در کنار ایمیل و بانکداری آنلاین، بزرگترین راحتی عصر اینترنت، خطوط هوایی ارزان قیمت است.
این یک بازار خوب در آفریقای جنوبی با kulula.com، 1Time، Nationwide و Mango است که با کلیک ماوس قابل دسترسی است.
آخر هفته گذشته، 1Time را برای سفر به کیپ تاون انتخاب کردم. پرواز تمام چیزی بود که می خواستم: ارزان و وقت شناس. یک امتیاز این بود که راحت‌تر از کلاس‌های اکونومی خطوط هوایی تمام‌سرویس بود که من با آنها پرواز کرده‌ام. بلیت 60 درصد ارزان‌تر شامل غذای خطوط هوایی نمی‌شود - اما اگر از این چیزها متنفر باشید، بسیار عالی است.
همانطور که از خدمات 1Time راضی بودم، پس از گذراندن یک صبح در دفتر رئیس kulula.com، Gidon Novick، فکر دومی در مورد انتخاب خود داشتم.
متوجه شدم که اگر با kulula.com پرواز می‌کردم، می‌توانستم از Lanseria به جای OR Tambo حرکت کنم، که یک ساعت از کل زمان سفر کم می‌کرد. و به عنوان یکی از اعضای Discovery Vitality، می‌توانستم تخفیفی بین 15 تا 30 درصد داشته باشم - و باید با یک بوئینگ 737-400 کاملاً جدید پرواز کنم.
نویک مدیر اجرایی مشترک Comair در فهرست JSE است که دو برند هواپیمایی را در جنوب آفریقا اداره می کند: British Airways با خدمات کامل و no-frills kulula.com.
Comair با 17 میلیون ریال سود از درآمد 2.2 میلیارد روپیه در سال گذشته، یکی از سه شرکت هواپیمایی در اندازه خود در جهان است.
این یک استراتژی برای کاهش بیشتر سربار خود دارد. بخش مهمی از این امر تغییر از هواپیماهای اجاره شده MD82 به بوئینگ 737-400s است. استانداردسازی در یک هواپیما به کاهش هزینه های آموزش و خدمات کمک می کند.
به گفته نویک، جدیدترین هواپیماها چندین مزیت رقابتی به Comair می دهد. آنها در مصرف سوخت کارآمدتر هستند و مشکلات فنی کمتری ایجاد می کنند.
Comair روی دو شبیه ساز پرواز 737 سرمایه گذاری کرده است تا یک آکادمی پرواز داخلی ایجاد کند. این امر آموزش 737 خلبان برای خطوط هوایی خارجی را به یک تجارت جانبی تبدیل کرده است.
نوویک گفت: «پسر پنج ساله ام را به شبیه ساز پرواز بردم و او را در اطراف کوه تیبل پرواز کردم. خیلی واقع بینانه است، او نفهمید که ما واقعاً بلند نشدیم. بعداً از همسرم پرسید: "مامان، چگونه از دیوار رد شدیم؟"
Comair در حال سرمایه گذاری در ناوگانی متشکل از 24 هواپیما است که 60 درصد آن به BA اختصاص داده شده است، اگرچه تعداد مسافران آن به اندازه kulula.com است. این برند با خدمات کامل، پروازهای بیشتری را ارائه می دهد که بسته بندی کمتری دارند تا قیمت بلیط بالاتر را توجیه کنند.
نوویک گفت: «زمانی که XNUMX سال پیش kulula.com را راه‌اندازی کردیم، این نگرانی وجود داشت که مسافران از BA بگیرد. که هرگز اتفاق نیفتاد. خطوط هوایی ارزان قیمت بازار را به دو برابر اندازه آن زمان افزایش داده اند.
به گفته نویک، بازار کرایه پایین آفریقای جنوبی به مراتب بازتر و رقابتی تر از استرالیا است که تنها دو خط هوایی ارزان قیمت دارد: جت استار کوانتاس و ویرجین بلو.
رقابت در اینجا باعث نوآوری شده است. یکی از دلایل من برای انتخاب 1Time این بود که به یک ماشین اجاره ای نیاز داشتم و وب سایت 1Time یک معامله بسته با Avis ارائه داد.
نویک، با اشاره به اینکه این اتحاد در وب سایت kulula.com واضح تر می شود، گفت: "ما قرارداد مشابهی با Imperial داریم که دو سال قبل از 1Time راه اندازی کردیم."
خرید اقامتگاه هتل، ماشین های اجاره ای و بلیط هواپیما به صورت یک بسته آنلاین به طور فزاینده ای محبوب است. kulula این بازار را با فروش بسته‌های تعطیلات موریس آزمایش کرده است و در حال ساخت هتل‌های کوچکتر و مستقل است که به وب‌سایت خود پیوند می‌خورند.
نویک گفت: "ما از یک سایت هواپیمایی به یک پورتال مسافرتی تبدیل شده ایم."
kulula.com در حال حاضر به عنوان بزرگترین فروشگاه الکترونیکی آفریقای جنوبی رتبه بندی شده است.
Comair برای رشد به دنبال شمال است. اخیراً حق پرواز به لندن را تضمین کرده است، که این حق را از دست خواهد داد مگر اینکه این سرویس را ظرف یک سال اجرا کند.
شبکه آن بیشتر شهرهای جنوب آفریقا را شامل می شود و قصد دارد دامنه دسترسی خود را به بقیه قاره نیز گسترش دهد.
نویک گفت: «چالش دور زدن حفاظت از مسیرهای هوایی است. در اینجا ما پاسخ بسیار مطلوبی از دولت خود دریافت کرده ایم. در گذشته حفاظت زیادی از SAA وجود داشت. اکنون ما شاهد یک سیاست لیبرال تر هستیم.»
thetimes.co.za
