آیا شما از آن دسته از مسافرانی هستید که از یک گرایش جدید پیروی می کنید تا آنچه را که برای سفر نیاز دارید در یک چمدان دستی جا دهید، فقط برای اینکه مجبور نباشید چیزی را تحویل بگیرید که نه تنها هزینه بیشتری دارد، بلکه احتمال گم شدن را نیز دارد. ?
در خطوط هوایی و فرودگاه‌ها، تعداد چمدان‌های نادرست در حال افزایش است و از سال 2021 و 2022 تقریباً دو برابر شده و به نرخ فعلی تقریباً 8 چمدان به ازای هر هزار مسافر هواپیمایی گم می‌شود. در محبوب ترین هواپیما، A380 که کمی بیش از 500 مسافر را در خود جای می دهد، به این معنی که در هر پرواز به طور بالقوه 4 نفر می رسند اما چمدان آنها نمی رسد. این افزایش 75 درصدی است چمدان گمشده.
چگونه کیف ها در وهله اول گم می شوند؟
علت این چیست؟ عمدتاً به دلیل کمبود پرسنل، همراه با تقاضای بیشتر در سفر، مساوی ازدحام در فرودگاه ها و بررسی استرس زا در پردازش است که البته شامل چمدان های چک شده نیز می شود. وقتی انسان ها عجله دارند، حتماً اشتباهاتی رخ می دهد.
در سال 2022، کیسه‌هایی که با تاخیر مواجه شدند 80 درصد از کل کیف‌های بدکاره‌شده را تشکیل می‌دهند، در حالی که به سرقت رفته و کیسه های گم شده 7 درصد بوده و در یک نکته مثبت، کیسه های آسیب دیده در واقع به 13 درصد کاهش یافته است. این 80 درصد از چمدان‌هایی که به اشتباه حمل می‌شوند معمولاً در دسته کیف‌هایی قرار می‌گیرند که باید از طریق جابه‌جایی انجام شوند - زمانی که بیش از یک پرواز درگیر چمدان‌هایی است که همزمان به مقصد نهایی می‌رسند. معمولاً این به دلیل عدم بارگیری چمدان ها در پروازهای مناسب است - که کاملاً منطقی به نظر می رسد - و تقریباً نیمی از میزان حمل و نقل نادرست در این دسته را شامل می شود.
آیا راه حل ساده ای وجود دارد؟
همانطور که به نظر می رسد این روزها در بسیاری از سناریوها پاسخ داده شده است، به نظر می رسد فناوری پاسخگو باشد. صنعت هوانوردی، مانند صنعت مهمان‌نوازی، به دنبال سرمایه‌گذاری وجوه خود در اتوماسیون و دیجیتالی شدن است. به هر حال، این راه حل عامل انسانی را درگیر نمی کند، بنابراین فرضاً احتمال خطا کمتر است و در دراز مدت، از صرف هزینه نکردن درآمد شرکت برای آموزش، دستمزد و مزایای کارکنان صرفه جویی می شود.
نزدیک به 70 درصد از خطوط هوایی قصد دارند اطلاعات مربوط به وضعیت چمدان را در زمان واقعی از طریق دسترسی تلفن همراه به مسافران ارائه دهند. تا سال 2025، نزدیک به 84 درصد از خطوط هوایی احتمالاً این راه حل را به عنوان راه حل ردیابی چمدان ارائه می دهند. با سیستمی که توسط SITA به نام WorldTracer Auto Reflight طراحی شده است، اگر چمدانی به احتمال زیاد پرواز اتصال برنامه ریزی شده خود را انجام ندهد، به طور خودکار در پرواز احتمالی بعدی با استفاده از همان برچسب چمدان شناسایی و رزرو می شود و مسافران خطوط هوایی را از به روز رسانی های زمان واقعی مطلع می کنند.
به نظر نمی رسد که معامله بزرگی باشد؟
در نظر بگیرید که اگر بخواهید، چمدان‌های «پرواز پرواز» می‌تواند سالانه 30 میلیون دلار در صنعت هواپیمایی و فرودگاه صرفه‌جویی کند.
حال، سوال بزرگ بعدی این است که آیا این پس‌انداز به صورت هزینه‌های کمتر یا صفر بار که به شیوه‌ای بسیار نامناسب افزایش یافته است، به مشتری خطوط هوایی تعمیم داده می‌شود؟ شاید سوالی که به موقع به آن پاسخ داده شود.
برخی از داده‌ها در گزارش SITA 2023 Bagggage IT Insights گزارش شده است.
