شرکت هواپیمایی اندونزیایی ارزان قیمت قصد دارد به 10 شهر استرالیا پرواز کند.
کارشناسان می گویند مسافران آدلاید به زودی می توانند با این هواپیمای ارزان قیمت به اندونزی پرواز کنند.

ورود قریب الوقوع این ایرلاین بار دیگر بر ایمنی خطوط هوایی ارزان قیمت آسیایی تمرکز می کند.

در نوامبر 2004، یک هواپیمای لاین ایر MD-82 از باند فرودگاه سولو، اندونزی سر خورد و 31 نفر را کشت.

سپتامبر گذشته، بر اثر سقوط هواپیمای مک دانل داگلاس MD-91 که توسط هواپیمای ارزان قیمت One-Two-Go در شهر تفریحی پوکت تایلند سقوط کرد، 82 نفر کشته شدند.

اگرچه سازمان ایمنی هوانوردی غیرنظامی هنوز درخواستی از این شرکت هواپیمایی دریافت نکرده است، کارشناسان می گویند Lion Air قصد دارد تا پایان سال جاری وارد بازار استرالیا شود.

اگر ایرلاین برای فعالیت در استرالیا درخواست دهد - فرآیندی که نهایی شدن آن می تواند شش ماه طول بکشد - باید قوانین ایمنی سختگیرانه محلی را رعایت کند که در میان بالاترین ها در جهان است.

Lion Air - بزرگترین شرکت هواپیمایی خصوصی اندونزی - قصد دارد برای پشتیبانی از توسعه خود، هواپیماهای بیشتری از سری بوئینگ 737-900 بخرد.

این خرید علاوه بر 122 جت از همان نوع است که این شرکت قبلاً از بوئینگ سفارش داده بود.

این شرکت همچنین به دنبال توسعه به تایلند، مالزی، ویتنام، بنگلادش و فیلیپین است.

رئیس لاین ایر، رودی کیرانا گفت: «ما در حال راه اندازی عملیات خود در استرالیا هستیم. ما در حال برنامه ریزی برای تخصیص شش هواپیمای جت خود به 10 شهر هستیم.

درک سادوبین، مدیر عملیات مرکز هوانوردی آسیا پاسیفیک، گفت که این شرکت هوایی مطمئن است که تا پایان سال خدمات خود را برای راه‌اندازی تائید می‌کند و این «قطعاً می‌تواند شامل آدلاید» شود.

آقای سادوبین گفت که مشتریان می‌توانند انتظار داشته باشند که در صورت توسعه خطوط هوایی به استرالیا، «کرایه‌های با تخفیف پایین» را داشته باشند.

اما، او گفت، Lion Air "باید سخت تر از سایر خطوط هوایی کار کند، زیرا متأسفانه (شهرت) شرکت های هواپیمایی اندونزیایی در گذشته به دلیل مسائل ایمنی آلوده شده است.

سخنگوی فرودگاه آدلاید گفت که هنوز تماسی از سوی Lion Air دریافت نشده است، "اما ما با علاقه فعالیت های آنها را دنبال می کنیم و مشتاقانه منتظر گفتگو با آنها در آینده نزدیک هستیم."

news.com.au

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

اگر ایرلاین برای فعالیت در استرالیا درخواست دهد - فرآیندی که نهایی شدن آن می تواند شش ماه طول بکشد - باید قوانین ایمنی سختگیرانه محلی را رعایت کند که در میان بالاترین ها در جهان است.
اگرچه سازمان ایمنی هوانوردی غیرنظامی هنوز درخواستی از این شرکت هواپیمایی دریافت نکرده است، کارشناسان می گویند Lion Air قصد دارد تا پایان سال جاری وارد بازار استرالیا شود.
درک سادوبین، مدیر عملیات مرکز هوانوردی آسیا پاسیفیک، گفت که این شرکت هوایی مطمئن است که تا پایان سال خدمات خود را برای راه‌اندازی تائید می‌کند و این «قطعاً می‌تواند شامل آدلاید» شود.