هلند برای استفاده از اسکنرهای تمام بدن برای پروازهایی که به آمریکا می روند

لاهه، هلند - هلند روز چهارشنبه اعلام کرد که فوراً استفاده از اسکنرهای تمام بدن را برای پروازهای عازم ایالات متحده آغاز خواهد کرد و گفت که می تواند این تلاش را متوقف کند.

لاهه، هلند - هلند روز چهارشنبه اعلام کرد که فوراً استفاده از اسکنرهای تمام بدن را برای پروازهای عازم ایالات متحده آغاز خواهد کرد و گفت که می‌توانست بمباران هواپیمایی روز کریسمس را متوقف کند.

وزیر کشور هلند، گوسجه تر هورست، در یک کنفرانس خبری گفت که ایالات متحده قبلاً به دلیل نگرانی های مربوط به حفظ حریم خصوصی نمی خواست از این اسکنرها استفاده شود، اما اکنون دولت اوباما موافقت کرده است که "همه اقدامات ممکن در پروازها به ایالات متحده استفاده شود."

مقامات اجرای قانون گفتند که عمر فاروق عبدالمطلب با حمل مواد منفجره کشف نشده روز جمعه سوار بر پرواز 253 خطوط هوایی نورث وست به دیترویت از فرودگاه اسخیپول آمستردام شد و افزود که یک نیجریه ای 23 ساله سعی کرد هواپیمای حامل 289 سرنشین را منفجر کند اما ناکام ماند.

تر هورست و این وضعیت را یک حمله تروریستی "حرفه ای" القاعده خواند، گفت: «اغراق نیست اگر بگوییم جهان از یک فاجعه نجات یافته است.

Schiphol آمستردام دارای 15 اسکنر بدن است که هر کدام بیش از 200,000 دلار قیمت دارند. اما تاکنون نه اتحادیه اروپا و نه ایالات متحده استفاده معمول از اسکنرها در فرودگاه های اروپایی را تایید نکرده اند.

یک قانونگذار کلیدی اروپایی از اتحادیه اروپا خواست تا نصب سریع تجهیزات جدید را در سراسر بلوک 27 کشور آغاز کند، اما هیچ کشور اروپایی دیگری بلافاصله از اقدام هلندی پیروی نکرد.

سال‌هاست که اسکنرهای بدن که زیر لباس‌ها را بررسی می‌کنند، در دسترس بوده‌اند، اما طرفداران حریم خصوصی می‌گویند که آنها یک «جستجوی نواری مجازی» هستند، زیرا تصویری از بدن را بر روی صفحه رایانه نمایش می‌دهند.

ایان داوتی، وکیل مدافع حقوق کودک، گفت که اجازه دادن به خردسالان برای عبور از اسکنرها، قوانین پورنوگرافی کودکان را نقض می کند.

او به آسوشیتدپرس گفت: «این دستگاه تناسلی را نشان می دهد. تا آنجا که به قانون انگلیس مربوط می شود ... اگر ناشایست باشد غیرقانونی است.

به همین دلیل، مقامات بریتانیا افراد زیر 18 سال را از آزمایشات اسکن بدن در مکان هایی از جمله ایستگاه پدینگتون در لندن و همچنین فرودگاه های هیترو و منچستر معاف کرده اند.

با این حال، نرم افزار جدید این مشکل را با نمایش یک تصویر سبک به جای یک تصویر واقعی بر روی صفحه کامپیوتر، با برجسته کردن ناحیه ای از بدن که در آن اشیاء در جیب ها یا زیر لباس پنهان شده اند، برطرف می کند.

تر هورست گفت که اسکنرها احتمالاً به نگهبانان امنیتی در مورد مواد پنهان شده در لباس زیر عبدالمطلب هشدار داده و او را از سوار شدن به پرواز شمال غربی منع کرده است.

او گفت: «نظر ما اکنون این است که استفاده از اسکنر امواج میلی‌متری مطمئناً به تشخیص وجود چیزی در بدنش کمک می‌کند، اما هرگز نمی‌توان 100 درصد تضمین کرد.»

حداقل دو اسکنر در آمستردام از اواخر نوامبر به طور آزمایشی از این نرم‌افزار کم‌تهاجمی استفاده می‌کنند و هلندی‌ها گفته‌اند که این نرم‌افزار فورا مورد استفاده قرار خواهد گرفت. تمام اسکنرهای دیگر ظرف سه هفته ارتقا خواهند یافت.

اما این 15 اسکنر 25 تا 30 پرواز در روز را که آمستردام را به مقصد ایالات متحده ترک می‌کنند پوشش نمی‌دهند و مسافرانی که در دروازه‌های بدون اسکنر قرار دارند، نوازش خواهند شد. کاتلین ورمولن، سخنگوی فرودگاه گفت که شیپول منتظر دستور دولت در مورد خرید ماشین آلات بیشتر است.

