ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

دلار سفر خود را دراز کنید

7_7
7_7
نوشته شده توسط سردبیر

با سنجش اینکه صنعت هواپیمایی که به سرعت در حال تغییر است پیش می رود ، مسافران تجاری می توانند نقشه های پرواز خود را ترسیم کرده و بهترین معاملات را پیدا کنند.

با سنجش اینکه صنعت هواپیمایی که به سرعت در حال تغییر است پیش می رود ، مسافران تجاری می توانند نقشه های پرواز خود را ترسیم کرده و بهترین معاملات را پیدا کنند.

صنعت هواپیمایی در تلاش است - در آنجا هیچ رازی وجود ندارد. افزایش هزینه های سوخت ، قیمت بلیط را برای مسافران و شرکت های هواپیمایی به سطح ناراحت کننده ای رسانده است. در نبرد خود برای پایین نگه داشتن هزینه های بلیط ، شرکت های هواپیمایی تصمیم گرفته اند مسیر هزینه را طی کنند و هزینه های اضافی را برای همه چیز از بادام زمینی گرفته تا بالش دریافت کنند.

امکاناتی که قبلاً به عنوان مزایای رایگان در نظر گرفته می شدند دیگر وجود ندارند یا دارای برچسب قیمت هستند. کیف ها نیز ممکن است بلیط های شخصی خود را داشته باشند. اول این هزینه برای چمدان دوم بود. اکنون اکثر شرکت های هواپیمایی برای اولین بار 15 دلار یا بیشتر هزینه می گیرند.

کارآفرینانی که زیاد سفر می کنند باید در هنگام حرکت در آسمان های پیچیده و پیچیده ، راه های جدید و خلاقانه ای برای پس انداز پیدا کنند.

گیب ساگلی ، سردبیر ارشد Travelzoo ، وب سایتی که مختص معاملات مسافرتی ، نکات و روندها است ، می گوید: [[شرکت های هواپیمایی] چربی ها را مرتب کرده و برچسب قیمت را روی امکانات رفاهی می گذارند. "به همین دلیل JetBlue 7 دلار برای یک بالش هزینه می کند. شک ندارم شرکت های هواپیمایی صندلی های برتر را انتخاب می کنند و هزینه های اضافی را برای آنها تعیین می کنند. "

پرچم ها و کلوچه ها برای کلاس اقتصادی شرکت هواپیمایی یونایتد گذشته است. ناهار رایگان آن برای مسافران کلاس تجاری داخلی در تاریخ 1 اکتبر ناپدید می شود.

اما در نهایت مصرف کنندگان به شرکت های هواپیمایی اجازه می دهند محدودیت خود را بدانند. در اوایل ماه سپتامبر ، یونایتد ایرلاینز وقتی طرح خود را برای گرفتن 9 دلار برای یک ساندویچ در پروازهای بین المللی لغو کرد ، به نگرانی مسافران رسیدگی کرد.

انتظار کاهش های بیشتر

در شش تا 12 ماه آینده ، مصرف کنندگان حتی کاهش چشمگیرتری را شاهد خواهند بود - در 26,000 شرکت بزرگ هواپیمایی باعث کاهش 465 شغل و خارج شدن از سرویس XNUMX هواپیما به دلیل هزینه های بالای سوخت و ضررهای بی سابقه شده است.

ساگلی می گوید: "شرکت های هواپیمایی آنقدر سرخ هستند که مجبورند ظرفیت خود را محدود کنند و 15 درصد کرایه را افزایش دهند تا واقعاً دوباره حلال شوند." "من فکر می کنم بسیاری از ادغام ها و خدمات منتفی را شاهد خواهیم بود. چیزهایی مانند وعده های غذایی و پتو اولین کسانی هستند که به آنجا می روند. "

جری چندلر ، متخصص صنعت هواپیمایی ، نویسنده هواپیمایی بیش از 20 سال و وبلاگ نویس روزانه در سایت Chehefflights.com ، می گوید: "این صندلی های تابستانی قطع شد ، اما تقریباً به اندازه قابل توجهی که مردم اکنون بعد از روز کارگر می بینند ، وجود دارد." "اگر برای شکرگذاری یا کریسمس در حال رزرو هستید ، باید همین الان رزرو کنید. اگر می خواهید نرخ خوبی پیدا کنید ، خیلی دور است. "

خبرهای خوبی وجود دارد: کمتر صندلی باعث می شود تاخیر و لغو کمتر شود. اما انتظار می رود قیمت بلیط بالا بماند ، حتی با اندکی کاهش قیمت نفت.

