راهنمای جدید یاتا برای توزیع جهانی واکسن آماده می شود

La انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) رهنمودهای منتشر شده برای اطمینان از اینکه صنعت حمل و نقل هوایی آماده پشتیبانی از حمل و نقل و توزیع واکسن COVID-19 در مقیاس بزرگ است. راهنمای IATA برای واکسن و لجستیک و توزیع دارویی توصیه هایی را برای دولتها و زنجیره تأمین لجستیک برای آماده سازی بزرگترین و پیچیده ترین عملیات لجستیکی جهانی که تاکنون انجام شده ارائه می دهد.  

با انعکاس پیچیدگی این چالش ، راهنما با پشتیبانی طیف وسیعی از شرکا ، از جمله سازمان هواپیمایی کشوری بین المللی (ICAO) ، انجمن های بین المللی حمل و نقل حمل و نقل (FIATA) ، فدراسیون بین المللی تولیدکنندگان دارو و انجمن ها (IFPMA) تولید شد. ) ، سازمان بهداشت پان آمریكا (PAHO) ، سازمان هواپیمایی كشوری انگلستان ، بانك جهانی ، سازمان جهانی گمرك (WCO) و سازمان تجارت جهانی (WTO). این راهنما شامل مخزنی از استانداردها و دستورالعمل های بین المللی مربوط به حمل و نقل واکسن است و با در دسترس قرار دادن اطلاعات در صنعت ، به طور مرتب به روز می شود. یاتا با همراهی این راهنما ، یک انجمن مشترک اشتراک اطلاعات برای ذینفعان ایجاد کرد.

"رساندن میلیاردها دوز واکسن که باید در یک حالت کاملاً منجمد به تمام دنیا منتقل و ذخیره شود ، چالش های لجستیکی بسیار پیچیده ای را در سراسر زنجیره تامین در بر خواهد گرفت. در حالی که چالش فوری اجرای اقدامات آزمایش COVID-19 برای باز کردن مرزها بدون قرنطینه است ، ما باید برای آمادگی واکسن آماده باشیم. این ماده راهنما بخش مهمی از این اقدامات است. "، مدیرکل و مدیر عامل شرکت یاتا ، الکساندر دو جونیاک گفت.

چالش های اصلی که در راهنمای IATA برای واکسن و لجستیک و توزیع دارو وجود دارد عبارتند از:

• وجود امکانات ذخیره سازی کنترل شده با دما و شرایط غیرمترقبه در صورت عدم وجود چنین امکاناتی 
   
• تعریف نقش ها و مسئولیت های طرف های درگیر در توزیع واکسن ، به ویژه مقامات دولتی و سازمان های غیردولتی ، برای کمک به توزیع ایمن ، سریع و عادلانه تا حد ممکن 
   
• آمادگی صنعت برای توزیع واکسن که شامل موارد زیر است:   
     
  • ظرفیت و اتصال: شبکه مسیر جهانی به طور چشمگیری از 22,000 جفت شهر قبل از COVID کاهش یافته است. دولت ها باید اطمینان حاصل کنند که ظرفیت کافی برای توزیع واکسن در دسترس است. 
     
  • امکانات و زیرساخت ها: اولین تولیدکننده واکسن که برای تأیید مقررات قانونی درخواست می کند ، حمل و ذخیره واکسن در حالت کاملاً یخ زده انجام می شود و این امر باعث ایجاد امکانات زنجیره فوق العاده سرد در سراسر زنجیره تأمین می شود. برخی از انواع مبردها به عنوان کالاهای خطرناک طبقه بندی می شوند و حجم آنها تنظیم می شود که یک لایه اضافی از پیچیدگی را اضافه می کند. ملاحظات موجود در دسترس بودن امکانات و تجهیزات تحت کنترل دما و کارکنان آموزش دیده برای کنترل واکسنهای حساس به دما و دما است. 
     
  • مدیریت مرز: تأییدات نظارتی به موقع و نگهداری و ترخیص توسط گمرک و مقامات بهداشتی ضروری خواهد بود. اولویت های فرآیندهای مرزی شامل معرفی روش های سریع برای پروازهای بیش از حد و مجوزهای فرود برای عملیات حمل واکسن COVID-19 و تخفیف بالقوه تعرفه برای تسهیل حرکت واکسن است. 
     
  • دوربین های مداربسته: واکسن کالاهای بسیار با ارزشی است. باید اطمینان حاصل شود که محموله ها از دستکاری و سرقت در امان هستند. فرایندها از قبل انجام شده است ، اما حجم عظیم محموله های واکسن برای اطمینان از مقیاس پذیر بودن آنها نیاز به برنامه ریزی اولیه دارد.