امی کودوا، سخنگوی آژانس در واشنگتن گفت، جانت ناپولیتانو، وزیر امنیت داخلی روز سه‌شنبه توسط وزیر دادگستری هلند در مورد این موضوع مطلع شد.

فرودگاه شیپول برای غربالگری بالاتر و فراتر از استانداردهای ایکائو به مجوز ایالات متحده نیاز ندارد. ما البته از فناوری تصویربرداری پیشرفته پشتیبانی می کنیم، زیرا در اینجا از آن استفاده می کنیم.» او در بیانیه ای گفت.

در گزارش مقدماتی که روز چهارشنبه منتشر شد، دولت هلند طرح منفجر کردن هواپیمای دیترویت را «حرفه‌ای» خواند اما اجرای آن را «آماتورانه» خواند.

تر هورست گفت که عبدالمطلب ظاهراً این ماده منفجره شامل 80 گرم پنتریت یا PETN را در توالت هواپیما جمع آوری کرد و سپس قصد داشت آن را با یک سرنگ مواد شیمیایی منفجر کند. او گفت که به نظر می رسد مواد منفجره به طور حرفه ای تهیه شده و به عبدالمطلب داده شده است، اما توضیح بیشتری نداد.

در خلاصه تحقیقات آمده است: "رویکرد در این مورد - علیرغم شکست حمله - یک رویکرد کاملا حرفه ای را نشان می دهد." پنتریت یک ماده منفجره معمولی بسیار قوی است که تولید آن توسط خودتان آسان نیست.

«اگر می‌خواهید آن را منفجر کنید، باید این کار را به روشی غیر از او انجام دهید. به همین دلیل است که ما در مورد آماتوریسم صحبت می کنیم.

عبدالمطلب روز جمعه از لاگوس نیجریه با پرواز KLM وارد آمستردام شد. پس از یک توقف کمتر از سه ساعت در سالن عزیمت بین‌المللی، او از یک بازرسی امنیتی در دروازه آمستردام، شامل اسکن چمدان دستی و یک فلزیاب عبور کرد و سوار پرواز شمال غربی شد. او از اسکنر تمام بدن عبور نکرد.

هلندی ها گفتند که عبدالمطلب دارای گذرنامه معتبر نیجریه و ویزای معتبر ایالات متحده بود. نام او همچنین در هیچ فهرست هلندی مظنونان تروریستی وجود نداشت.

تر هورست گفت: "هیچ موضوع مشکوکی که دلیلی برای طبقه بندی فرد درگیر به عنوان مسافر پرخطر داشته باشد، در طول بررسی امنیتی شناسایی نشد."

اریک آکربوم، رئیس اداره مبارزه با تروریسم هلند، پیشنهاداتی مبنی بر اینکه عبدالمطلب زمانی که برای بلیط رفت و برگشت از لاگوس به دیترویت به صورت نقدی پرداخت می کرد و چمدانی برای تحویل بار نداشت، باید مشکوک می شد را رد کرد.

او گفت که پرداخت پول نقد در آفریقا غیرعادی نیست و فقدان یک چمدان چک شده "دلیلی برای هشدار نبود."

عبدالمطلب متهم به تلاش برای انهدام یک هواپیما، در زندان فدرال در میلان، میشیگان نگهداری می شود.

در ایالات متحده، 40 اسکنر تمام بدن در حداقل 19 فرودگاه ایالات متحده کار می کنند.

شش فرودگاه ایالات متحده از آنها برای غربالگری اولیه استفاده می کنند: Albuquerque, NM; لاس وگاس؛ میامی; سانفرانسیسکو؛ شهر "سالت لیک؛ و تولسا، اوکلا. مسافران به جای یک فلزیاب، اسکن را انجام می‌دهند، اگرچه می‌توانند به جای آن، از یک افسر امنیتی یک جستجوی دقیق دریافت کنند.

بقیه ماشین ها در 13 فرودگاه ایالات متحده برای غربالگری ثانویه مسافرانی که یک فلزیاب راه اندازی می کنند استفاده می شود. اما این مسافران همچنین می توانند به جای آن یک pat-down را انتخاب کنند.

بعداً چهارشنبه، نیجریه این حرکت هلندی را تکرار کرد و هارولد دمورن، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در لاگوس گفت که آژانس او ​​اسکنرهای تمام بدن را خریداری خواهد کرد و امیدوار است که نصب آنها را در سال آینده آغاز کند.

این اظهارات با گزارش سال 2009 وزارت امور خارجه ایالات متحده که گفته بود دولت نیجریه نصب اسکنرهای بدن با بودجه ایالات متحده را در هر چهار فرودگاه بین المللی نیجریه در اوایل سال جاری تصویب کرده بود، در تضاد بود.

