پونتا آرینز که در منتهی الیه جنوب شیلی واقع شده است، به دلیل بحران جهانی، فصل ضعیف‌تری را برای سفرهای دریایی در تابستان 2009/2010 پیش‌بینی می‌کند. طبق گزارش اداره بندر پونتا آرناس استرالیا، EPA، انتظار می‌رود تعداد تماس‌ها 12.3 درصد کاهش یابد (17 نفر کمتر) و در مجموع 79,950 مسافر و 38,357 خدمه خواهد داشت.
ادواردو مانزانارس، مدیر کل EPA گفت: «برخی از تماس‌های تابستان امسال لغو شده و دوباره به کارائیب برنامه‌ریزی شده‌اند، جایی که با مشکلات کمتر، گردش مالی بالاتر، و حاشیه سود جذاب‌تر از پاتاگونیا و اقیانوس اطلس جنوبی و اقیانوس آرام جنوبی هستند.» .
وی افزود: علاوه بر رکود جهانی، برخی از «هزینه‌های خارج از بندر در منطقه در مقایسه با دریای کارائیب بسیار زیاد است» و این منجر به برنامه‌ریزی مجدد شده است. به هر حال Manzanares معتقد است که فصل بعد، 2010/2011 باید برای پونتا آرناس و پاتاگونیا "به حالت عادی بازگردد".
این مقام بندر شیلی تمایل صنعت کروز را برای ساخت کشتی‌های بزرگ‌تر به طول 294 متر با مدل تجاری مبتنی بر گردشگری گسترده و هزینه‌های کمتر با صرفه‌جویی در مقیاس تأیید کرد. با این حال، استثنائاتی وجود دارد: سفرهای دریایی علمی یا کسانی که ترجیح می دهند سفر کنند و از فیوردهای پاتاگونیا با زندگی وحشی خود لذت ببرند.
اگرچه فصل سفرهای دریایی منطقه ای در اواسط سپتامبر با کشتی های شیلیایی Mare Australis و Via Australis آغاز شد، اولین کشتی دریایی بین المللی قرار است در 12 نوامبر به پونتا آرناس برسد - شاهزاده آلبرت دوم. فصل در 21 آوریل 2010 با درخشش دریا بسته خواهد شد.
Puerto Natales شش تماس برای این تابستان برنامه ریزی کرده است: شاهزاده آلبرت دوم، 9 نوامبر و اول مارس. فریم، 17 نوامبر; Seabourne Spirit، 30 ژانویه; لو دیامانت، 25 فوریه; و Hanseatic، 5 مارس.