به گفته ساگلی ، خبر بد این است که شرکت های حمل و نقل از فرودگاه های منطقه ای کوچکتر خارج می شوند ، مایلهای پر پرواز کاهش می یابند و بلیط هواپیما برای مسافران تجاری می تواند در سال آینده 25 درصد افزایش یابد.

چندلر می گوید: "یافتن صندلی های آزاد در آنجا دشوارتر خواهد بود."

کریس لوپینتو ، شریک سایت اکسپرت فلایر دات کام ، سایتی که نکاتی را در مورد پروازهای هواپیمایی و بلیط هواپیما برای مسافران مکرر ارائه می دهد ، می گوید می توان از مایل ها برای انتقال قیف حفره به فرودگاه دیگری که توسط شرکت مخابراتی که از فرودگاه خانه شما خارج شده استفاده کرد ، استفاده کرد. لوپینتو می گوید: "[یا] اگر شما نیاز به خرید بلیط از خطوط هوایی دیگری دارید ، خط هوایی كه خارج می شود اغلب به شما این اجازه را می دهد كه هم اكنون انجام دهید."

لوپینتو اضافه می کند: "در حالی که لزوماً هزینه های استفاده از مایل ها را نمی بینیم ، اما هزینه های بیشتری را برای تغییر بلیط های جایزه مشاهده می کنیم."

مشاغل باید سازگار شوند

كارشناسان صنعت می گویند ، كارآفرینانی كه به طور مكرر پرواز می كنند باید در ماههای آینده ذهنیت و نحوه سفر خود را تنظیم كنند تا پس انداز كنند.

ساگلی می گوید: "تردیدی نیست که با تنگ شدن [هزینه های مردم] ، مسافران کاری فکر می کنند که تا چه حد می توانند دلار خود را گسترش دهند." "آنها برای صرفه جویی در هزینه باید بیشتر مانند مصرف کننده و کمتر برای راحتی فکر کنند."

در نتیجه ، چندلر می گوید ، مشاغل "شروع به تطبیق برنامه جلسات می كنند تا افرادی كه به آن جلسات می آیند بتوانند بلیط هواپیما بهتری بگیرند." آنها همچنین جلساتی را در روزهایی تنظیم می کنند که بلیط هواپیما به طور سنتی ارزان تر است - سه شنبه ، چهارشنبه و شنبه.

چندلر می گوید: "یکشنبه بدترین روز در جهان برای پرواز است."

او می گوید در حالی که صنعت هواپیمایی در "ابرهای تاریک" به سر می برد ، بهترین تخمین کارشناسان این است که این محیط فقط دو یا سه سال دوام خواهد داشت قبل از اینکه کمی روشن تر به نظر برسد.

چاندلر می گوید: "هواپیماهای جدید و کم مصرف از راه می رسند و همانطور که انجام می دهند ، شاهد گسترش مسیرها خواهید بود."

لوپینتو می گوید: "تا زمانی که قیمت نفت در حال افزایش است ، قیمت پروازها نیز افزایش می یابد."

برخی از تسکینات می تواند از سوخت های زیستی هوایی حاصل از جلبک ها حاصل شود و مفاهیم علفی را که قبلاً توسط آژانس پروژه های تحقیقات پیشرفته دفاع تأیید شده است ، تغییر دهد. چندلر می گوید: "این عامل آزادی بخشی برای صنعت خواهد بود."