گزارش‌ها را نمی‌توان فوراً تطبیق داد.

پرزیدنت باراک اوباما خواستار ارائه گزارش مقدماتی تا روز پنجشنبه از مقامات امنیتی ایالات متحده در مورد آنچه در پرونده هواپیمای مسافربری دیترویت رخ داده است، کرده است. اوباما گفت جامعه اطلاعاتی باید می توانست اطلاعاتی را جمع آوری کند که «پرچم های قرمز» را برافراشته و احتمالاً از سوار شدن عبدالمطلب به هواپیما جلوگیری می کرد.

اوباما روز سه‌شنبه در هاوایی گفت: «ترکیبی از شکست‌های انسانی و سیستمی وجود داشت که به این نقض احتمالی فاجعه‌بار امنیت کمک کرد» و کاستی‌های اطلاعاتی را «کاملاً غیرقابل قبول» خواند.

عبدالمطلب در یک پایگاه داده گسترده قرار داده شده بود، اما علیرغم هشدارهای پدرش در ماه گذشته به مقامات سفارت ایالات متحده در نیجریه، او هرگز در فهرست های محدودتری قرار نگرفت که توجه ناظران ضد تروریستی ایالات متحده را به خود جلب کند. این هشدارها همچنین منجر به لغو ویزای عبدالمطلب برای ایالات متحده نشد.

سال گذشته پارلمان اروپا با اکثریت قاطع مخالف استفاده از اسکنرها رای داد و خواستار مطالعه بیشتر شد و به Schiphol اجازه داد تا آزمایشی آزمایشی از اسکنرها انجام دهد.

اما مخالفت ها در روز چهارشنبه زمانی که پیتر ون دالن، نایب رئیس کمیته حمل و نقل مجمع اتحادیه اروپا، گفت که تظاهرات اخیر در Schiphol نشان داد این تجهیزات حریم خصوصی مسافران را نقض نمی کند، از بین رفت.

با این حال، یک گروه حقوق دیجیتال هلندی، Bits of Freedom، این تصمیم را یک واکنش بیش از حد ترس محور خواند.

این گروه در نامه ای سرگشاده به وزارت دادگستری هلند نوشت: «احتمال اینکه فردی قربانی یک حمله تروریستی در هوا شود، بسیار کمتر از احتمال اصابت صاعقه است».

فیلیپ باوم، سردبیر Aviation Security International، گفت که اسکنرها هنوز موادی را که در داخل حمل می شود، که یک روش رایج قاچاق برای قاچاقچیان مواد مخدر است، نمی گیرند.

او گفت: «یک بار دیگر، ما به دنبال یک تکه فناوری سریع‌الحساب هستیم در حالی که باید از بهترین فناوری موجود یعنی مغز انسان استفاده کنیم.» "ما باید پروفایل افراد را نمایان کنیم."

در همین حال، مقامات روز چهارشنبه گفتند که مردی در ماه گذشته در موگادیشو، پایتخت سومالی، سعی کرد سوار یک هواپیمای مسافربری تجاری شود که حاوی مواد شیمیایی پودری، مایع و یک سرنگ بود که شباهت های وحشتناکی به نقشه هواپیمای دیترویت داشت.

این مرد سومالیایی - که هنوز نامش فاش نشده است - قبل از پرواز 13 نوامبر هواپیمایی Daallo توسط نیروهای حافظ صلح اتحادیه آفریقا دستگیر شد. این هواپیما قرار بود از موگادیشو به شهر هارگیسا در شمال سومالی و سپس به جیبوتی و دبی سفر کند. عبدالهی حسن باریس، سخنگوی پلیس سومالی، گفت که مظنون در بازداشت سومالی است.

ما نمی دانیم که آیا او با القاعده یا سایر سازمان های خارجی مرتبط است، اما اقدامات او اقدامات تروریستی بود. باریس گفت.

بازرسان آمریکایی گفتند که عبدالمطلب به آنها گفت که از عوامل القاعده در یمن، که در آن سوی خلیج عدن از سومالی قرار دارد، آموزش و دستورالعمل دریافت کرده است.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • با این حال، نرم افزار جدید این مشکل را با نمایش یک تصویر سبک به جای یک تصویر واقعی بر روی صفحه کامپیوتر، با برجسته کردن ناحیه ای از بدن که در آن اشیاء در جیب ها یا زیر لباس پنهان شده اند، برطرف می کند.
  • After a layover of less than three hours in the international departure hall, he passed through a security check at the gate in Amsterdam,….
  • Ter Horst said Abdulmutallab apparently assembled the explosive device, including 80 grams of Pentrite, or PETN, in the aircraft toilet, then planned to detonate it with a syringe of chemicals.

<

درباره نویسنده

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...