Costa Cruises ، شرکت ایتالیایی Carnival Corporation & plc ، امروز مراسم شناور پرچمدار جدید Costa Toscana را در کارخانه کشتی سازی مایر در تورکو ، فنلاند جشن گرفت.
Costa Toscana ، به عنوان کشتی خواهرش Costa Smeralda ، از گاز طبیعی مایع (LNG) ، پیشرفته ترین فناوری سوخت صنعت دریایی که در حال حاضر برای کاهش انتشار ، چه در دریا و چه هنگام تماسهای بندری موجود است ، تأمین می شود. Costa Group ، شامل Costa Cruises ، AIDA Cruises مستقر در آلمان و Costa Asia ، با سفارش پنج کشتی جدید مجهز به گاز LNG ، اولین كاری در صنعت كروز در سراسر جهان بود كه این فناوری را معرفی كرد ، دو كشتی ، Costa Smeralda و AIDAnova قبلاً سفارش داده اند وارد خدمت شد. آنها بخشی از یک طرح توسعه هستند که شامل هفت کشتی جدید است که باید تا سال 2023 به Costa Group تحویل داده شود ، در کل سرمایه گذاری بیش از شش میلیارد یورو.
در جریان مراسم شناور کردن ، کاستا توسکانا برای اولین بار با طغیان حوضه ای که در ماه های اخیر در آن ساخته شده است ، دریا را لمس کرد. پس از اتمام تجهیزات داخلی ، وی در دسامبر 2021 وارد خدمت خواهد شد.
ماریو زانتی ، مدیر ارشد بازرگانی کوئست کروز و رئیس گروه Costa Group Asia ، اظهار داشت: "علی رغم سناریوی چالش برانگیز کنونی ، Costa Group سرمایه گذاری خود را در گسترش ناوگان تأیید می کند. ما به بهبود صنعت خود اطمینان داریم و از ورود کشتی های جدیدی مانند Costa Toscana که مظهر عناصری است که می خواهیم برای آینده متمرکز شویم ، هیجان زده هستیم. اول از همه ، این یک کشتی عالی و ابتکاری است ، برای مشتریان جدید جذاب است ، که بسیار اساسی خواهد بود ، به ویژه هنگامی که مردم دوباره بتوانند آزادانه سفر کنند و تمایل زیادی به تعطیلات داشته باشند. با نگاهی فراتر از همه گیری ، دومین عنصری که ما بر آن متمرکز شده ایم ، تکمیل تبدیل ناوگان و عملیات خود به یک مدل پایدار است. علاوه بر فناوری LNG ، ما در حال توسعه راه حل های ابتکاری دیگری مانند انرژی ساحلی و باتری ها هستیم ، زیرا با گذشت زمان به کار خود برای دستیابی به انتشار صفر ادامه می دهیم. "
"شناور کردن همیشه یک موقعیت بسیار ویژه برای ما سازندگان کشتی است ، زیرا کشتی در نهایت به محیط طبیعی او می رود. از آنجا که این همچنین شروع مرحله نهایی کشتی سازی است ، همه رنگ ها ، مکان ها و ویژگی های جذاب شروع به شکل نهایی خود می کنند. در ماه های آینده او در اسکله نهایی می شود و سپس آزمایش و تحویل در پاییز انجام می شود تا تحویل داده شود. "مدیر عامل شرکت مایر تورکو ، تیم مایر ، گفت.
Costa Toscana به عنوان "یک شهر هوشمند" در حال سفر طراحی شده است ، جایی که راه حل های پایدار و مفاهیم اقتصاد دایره ای برای کاهش تأثیرات زیست محیطی استفاده می شود. به لطف استفاده از LNG ، می توان انتشار دی اکسید گوگرد (انتشار صفر) و ذرات معلق در اتمسفر را کاهش داد (کاهش 95 تا 100 درصدی) ، در عین حال انتشار اکسیدهای نیتروژن را کاهش می دهد (کاهش مستقیم 85) ) و CO2 (تا 20٪). در آن ، نیروگاه های ویژه شیرین کن برای تأمین نیاز روزانه تأمین آب ، آب دریا را به طور مستقیم پردازش می کنند و به لطف سیستم هوشمند بهره وری انرژی ، مصرف انرژی به حداقل می رسد. علاوه بر این ، جمع آوری و بازیافت 100٪ جداگانه از مواد مانند پلاستیک ، کاغذ ، شیشه و آلومینیوم در هیئت مدیره انجام می شود ، به عنوان بخشی از یک رویکرد یکپارچه با هدف حمایت از پروژه های اقتصاد دورانی.
