شکستن سفر اخبار سفر تجاری گشت مقصد اخبار دولت صنعت هتلداری هندوستان اخبار جهانگردی حمل و نقل اخبار سفر سیم

گردشگری هند مکان های خود را در دریاهای آزاد قرار می دهد

تصویر با حسن نیت از جانت ون آسوگن از Pixabay
نوشته شده توسط آنیل ماتور - eTN هند

شری گانگاپورام کیشان ردی، وزیر گردشگری، فرهنگ و توسعه منطقه شمال شرقی، دولت هند، گفت که گردشگری کروز یکی از پر جنب و جوش ترین و سریع ترین بخش های صنعت تفریح ​​و مسافرت است. ترویج گردشگری ساحلی از طریق گردشگری ساحلی، گردشگری فانوس دریایی و گردشگری دریایی به جوامعی مانند جوامع ماهیگیری کمک می کند تا فرصت های معیشتی دیگری پیدا کنند و درآمد خود را تکمیل کنند. 

وی گفت: وزارت گردشگری از طریق طرح کمک های مالی مرکزی، زیرساخت های گردشگری را با توسعه بنادر و پایانه های تفریحی، فانوس های دریایی و مسیرهای کروز رودخانه ای و خرید کشتی ها حمایت کرده است. وی در ادامه افزود که دولت در حال تلاش برای توسعه پایانه های اختصاصی برای مسافران و کشتی های کروز است.

وزیر کشور ضمن اشاره به ابتکارات این بخش گفت: «دولت گردشگری کروز را به عنوان یک محصول گردشگری ویژه برای جذب گردشگر به رسمیت شناخته است. 

وزیر گفت که بر اساس طرح سوادش درشان، وزارت گردشگری ده پروژه را تحت مدارهای موضوعی ساحلی به ارزش 648.80 میلیون ریال تحریم کرده است. XNUMX کرور در سراسر ایالات مختلف/سرزمین های اتحادیه. 

دولت همچنین 228.61 کرور را برای پروژه‌های مختلف در زمینه توسعه پایانه‌های سفر دریایی و زیرساخت‌های مرتبط در بنادر اصلی تحت طرح «کمک به آژانس‌های مرکزی برای توسعه زیرساخت‌های گردشگری» تحریم کرده است. اینها شامل توسعه پایانه‌های سفر دریایی، فانوس‌های دریایی و سایر زیرساخت‌های گردشگری در گوا، بمبئی و ویساخاپاتنام است.

وزیر امور خارجه با اشاره به ضرورت سیاست گردشگری برای کشور، گفت: اکنون در راستای تدوین سیاست جامع ملی گردشگری تلاش می‌کنیم و از فعالان صنعت در این مراسم خواست تا نقشه راه مناسبی برای توسعه گردشگری رودخانه‌ای در هند تهیه و ایجاد کنند. یک برنامه عملیاتی برای کروز رودخانه در حالت ماموریت.

Shri GKV Rao، مدیر کل (گردشگری)، وزارت گردشگری، دولت هند، طی سخنانی در مورد تلاش‌های مختلف وزارت گردشگری، گفت که «رودخانه‌های چند ساله این کشور یک تجربه تاریخی ارائه می‌دهند و دولت‌های ایالتی در حال توسعه گردشگری آبراه‌های داخلی هستند. سیاست هایی برای ارائه خدمات به گردشگران داخلی و مسافران بین المللی.

Shri Sanjay Bandopadhyaya، رئیس اداره آبهای داخلی هند، دولت هند، در سخنانی به جلسه پتانسیل سفر به رودخانه گفت: "ما در حال توسعه اسکله ها و پایانه های بیشتری در سواحل رودخانه ها و ارائه سیستم های ناوبری شبانه و اطلاعات رودخانه برای افزایش میزان آب هستیم. کارایی حرکت کشتی‌های دریایی.»

