جف دیکسون، مدیرعامل مستعفی کانتاس، میگوید ادغام با یک اپراتور دیگر در دهه آینده اجتنابناپذیر است.
دیروز آقای دیکسون که در ماه نوامبر از سمت خود کناره گیری کرد، سود رکورد 970 میلیون دلاری را برای این شرکت هواپیمایی اعلام کرد.
اما او می گوید این صنعت سرمایه بر است و کانتاس باید در سال های آینده این حرکت را در نظر بگیرد.
من معتقدم کانتاس به همان اندازه که هست - و تقریباً دهمین شرکت هواپیمایی بزرگ در جهان است که اگر استرالیا را پنجاه و چهارمین کشور بزرگ در نظر بگیرید بسیار شگفت انگیز است - اما ما هنوز در پنج تا 10 سال آینده به اندازه کافی بزرگ نیستیم که این کار را انجام دهیم. خودمان،» او گفت.
کانتاس همیشه استرالیایی خواهد بود، اکثریت شغلهایش در استرالیا و کسبوکارش در استرالیا خواهد بود، اما وقتی بحث در این مورد مطرح میشود، باید سطحی از بلوغ وجود داشته باشد.
صنعت خطوط هوایی بسیار پراکنده است، به شدت سرمایه بر است، خطوط هوایی دیگر شروع به ادغام کرده اند و ما باید بخشی از آن باشیم.
اما آقای دیکسون میگوید هیچ شخص خاصی وجود ندارد که کانتاس به دنبال ادغام با او باشد.
او گفت: «من فکر میکنم این چیزها فقط به سمت مردم جذب میشوند، منظورم شرکتهای شماست، شما تمایل دارید که بنشینید و یک جامعه مورد علاقه را ببینید.
من نمی گویم در حال حاضر کسی وجود دارد، تنها چیزی که می گویم این است که بسیاری از خطوط هوایی اکنون در موقعیت هایی ادغام می شوند که احتمالاً سه یا چهار، حتی پنج سال پیش آن را در نظر نمی گرفتند.
با وجود صحبت در مورد ادغام، آقای دیکسون اطمینان داده است که کانتاس لوگوی معروف قرمز و سفید خود را از دست نخواهد داد.
او گفت: "این به این معنی نیست که کانگورو خواهد رفت، به این معنی نیست که برند از بین خواهد رفت، احتمالاً بسیار شبیه به آنچه اکنون است خواهد بود، اما مردم باید درک کنند که این اتفاق خواهد افتاد."
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- کانتاس همیشه استرالیایی خواهد بود، اکثریت شغلهایش در استرالیا و کسبوکارش در استرالیا خواهد بود، اما وقتی بحث در این مورد مطرح میشود، باید سطحی از بلوغ وجود داشته باشد.
- "این به این معنی نیست که کانگورو خواهد رفت، به این معنی نیست که برند از بین خواهد رفت، احتمالاً بسیار شبیه به آنچه اکنون است خواهد بود، اما مردم باید درک کنند که این اتفاق خواهد افتاد."
- اما او می گوید این صنعت سرمایه بر است و کانتاس باید در سال های آینده این حرکت را در نظر بگیرد.