پرچمدار جدید ادای احترام به توسکانی است ، نتیجه یک پروژه فوق العاده خلاق ، با سرپرستی Adam D. Tihany ، طراحی شده برای تقویت و زنده کردن در یک مکان منعکس کننده بهترین مناطق این منطقه شگفت انگیز ایتالیا ، که نام خود را به کشتی ، عرشه ها و مکانهای عمومی اصلی آن.
تیهانی با همکاری یک مجموعه بین المللی از شرکتهای معتبر معماری - Dordoni Architetti ، Jeffrey Beers International و Partner Ship Design - برای طراحی مناطق مختلف کشتی کار کرده است. کلیه اثاثیه ، روشنایی ، پارچه ها و لوازم جانبی ساخت ایتالیا است ، چه به صورت استاندارد تولید شده و یا به طور اختصاصی برای پرچمدار جدید توسط 15 شریک که نمایندگی بالایی از ایتالیا دارند ، تولید شده باشد.
امکانات موجود در هواپیما کاملاً در این موقعیت خارق العاده قرار می گیرد: از آبگرم Solemio گرفته تا مناطق اختصاص یافته به سرگرمی. از بارهای مضمون ، با همکاری مارک های بزرگ ایتالیایی ، تا 16 رستوران و مناطق اختصاص داده شده به "تجربه غذا" ، از جمله رستوران اختصاص داده شده به خانواده های دارای فرزند و رستوران LAB ، که در آنجا می توانید مهارت های آشپزی خود را تحت راهنمایی امتحان کنید از آشپزهای کاستا.
"قلب" پرچمدار جدید "Colosseo" خواهد بود ، فضایی در مرکز کشتی که روی سه عرشه گسترش یافته و به بهترین نمایش ها اختصاص یافته است. صفحه نمایش های بزرگ که هم روی دیوارها و هم روی گنبد قرار گرفته اند ، امکان ایجاد داستانی متفاوت در هر بندر تماس و هر لحظه از تعطیلات را فراهم می کنند.
همچنین راه پله بزرگ سه عرشه رو به روبرو با عجیب فراموش نشود: مکانی ایده آل برای پذیرایی از مهمانان ، پیر و جوان ، با بالکن در فضای باز در طبقه بالا با کف کریستال که به شما امکان می دهد هیجان "پرواز" را تجربه کنید. " روی دریا.
برای استراحت و لذت بردن از آفتاب چهار استخر وجود دارد که یکی از آنها داخل منزل با آب نمک خواهد بود و یک کلوپ ساحلی جدید دارد که فضای یک مکان شنای واقعی را بازسازی می کند.
راحت و زیبا ، بیش از 2,600 کابین موجود در هواپیما کاملاً سبک و سلیقه ایتالیایی را نشان می دهد. کابین های "Sea Terrace" یک ایوان زیبا ارائه می دهند که در آن می توانید صبحانه بخورید ، یک گلدان اب را میل کنید یا به راحتی از منظره لذت ببرید.
کوستا توسکانا اولین بازی خود را در فصل 2021-22 در برزیل انجام خواهد داد. به ویژه ، سفر دریایی تحویل سال نو در 26 دسامبر 2021 از سانتوس آغاز می شود ، و یک سفر طولانی مدت به مدت یک هفته از سالوادور و ایلئوس بازدید می کند و در 2 ژانویه 2022 به سانتوس باز می گردد. از 2 ژانویه تا 10 آوریل ، در سال 2022 ، Costa Toscana 15 سفر دریایی دیگر با همان برنامه سفر ارائه می دهد و در سانتوس و سالوادور سوار می شود. این 15 سفر دریایی همچنین شامل سفرهای کارناوال و عید پاک است که آخرین سفر کشتی قبل از عبور از برزیل و ایتالیا خواهد بود و در 17 آوریل 2022 از سانتوس حرکت می کند.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- We are confident in the recovery of our industry, and we are excited about the arrival of new ships like Costa Toscana, which embodies the elements we want to focus on for the future.
- First of all, it is an excellent and innovative ship, attractive for new customers, which is going to be fundamental, especially when people will be able to freely travel again and will have a great desire for holidays.
- Thanks to the use of LNG, it will be possible to virtually eliminate emissions of sulfur dioxide (zero emissions) and particulate matter into the atmosphere (95-100% reduction), while also significantly lowering emissions of nitrogen oxides (direct reduction of 85%) and CO2 (up to 20%).
