فناوری Honeywell به خلبانان کمک می کند تا از اضافه شدن باند جلوگیری کنند

اورلاندو ، فلوریدا - هانیول امروز اعلام کرد که یک سیستم ارتقا to نرم افزاری برای سیستم آگاهی و باند Runway خود ایجاد کرده است که در صورت عدم ایمن بودن خلبانان به فرودگاه ، آنها را آگاه می کند.

اورلاندو ، فلوریدا - هانیول امروز اعلام کرد که یک سیستم نرم افزاری برای آگاهی از باند پرواز و سیستم مشاوره خود ایجاد کرده است که اگر خلبانان در صورتی که رویکرد آنها به فرودگاه نباشد ، در یک سرعت تحمل سرعت و سرعت حرکت قرار دارد ، آنها را هشدار می دهد.

رویکرد پایدار رویکردی است که هواپیما در یک تحمل ایمن از سرعت بهینه و مسیر سر خوردن به باند نزدیک شود. رویکردهای خارج از این تحمل ، معمولاً خیلی زیاد یا خیلی سریع ، می تواند منجر به فرود سخت ، پرتاب بیش از حد هواپیما در انتهای باند یا سایر ناهنجاری هایی شود که به هواپیما آسیب می رساند ، باعث آسیب دیدگی مسافر یا حتی تلفات جانی می شود.

باب اسمیت ، معاون فناوری پیشرفته گفت: "سفرهای باند نشان دهنده 96 درصد از کل حوادث مربوط به باند است و طی 10 سال گذشته میلیون ها دلار هزینه برای صنعت داشته است." "این ارتقا This فن آوری رویکرد تثبیت شده نصب سریع و آسان خواهد بود که به طور قابل توجهی احتمال گشت و گذار در باند را کاهش می دهد و یک راه حل مقرون به صرفه و کوتاه مدت برای مشکلی است که بسیاری از صنعت به عنوان یکی از بزرگترین نگرانی های ایمنی باقی مانده می دانند: عبور بیش از حد از باند و فرود سخت. "

سیستم Honeywell که به منظور افزایش آگاهی از وضعیت خدمه پرواز طراحی شده است ، یک عملکرد نرم افزاری است که از موقعیت سیستم موقعیت یابی جهانی (GPS) هواپیما ، موقعیت چرخ دنده فرود ، موقعیت فلپ های فرود ، سرعت هواپیما ، سرعت عمودی ، پروفیل نزدیک شدن و اطلاعات پایگاه داده باند هانیول برای ارائه استفاده می کند. در صورت عدم رعایت معیارهای پایدار ، اعلامیه های شفاهی به خدمه پرواز. در شرایط طبیعی فرود ، هیچ مشورتی شنیده نمی شود.

فنآوری رویکرد تثبیت شده هانیول از بانک اطلاعاتی زمین و باند هانیول در سراسر جهان بهره می برد که بیش از 800 میلیون ساعت پرواز خود را ثابت کرده است و در اواسط سال 2009 به عنوان یک ارتقا software نرم افزاری در دسترس خواهد بود. این سیستم در حال آزمایش شبیه ساز و پرواز بوده و انتظار می رود تا پایان سال 2008 توسط FAA و EASA تأیید شود.

در سال 2004 ، هانیول همچنین سیستم آگاهی و مشاوره Runway (RAAS) را به عنوان یک نرم افزار ارتقا داده شده به پایگاه داده زمین در سراسر جهان برای هانیول ایجاد کرد. RAAS با ارائه مشاوره های شنیداری به موقع به خدمه پرواز در هنگام تاکسی ، برخاستن ، رویکرد نهایی ، فرود و باند در مسیرهای باند و تاکسی ، آگاهی از موقعیت را بهبود می بخشد تا به شکستن زنجیره ای از حوادث که می تواند منجر به حمله باند شود ، کمک کند. RAAS بر روی بیش از 1,600 هواپیمای تجاری و حمل و نقل تجاری نصب شده است.

<

درباره نویسنده

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...