حملات هواپیمایی روحیه به قیمت سوخت رکورد زده حمله می کند

MIRAMAR، فلوریدا - حملات Spirit Airlines با بازنگری در رشد سال 2008، کاهش 15 درصدی هزینه های غیر سوختی، ادامه افزایش درآمد بدون بلیط و ادامه گسترش به خودرو

MIRAMAR، فلوریدا - حملات Spirit Airlines با بازنگری در رشد سال 2008، کاهش 15 درصدی هزینه های غیر سوختی، ادامه افزایش درآمد غیربلیتی و ادامه گسترش به کارائیب و آمریکای لاتین، رکورد قیمت های بالای سوخت را به ثبت رساند.

Spirit کاهش 15 درصدی در هزینه های غیر سوختی را هدف قرار داده است تا اطمینان حاصل شود که هزینه های Spirit در کمترین میزان در قاره آمریکا باقی می ماند. روح به دقت هر هزینه ای را ارزیابی می کند و با همه ذینفعان برای اطمینان از برآورده شدن اهداف لازم همکاری می کند.

Spirit همچنان بر افزایش درآمد از طریق محصولات و خدماتی که درآمد غیربلیتی دارند متمرکز است، به جای افزایش قابل توجه کرایه ها، که تقاضای مشتری را متوقف می کند.

Spirit در ماه می با اضافه شدن Cartagena وارد کلمبیا شد. پروازها به ترینیداد در ژوئن آغاز شد. بوگوتا از 24 ژوئیه 2008 آغاز خواهد شد. علاوه بر این، اسپیریت امروز درخواستی را برای خدمت به مانائوس، برزیل به وزارت حمل و نقل ایالات متحده ارسال کرد. سایر فرصت های رشد در منطقه وسیع تر کارائیب و آمریکای لاتین برای سال 2009 ارزیابی می شوند.

Spirit برنامه رشد سال 2008 خود را که در ابتدا 10 درصد رشد سالیانه را خواستار بود، تجدید نظر کرده است، و اکنون انتظار دارد ظرفیت سالانه ثابت باشد.

ما نمی توانیم بنشینیم و امیدوار باشیم که قیمت سوخت کاهش یابد. بن بالدانزا، مدیرعامل اسپیریت گفت: ما با تطبیق کسب و کار خود با تغییر ساختاری قیمت سوخت، به این چالش حمله خواهیم کرد. ما در موقعیت بهتری نسبت به هر شرکت هواپیمایی دیگری در قاره آمریکا برای موفقیت در این محیط قرار داریم. با تهاجمی تر از همیشه در مورد هزینه های غیر سوختی، افزایش درآمدهای غیربلیتی و ادامه رشد شبکه آمریکای لاتین و در عین حال کاهش پروازهای با عملکرد پایین تر، برنده خواهیم شد.

به عنوان بخشی از برنامه رشد اصلاح شده آن در سال 2008، از 1 اوت 2008، خدمات رسانی به لانگ آیلند مک آرتور و جزایر پروویدنسیال، تورکس و کایکوس به حالت تعلیق در خواهد آمد. وقتی شرایط بازار تغییر کرد، Spirit به مک آرتور بازخواهد گشت. در Providenciales، هزینه های محلی بیش از حد باعث شده است که خدمات هوایی از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نباشد.

از 2 سپتامبر 2008، خدمات به گرند کیمن، جزایر کیمن و پونتا کانا، جمهوری دومینیکن، به صورت فصلی انجام خواهد شد تا ظرفیت بهتر با تقاضا مطابقت داشته باشد.

تنظیمات اضافی برای بازارهای منتخب در دوره‌های کم مصرف انجام خواهد شد و اسپیریت تا سپتامبر پنج هواپیمای ایرباس A319 را بازنشسته خواهد کرد. علاوه بر این، خطوط هوایی کاهش هایی را در کارکنان خود انجام می دهند تا همزمان با این تعدیل ظرفیت ها باشد. Spirit انتظار دارد جایگاه رهبری شرکت های ارزان قیمت خود را در فورت لادردیل، کارائیب، آمریکای لاتین، میشیگان، نیوجرسی و سایر بازارهای کلیدی حفظ کند.

این اصلاحات منجر به تغییرات محدودی در محدوده کلی خدمات Spirit بدون هیچ تاثیری بر بیش از 300 بازاری می شود که بدون توقف و از طریق دروازه فورت لادردیل ارائه می شوند.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • “We are in a better position than any other carrier in the Americas to succeed in this environment.
  • از 2 سپتامبر 2008، خدمات به گرند کیمن، جزایر کیمن و پونتا کانا، جمهوری دومینیکن، به صورت فصلی انجام خواهد شد تا ظرفیت بهتر با تقاضا مطابقت داشته باشد.
  • Spirit is targeting a 15% reduction in non-fuel expenses ensuring Spirit’s costs remain the lowest in the Americas.

<

درباره نویسنده

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...