رئیس IWAI اضافه کرد که دولت تغییراتی را در قانون کشتی های هندی 2021 ایجاد کرده است تا سیستم یکپارچه بررسی، صدور گواهینامه کشتی ها و پرسنل را تثبیت کند. او گفت که یک سیستم مجوز یکپارچه برای کل کشور وجود خواهد داشت و کشتی ها ملزم به گرفتن مجوز از هر ایالت نخواهند بود.

وی گفت: "گواهینامه ها و مجوزهای داده شده از سوی دولت برای کل کشور معتبر خواهد بود و همچنین به توسعه یک سیستم یکپارچه کیفیت کمک می کند."

شری آشوتوش گوتام، عضو (فنی) و عضو (ترافیک) (I/C)، IWAI، دولت هند، وضعیت آبراه ها و مداخلات را برای بهبود زیرساخت ها و ترویج گردشگری رودخانه ای برجسته کرد.

علاوه بر این، هشت تفاهم نامه - بین بازیگران خصوصی در بخش گردشگری کروز و سازمان آبراه های داخلی هند (IWAI) و اداره بندر بمبئی - با حضور وزیر اتحادیه جی کیشان ردی و شری سارباناندا سونووال برگزار شد. این شامل:

1. IWAI و Antara Luxury River Cruises برای کروز رودخانه بین Varanasi (UP) و Bogibeel (Dibrugarh, Assam) از طریق کلکته تحت مسیر پروتکل هند-بنگلادش.

2. کشتی IWAI و JM Baxi River بین بنارس و بوگیبل از طریق کلکته تحت مسیر پروتکل هند-بنگلادش 

3. استراحتگاه‌ها و کشتی‌های تفریحی IWAI و ماجراجویی برای توسعه کروز طولانی در دریای کرلا (NW-3)

4. بندر بمبئی و آنگریا سی ایگل با مسئولیت محدود برای حمل و نقل کشتی کروز خود در بمبئی برای فصل سفرهای دریایی آینده

5. Mumbai Port and Waterways Leisure Tourism P. Ltd برای حمل کشتی کروز خود در بمبئی برای فصل سفرهای دریایی آینده.

6. بندر بمبئی و کشتی آموزشی رحمان به دلیل ارائه‌دهنده خدمات موجود در زمینه آموزش دریایی برای کشتی‌های کروز و به‌کارگیری دریانوردان هندی برای حمایت از هند دریایی Vision 2030.

7. بندر بمبئی و گروه آپولو ایالات متحده آمریکا به دلیل ارائه خدمات موجود به اپراتور کروز در هند، با تقریباً 600 دریانورد.

8. بندر Chennai و Waterways Leisure Tourism P. Ltd. برای حمل و نقل کشتی کروز خود در چنای برای فصل سفرهای دریایی آینده

جلسه روز دوم موضوعاتی مانند سوار شدن بدون تماس برای برآورده کردن انتظارات مشتری برای پروتکل‌های ایمنی، ابتکارات فناوری در پایانه‌ها (دوربین مادون قرمز، اسکن حرارتی، تشخیص چهره، و غیره)، ابتکارات فناوری برای یک تجربه سفر یکپارچه و در دسترس بودن پزشکی از راه دور با خدمات بالینی از راه دور آن، در میان سایر موارد. همچنین، در این جلسه وضعیت گردشگری دریایی با رودخانه در هند و امکانات آن برای گسترش، اتخاذ بهترین شیوه های خارجی متناسب با شرایط هند و یک سیاست روشن در مورد در دسترس بودن و استقرار کشتی در فصل های خارج از فصل بررسی شد. 

این کنفرانس با داستان های موفقیت ارائه شده توسط هیئت گردشگری چاتیسگار، هیئت دریایی کارناتاکا، هیئت دریایی کرالا، اداره بندر نیو مانگالور، گردشگری اودیشا، گردشگری لاکشادویپ، گردشگری آندامان نیکوبار و گردشگری ماهاراشترا به پایان رسید.  

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

آنیل ماتور - eTN هند

ارسال نظر