بوستون - هواپیمایی آمریكا با تحمیل هزینه برای چمدان های حاشیه ای ، یك هیئت منصفه فدرال در بوستون در روند اوج گیری دخالت كرد.
یو اس ای تودی گزارش داد ، این شرکت هواپیمایی دو سال پیش هزینه ای در قبال بررسی چمدان 2 دلار در حاشیه خیابان وضع کرد که اسکای کپ ها که زیر حداقل مزد پرداخت می شوند ، ملزم به پرداخت آن بودند.
شانون لیس-ریوردان استدلال کرد ، وقتی این کار را کردند ، مسافران تصور کردند که این مبلغ مبلغی غیر از این است که مبلغی غیرقانونی است یا بخشی از آن است.
سخنگوی خطوط هوایی آمریكا ، تیم اسمیت ، گفت كه این شركت "از حكم و مبلغ اعطا شده ناامید شده است" كه 325,000،XNUMX دلار بود.
این پرونده شامل 9 جست و خیز بود. اما لیس-ریوردان گفت که این پرونده را به عنوان یک اقدام طبقاتی بزرگتر که می تواند شامل صدها جست و خیز در 60 فرودگاه باشد ، پیگیری خواهد کرد.
Liss-Riordan گفت ، در سال 2005 ، زمانی كه این شركت هواپیمایی هزینه جدید كنار جاده را برنامه ریزی كرد ، سود خالص 16 تا 20 میلیون دلار در سال را تخمین زد ، در مقایسه با هزینه 7 میلیون دلار برای استخدام skycap های خود.
upi.com
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- Liss-Riordan گفت ، در سال 2005 ، زمانی كه این شركت هواپیمایی هزینه جدید كنار جاده را برنامه ریزی كرد ، سود خالص 16 تا 20 میلیون دلار در سال را تخمین زد ، در مقایسه با هزینه 7 میلیون دلار برای استخدام skycap های خود.
- یو اس ای تودی گزارش داد ، این شرکت هواپیمایی دو سال پیش هزینه ای در قبال بررسی چمدان 2 دلار در حاشیه خیابان وضع کرد که اسکای کپ ها که زیر حداقل مزد پرداخت می شوند ، ملزم به پرداخت آن بودند.
- But Liss-Riordan said she would pursue the case as a larger, class action that could involve hundreds of skycaps at 60 airports.
