اخبار

هند تصمیم دارد حق پرواز بیشتری به امارات اعطا کند

0a11_1511
0a11_1511
نوشته شده توسط سردبیر

نیو دهلی ، هند - وزارت هواپیمایی هند قرار است به دبی حق پرواز اضافی 10,000 هزار صندلی در هفته اعطا کند - تقریباً 20 درصد بیشتر از ظرفیت فعلی 55,000 صندلی.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

نیو دهلی ، هند - وزارت هواپیمایی هند قرار است به دبی حق پرواز اضافی 10,000 هزار صندلی در هفته اعطا کند - تقریباً 20 درصد بیشتر از ظرفیت فعلی 55,000 صندلی. امارات مستقر در دبی ، که به دلیل سهمی عظیم در ترافیک بین المللی به و از این کشور (اگر شرکت های تابعه ایر هند با هوش مصنوعی همراه نباشند) به عنوان خط هوایی ملی هند شناخته می شود ، مدتها است که خواهان حقوق پرواز بیشتر یا دو طرفه

"گروه بین وزرا در مورد این موضوع به زودی تشکیل جلسه خواهد داد. دبی تقاضای دوجانبه بیشتر کرده است زیرا حق فعلی هر دو طرف کاملاً به پایان رسیده است. به آنها آخرین بار حق پرواز در سال 2008 اعطا شد و مدتهاست که خواهان افزایش آن هستند. " دبی حداقل 20,000،55,000 صندلی پیاده روی می خواست و احتمالاً نیمی از آن را به دست می آورد. شرکت های حمل و نقل هندی نیز تقریباً به طور کامل از سهم 380 صندلی خود استفاده کرده اند. این دومین پیاده روی به شرکت های حمل و نقل خلیج فارس پس از بزرگترین وزارتخانه به ابوظبی در سال گذشته خواهد بود. امارات پرواز ایرباس A380 را به هند مرتبط کرده بود تا روابط دوجانبه بیشتری داشته باشد. این شرکت هواپیمایی استدلال کرده بود که معرفی A380 در اینجا با کاهش فرکانس پروازهای موجود منطقی نیست. شرکت هواپیمایی مگا مستقر در دبی می خواست که فرکانس پروازهای خود را حفظ کند و AXNUMX را بیش از آنها بدست آورد.

شرکت هواپیمایی ملی ایر ایندیا طرفدار دادن حق پرواز بیشتر به خلیج فارس ، به ویژه دبی نیست ، زیرا امارات شب های بی خوابی را به آن اعطا می کند. AI امیدوار بود که Emirates با کاهش فرکانس A380s خود را مستقر کند و سپس پروازها را در زمان خالی شده توسط Emirates اضافه کند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

سردبیر

سردبیر ، لیندا هوهولز است.