نکات صرفه جویی در پول

با وجود تلاطم های موجود در زمین ، شرکت های هواپیمایی و مسافران تجاری که به آنها وابسته هستند ، به نظر می رسد احتمال پرواز بسیار تاریک است ، اما کارآفرینان هنوز می توانند پس انداز کنند. کارشناسان این نکات را توصیه می کنند تا کمی پول بیشتر در حساب خود نگه دارید:

تا جایی که می توانید جلوتر رزرو کنید. موجودی 11 ماه قبل از برنامه ریزی پروازها افزایش می یابد.

کرایه Y-up را رزرو کنید. این کرایه هایی هستند که در سطح مربیان قیمت گذاری می شوند اما شما را به درجه یک برمی گردانند.

سفرهای یک روزه را در نظر بگیرید تا از هزینه های اجاره هتل و اتومبیل جلوگیری کنید.

برای استفاده از امکانات آن به جای اجاره اتاق هتل ، 20 دلار در یک سالن ورزشی خرج کنید.

برای دستیابی به وضعیت ، سعی کنید با یک شرکت هواپیمایی یا یک اتحاد هواپیمایی پرواز کنید.
تاکسی های هوایی را در نظر بگیرید ، مانند تاکسی هوایی زرد که در سراسر فلوریدا پرواز می کند.
در حالی که هنوز ارزشمند هستند ، کیلومترها پول نقد کنید.

تجارت در شهرهایی که دارای تخفیف خوب هستند ، مانند فورت لادردیل و اورلاندو ، فلوریدا را در نظر بگیرید. اوکلند و لانگ بیچ ، کالیفرنیا ؛ هوستون و شیکاگو.

بلیط های غیر قابل استرداد ارزانترین هستند.

به اتصالات نگاه کنید. اضافه کردن یک توقف در طول مسیر بطور قابل توجهی کرایه را کاهش می دهد.

پروازهای صبح زود و اواخر بعدازظهر معمولاً هزینه کمتری دارند.

برای جلوگیری از بررسی کیف ، نور را بسته بندی کنید

در اینجا پنج نکته از کریس لوپینتو از ExpertFlyer در مورد چگونگی تهیه همه چیزهای مورد نیاز در کیف دستی خود و همچنان رعایت محدودیت اندازه چمدان های فرودگاه آورده شده است:

چمدان حمل فقط به کیسه ای است که 22 اینچ در 14 اینچ در 9 اینچ است. از آنجا که فرودگاه ها می دانند مردم در تلاشند تا از هزینه های چمدان چک جلوگیری کنند ، برای اطمینان از رعایت محدودیت ها ، کیف ها را در یک جعبه قرار می دهند.
الزامات بعدی شامل چرخ ها و دسته ها است ، بنابراین مطمئن شوید که کیسه ای با دسته یا چرخ هایی که بیش از حد بیرون زده باشند ، ندارید. بهترین راه برای جا افتادن بیشتر در کیف دستی ، بسته بندی از بیرون ، لایه بندی وسایل بزرگتر و پر کردن وسایل کوچکتر در هر فضای باقیمانده است. همچنین ، وسایل را از جیب بیرون بسته بندی نکنید ، زیرا این امر باعث اضافه شدن حجم غیرضروری می شود.

اگر نماینده چک می گوید کیف شما در جعبه جا نمی شود ناامید نشوید. مرتب سازی مجدد وسایل را امتحان کنید تا به این اندازه برآمدگی در کیف نباشد.

لباس هایی را بسته بندی کنید که می توانند با هم ترکیب شوند ، بنابراین می توانید لباس کمتری به همراه داشته باشید. رنگ های خنثی ، سیاه و خاکستری را می توان به راحتی تغییر داد ، در حالی که رنگ ها یا الگوها برای تطبیق آنها به لباس بیشتری احتیاج دارند.

اگر فقط به یک وسیله دستی می چسبید ، به یاد داشته باشید که تمام مایعات ، ژل ها یا آئروسل ها باید در ظرفی بزرگتر از 3 اونس باشند که در یک کیسه شفاف یک چهارم حمل شده باشند تا TSA بتواند آن را بازرسی کند. به یاد داشته باشید ، شما نمی توانید چیزی تیز ، نوک تیز یا صاف را روی صفحه ببرید ، بنابراین قیچی مانیکور را در خانه بگذارید.