یک زن معلول در کبک می خواهد همسفر مسافر به صورت رایگان پرواز کند

یک زن مونترال که از ویلچر استفاده می کند و برای پرواز به یک مسافر مسافرتی احتیاج دارد می گوید که او ناراحت است دو شرکت هواپیمایی مهم کانادایی در حال مصاف با یک تصمیم دادگاه هستند که اجازه می دهد دستیار او به صورت رایگان سوار شود.

ناتالی سینمن 25 ساله به بیماری ژنتیکی استخوان شکننده مبتلاست و هنگام پرواز باید دستیار او را همراهی کند زیرا برای استقرار در صندلی و سفر راحت به کمک نیاز دارد.

اگر هواپیماهای ایر کانادا و وست جت در مبارزه با تصمیم دادگاه تجدیدنظر فدرال در ماه مه مبنی بر تأیید حکم آژانس حمل و نقل کانادا مبنی بر الزام شرکت های هواپیمایی به "یک نفر ، یک کرایه" برای افراد دارای سفر ، ممکن است مجبور به پرداخت یک صندلی شود. معلولیت به شرکت های هواپیمایی یک سال فرصت داده شد تا این حکم را رعایت کنند.

هر دو شرکت هواپیمایی در ماه آگوست درخواستی را برای تجدیدنظر در مورد تصمیم فدرال و حکم آژانس به دیوان عالی کانادا ارائه کردند که در مورد مسافران مورد نیاز برای سفر با یک مأمور به دلیل نقص عملکرد ، چاقی و نیاز به دو صندلی اعمال می شود.

سینمن ، که به طور مکرر برای کار پرواز می کند ، گفت که خطوط هوایی غیر منطقی هستند.

او به سی‌بی‌سی گفت: «می‌توانم درک کنم که چرا هیچ کسب‌وکاری نمی‌خواهد یک صندلی رایگان به مشتری ارائه دهد، اما آنها باید درک کنند که فردی که همراه با فرد معلول می‌آید فقط برای سواری رایگان همراه نیست.» هفته

وی گفت: "آنها كاری برای انجام دادن دارند و آن مراقبت از شخصی است كه با او مسافرت می كنند. این شخص به آنها اعتماد می کند. "

سینمن نگران این است که مسئولیتی که به مهمانداران هواپیما که قبلاً کارهایی برای انجام کار دارند انجام دهند ، بر دوش آنها باشد. وی گفت: "من فکر نمی کنم که مهمانداران هواپیما قادر به مراقبت از افراد معلول باشند و یا می خواهند مسئول باشند."

Cinman گفت که یک مسئله اعتماد نیز وجود دارد.

"من ترجیح می دهم کسی باشد که من می شناسم ، و همچنین فکر نمی کنم که مهماندار هواپیما آموزش دیده یا کسی که می خواهد مسئول شروع به جمع آوری افراد شود ، افراد را با نیازهای ویژه بلند کند."

کارل مور ، تحلیلگر صنعت هواپیمایی و استاد دانشکده مدیریت Desautels در دانشگاه کنکوردیا ، گفت: بدون شک برخی از افراد نیاز به سفر با یک مسافر دارند ، اما مشخص نیست که آیا شرکت های هواپیمایی باید هزینه اضافی را متحمل شوند.

"من می فهمم ، این هزینه برای آنها سودآوری خواهد داشت ، [اما] سوال این است که برای چند نفر اعمال می شود؟" او درخواست کرد.

"اگر کسی نیاز داشته باشد که شخص دیگری مجبور باشد با او سفر کند ... من فکر می کنم مسئولیت دیگری غیر از شرکت هواپیمایی وجود دارد [و آن را می پردازد] و اگر کسی فقیر باشد ، شاید دولت [نقشی داشته باشد].

وی گفت: "اما من فکر نمی كنم كه تحمل جایگاه رایگان به شخص دیگری بار شركت های هواپیمایی باشد."

دادگاه عالی کانادا در سال 2009 به درخواست تجدیدنظر در مورد تجدید نظر ایر کانادا و وست جت رسیدگی می کند.