- هواپیمایی یونایتد ضرر خالص سه ماهه اول سال 2021 را 1.4 میلیارد دلار اعلام کرد
- شرکت هواپیمایی یونایتد گزارش کرد که کل درآمد عملیاتی سه ماهه اول 3.2 میلیارد دلار ، 66٪ کاهش
- یونایتد ایرلاینز گزارش کرد که هزینه های عملیاتی سه ماهه اول 49٪ در مقایسه با سه ماهه اول 2019 کاهش یافته است
United Airlines (UAL) امروز نتایج مالی سه ماهه اول سال 2021 را اعلام کرد. این شرکت چشم به آینده دارد و در تعهد خود برای حذف 2 میلیارد دلار هزینه های ساختاری و سرمایه گذاری در برنامه های کلیدی مشتری که شرکت هواپیمایی را برای سرمایه گذاری در بهبود سفرهای تجاری و تقاضای بین المللی طولانی مدت سرمایه گذاری می کند ، به پیشرفت خود ادامه می دهد.
پس از بازگشت به جریان مثبت وجه نقد در ماه مارس ، هواپیمایی متحده بر بازگشت به سود تعدیل شده مثبت قبل از حاشیه سود ، مالیات ، استهلاک و استهلاک (EBITDA) متمرکز شده است ، حتی اگر تقاضای بین المللی تجارت و تجارت طولانی مدت تا 70 درصد زیر سطح 2019 باشد. یونایتد در حال حاضر به منظور استفاده از تقاضای پنهان برای سفر به کشورهایی که مسافران واکسینه شده در آنجا استقبال می کنند ، سرمایه گذاری می کند. در حقیقت ، این شرکت پروازهای بین المللی جدیدی را به اوایل امروز به شرط تصویب دولت به یونان ، ایسلند و کرواسی اعلام کرد. این مراحل فرصت طلبانه به یونایتد کمک می کند تا به درآمد خالص مثبت خود بازگردد حتی اگر تقاضای بین المللی تجاری و طولانی مدت فقط به 35٪ زیر سطح 2019 برسد.
"تیم یونایتد در حال حاضر یک سال را با سخت ترین بحران صنعت ما روبرو کرده است و به دلیل مهارت و فداکاری آنها به مشتریان ما ، ما آماده هستیم تا با آینده ای روشن تر از همیشه از این همه گیری خارج شویم." مدیر عامل شرکت هواپیمایی یونایتد اسکات کربی گفت. "ما تمرکز خود را به نقطه عطف بعدی در افق معطوف کرده ایم و اکنون راهی روشن برای سودآوری می بینیم. ما با شواهد محکم تقاضای مسافرت هوایی و توانایی مداوم ما در مطابقت با آن دلگرم هستیم ، به همین دلیل مثل همیشه مطمئن هستیم که هدف خود را برای عبور از حاشیه EBITDA تنظیم شده در سال 2019 در سال 2023 بیشتر خواهیم کرد ، اگر نه زودتر. "
تلاش های یونایتد برای بهبود تجربه مشتری منجر به این شد که شرکت در سه ماهه اول بیشترین رضایت مشتری را از آن خود کند. با نگاه به آینده ، این شرکت در حال برنامه ریزی برای ادامه سرمایه گذاری در مشتریان است ، از جمله ادامه برنامه مقاوم سازی United Polaris® و شروع بهسازی در هواپیماهای باریک ، مدرنیزه سازی دروازه ها ، به روزرسانی و گسترش مکان های United Club℠ در نیوآرک و دنور ، و ابزارهایی را ارائه می دهد که به مشتریان می دهد. فرصتی برای پیش سفارش وعده های غذایی روزی
نتایج مالی سه ماهه اول
- خسارت خالص سه ماهه اول سال 2021 1.4 میلیارد دلار ، خالص ضرر 2.4 میلیارد دلار گزارش شده است.
- گزارش کل درآمد عملیاتی سه ماهه اول 3.2 میلیارد دلار ، که در مقایسه با سه ماهه اول 66 2019 درصد کاهش یافته است.
- گزارش شده که هزینه های عملیاتی سه ماهه اول 49 درصد در مقایسه با سه ماهه اول 2019 کاهش یافته است ، 34 درصد کمتر از هزینه های ویژه
- گزارش سه ماهه اول 2021 و خاتمه نقدینگی موجود 21 میلیارد دلار.
- گزارش ظرفیت سه ماهه اول 54 درصد در مقایسه با سه ماهه اول 2019.
- گزارش گزارش شده که میزان سوزاندن پول نقد در سه ماهه اول متوسط 9 میلیون دلار در روز است که در مقایسه با سه ماهه چهارم سال 10 حدود 2020 میلیون دلار در روز بهبود داشته است.
چشم انداز سه ماهه دوم 2021
- براساس روند فعلی ، این شرکت پیش بینی می کند سه ماهه دوم سال 2021 مجموع درآمد هر مایل در دسترس (TRASM) در مقایسه با سه ماهه دوم 20 حدود 2019 درصد کاهش یابد.
- انتظار می رود ظرفیت سه ماهه دوم 2021 در مقایسه با سه ماهه دوم 45 حدود 2019 درصد کاهش یابد.
- انتظار می رود هزینه های عملیاتی سه ماهه دوم به استثنای هزینه های ویژه در مقایسه با سه ماهه دوم 32 تقریبا 2019٪ کاهش یابد ، در حالیکه قیمت سوخت هر گالن سه ماهه دوم 2021 تقریبا 1.83 دلار تخمین زده شده است.
- انتظار می رود سه ماهه دوم 2021 حاشیه EBITDA تعدیل شده باشد5 حدود (20٪)
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- The company has its eyes on the future, making continued progress on its commitment to remove $2 billion in structural costs and investing in key customer programs that will position the airline to capitalize on the recovery of business travel and long-haul international demand.
- “The United team has now spent a year facing down the most disruptive crisis our industry has ever faced and because of their skill and dedication to our customers, we’re poised to emerge from this pandemic with a future that is brighter than ever,”.
- Following its return to positive core cash flow in the month of March, United Airlines is focused on returning to positive adjusted earnings before interest, taxes, depreciation and amortization (EBITDA) margins, even if business and long-haul international demand remain as much as 70% below 2019 levels.
