شیکاگو - آژانس‌های مسافرتی آنلاین، پس از سال‌ها رشد سریع، ممکن است در اواخر سال جاری با کاهش تعداد بلیط‌های فروش توسط خطوط هوایی ایالات متحده مواجه شوند.
هر سه آژانس مسافرتی آنلاین ایالات متحده که دارای تجارت عمومی هستند - Expedia، Orbitz Worldwide و Priceline.com - هشدار داده‌اند که تلاش‌های کوچک توسط شرکت‌های مخابراتی می‌تواند به سایر مشاغل مسافرتی آسیب برساند.
هیچ‌کدام تأثیر خاصی بر صنعت خود پیش‌بینی نکردند، اما حداقل یکی از کارشناسان گفت که مفهوم آن واضح است. ماریان وولک، تحلیلگر گروه مالی Susquehanna گفت: «ما انتظار داریم که این امر به آژانس‌های مسافرتی آنلاین آسیب برساند، زیرا می‌تواند منجر به افزایش قیمت‌های هوایی شود که می‌تواند از سفر جلوگیری کند.
او گفت که کاهش ظرفیت قطعاً فروش سفرهای هوایی ایالات متحده را کاهش می‌دهد و افزود: «باید تأثیر منفی ثانویه بر سفر در کل داشته باشد».
این مشکل ناشی از بحران در صنعت هواپیمایی است که ناشی از افزایش قیمت سوخت است که به طور کامل با افزایش قیمت بلیت جبران نشده است، که منجر به ضررهای سه ماهه شدید برای شرکت‌های هواپیمایی شده است.
خطوط هوایی بزرگ مانند امریکن ایرلاینز و یونایتد ایرلاینز در تلاش برای کاهش هزینه های خود و ایجاد کرایه های بالاتر، با کاهش تعداد خود واکنش نشان داده اند.
آمریکن وعده داده است که ظرفیت خود را در آمریکا تا 12 درصد در سه ماهه چهارم کاهش خواهد داد، در حالی که یونایتد گفته است که ظرفیت خط اصلی سه ماهه چهارم خود را تا 16.5 درصد کاهش خواهد داد.
خطوط هوایی همچنین با در نظر گرفتن هزینه هایی برای اقلام و خدماتی مانند نوشیدنی های داخل هواپیما، چک چمدان و حتی بالش هایی که زمانی رایگان بودند، خشم مسافران را برانگیخته است.
اما این فقط مسافران نیستند که در درد شریک هستند. رهبران سفر آنلاین می گویند که کل صنعت مسافرت تأثیرات آن را احساس خواهد کرد.
مایک آدلر، مدیر ارشد مالی Expedia در یک کنفرانس تلفنی در ماه ژوئیه گفت: "ما انتظار داریم کاهش ظرفیت در سه ماهه سوم و چهارم به افزایش قیمت بلیط هواپیما ادامه دهد و فشار مداوم بر حجم بلیط وارد کند."
جری بوید، مدیر اجرایی پرایس لاین، در طی یک کنفرانس تلفنی این هفته گفت: «همانطور که اکثر شرکت‌های مسافرتی که به صورت عمومی معامله می‌شوند گزارش داده‌اند، بلاتکلیفی اقتصادی و قیمت‌های بالای سوخت بر بازار گسترده سفر تأثیر می‌گذارد و کاهش قابل‌توجه ظرفیت خطوط هوایی در پاییز نیز باعث خواهد شد. تاثیر منفی.»
وولک، تحلیلگر Susquehanna، گفت که بهترین دفاع در برابر ضعف در رزرو سفرهای هوایی ایالات متحده، تنوع بخشیدن به عملیات است. برای مثال، شرکت‌های مسافرتی ایالات متحده که در سراسر اروپا و آسیا فعالیت می‌کنند، در بازار داخلی بهتر در برابر آسیب‌های روانی مقاوم هستند.
او افزود که Orbitz وابستگی بیشتری به بازار ایالات متحده نسبت به Expedia و Priceline دارد و گفت که 80 درصد از تجارت Orbitz از رزروهای هوایی داخلی ناشی می شود.
Expedia و Priceline هر کدام سود خالص برای سه ماهه دوم و همچنین رشد رزروهای ایالات متحده را گزارش کردند. از سوی دیگر، Orbitz زیان خالص سه ماهه 5 میلیون دلاری را در روز چهارشنبه ثبت کرد و گفت که رزروهای داخلی آن 1 درصد کاهش یافته است.
مدیر اجرایی Orbitz، استیو بارنهارت، اذعان کرد که این شرکت به شدت به رزروهای هوایی ایالات متحده متکی است. اما او گفت که تنها 21 درصد از درآمد Orbitz توسط رزرو داخلی اوقات فراغت تامین می شود. او گفت که مسیرهای اوقات فراغت نسبت به مسیرهایی که مسافران تجاری خوش قدم در آن تردد می کنند، شاهد کاهش ظرفیت و افزایش کرایه بیشتری خواهند بود.
بارنهارت طی مصاحبه ای گفت: "من فکر می کنم نکته گسترده تر این است که درآمد واقعی ما از بازارهایی که تحت تأثیر این کاهش ظرفیت قرار می گیرند، در مقایسه با اندازه کلی کسب و کار ما نسبتاً متوسط است."
او گفت که این شرکت با افزایش درآمد خود از تبلیغات و رزروهای بین المللی، کسب و کار خود را متنوع تر می کند.
بارنهارت گفت هیچ کس دقیقاً نمی داند که کاهش ظرفیت خطوط هوایی چگونه بر آژانس های مسافرتی آنلاین تأثیر می گذارد. مسافران ممکن است تصمیم بگیرند به جای پرواز، رانندگی کنند، یا ممکن است سعی کنند برای جبران هزینه‌های بالاتر هواپیما، قیمت‌های آنلاین را برای اقامت و سرگرمی پیدا کنند.
بارنهارت گفت: «نحوه عبور آن بستگی زیادی به واکنش مصرف کنندگان دارد. واضح است که باید فشار نزولی در سفر وجود داشته باشد.
