آنچه که یک کشور آینده می تواند از گردشگران و گردشگری بیاموزد، اولین چیزی است که پس از بازدیدهای فراوان در سراسر هند به ذهن می رسد. اغلب اوقات این توریست است که «قرار می‌رود» خطاکار باشد در حالی که در واقع برعکس است. ما در مورد گردشگری پایدار صحبت می کنیم و متوجه نمی شویم که آیا شهرها و شهرهایی که در آنها زندگی می کنیم به ندرت فرصتی برای داشتن یک زندگی پایدار به ما می دهند یا خیر. با افزایش روزافزون جمعیت، فشاری که بر منابع طبیعی وارد می‌کند جای چندانی برای تردید باقی نمی‌گذارد. ما به درون نگری بیشتری از طرف خود نیاز داریم. نیازی به گفتن نیست، وطن پرستان سرسختی که معتقدند هیچ چیز منفی نباید گفته یا گفته شود، ممکن است نکته ای داشته باشند.
با این حال، مهم است که به طور مداوم به ارائه دیدگاه ها بر اساس برخی از تجربیات بینشمندانه به دست آمده در گذشته ادامه دهید. باید اعتراف کنم که تا آنجایی که به شدت عملگرا هستم، هر چه بیشتر مراقب مشکلاتی باشیم که به موانعی غیرقابل برداشت تبدیل می شوند، وظیفه ما در آینده آسان تر خواهد بود.
اخیراً یکی از دوستانم که برای خود خانه ای در جنوب هند ساخته بود، اظهار داشت که آب را می توان از چاه چاه فقط در عمق ششصد فوتی تامین کرد، در حالی که چند سال قبل از آن توانسته بود آن را در چهارصد متر تامین کند. و پنجاه فوت فقط امروز بعدازظهر، دوستانی که در سفری با قطار با سیستم تهویه مطبوع در سراسر هند رفته بودند، نتوانستند از نفوذ مداوم سوسک‌ها به داخل کوپه‌ای که در آن سفر می‌کردند شکایت کنند. به سختی توانستم پاسخی را به زبان بیاورم.
مهمترین سوال در ذهن اکثر مردم این است که جمعیت به ارتفاعات سرسام آور می رسد: آیا ما قادر خواهیم بود همان مقدار فضای اضافی را فراهم کنیم که بسیاری از گردشگران آرزوی آن را دارند؟ تراکم بالای جمعیت بسیاری از گردشگران را به این فکر می‌اندازد که چگونه مدیریت می‌کنند. به عنوان مثال، دوچرخه سواری با ریکشا در بنارس از بخش مرکزی شهر تا گات ها، سرهای بسیاری را بیشتر در ناباوری می لرزاند و کمتر برای سرگرمی. اکثر بروشورها می گویند که این یک تجربه یک عمر است. من عقب می نشینم و فکر می کنم: آیا این بهترین چیزی است که می توانیم بپردازیم یا می توانیم آن را بهتر کنیم؟
وقتی در مجاورت ایستگاه راه‌آهن هستید، نمی‌توانید متوجه انبوه تعداد زیادی نشوید، کاملاً واضح است که افرادی که در نواحی اطراف زندگی می‌کنند، منطقه اطراف را مکانی ایده‌آل برای امرار معاش خود می‌دانند و به سطح آسایش یک بازدیدکننده توجه چندانی نمی‌کنند. . چالش هستی ها بر همه اولویت های دیگر غلبه می کند. نمی توان موافق نبود، زیرا اگر گدایی در خیابان بتواند یک وعده غذای مربعی را برای یک خانواده چهار نفره فراهم کند، در این صورت تامین محیط های بهداشتی اهمیت چندانی پیدا نمی کند. سپس می توان به طور منطقی استنباط کرد که یا دولت شکست خورده است یا ما (بخوانید: مردم محلی) تصمیم گرفته ایم که به آن نگاه کور کنیم. همانطور که یک روزنامه نگار به درستی در یکی از مقالات اخیر خود اظهار داشت، فایده ای ندارد که ما بیشترین تعداد افراد را در رده «جوان» (در جهان) داریم، در حالی که نمی توانیم به نصف این تعداد یک زندگی آبرومندانه ارائه دهیم.
در طول سال‌ها، با حوادث متعددی مواجه شده‌ام که باعث شده متوجه شوم اگر هند به سرعت به این وضعیت رسیدگی نکند، ممکن است این فرصت را از دست بدهد. یک جسد بدون مراقبت در ایستگاه راه‌آهن در شمال هند، یک ایستگاه راه‌آهن بدون آب برای تمام روز، محلی که مراسم صبحگاهی خود را به پایان می‌رسانند بر روی توالت‌های شیفتی که روی پایه‌ها ساخته شده‌اند، جایی که فضولات انسانی به جویبارهای جاری در مناطق کوهستانی سرازیر می‌شوند. بی‌توجهی به تف کردن در بیشتر مکان‌های عمومی، تپه‌های زباله درمان‌نشده در محدوده شهر و شهر، بی‌تفاوتی کامل ما نسبت به افزایش سطح سر و صدا (از بوق‌های بی‌صبر یا بلندگوهای صوتی که دسی‌بل‌های بالای موسیقی نامفهوم را پخش می‌کنند) باعث می‌شود از خودم متعجب شوم که چگونه مردم محلی چنین بی‌اعتنایی کامل به آن دارند. مسائل اساسی علت اصلی بار دیگر به تعداد رو به رشد هند تغییر می کند، جایی که به طور متوسط، هر سال این کشور یک استرالیا را به پایگاه جمعیتی ما اضافه می کند که تقریباً برابر با بیست میلیون نفر است. وقتی هند بی‌حساسیت و اعتقاد آشکار خود را به عدم پرداختن به این موضوع اضافه می‌کند، زیرا این امر بر حس و حساسیت تأثیر می‌گذارد، مردم محلی عملاً کت را روی سر خود می‌کشند.
گردشگری می تواند جوامع محلی را در مورد سطوح آسایشی که برای حمایت از صنعت رو به رشدی که کمترین میزان آلودگی را در مقایسه با سایر اشکال صنعتی شدن دارد، حفظ کند، حساس کند. از طریق تعامل، به مردم محلی کمک می کند تا متوجه شوند مقدار معینی از بهداشت نیاز روز است. مهمتر از همه، به مقامات محلی کمک می کند تا درک کنند که اغلب بهترین کاری که انجام می دهند ممکن است کافی نباشد. در کنفرانس اخیر اپراتورهای تور، یادآوری اینکه مبالغ هنگفتی در اختیار دولت‌های محلی قرار گرفته است برای افزایش هزینه‌ها در زیرساخت‌ها و سایر امکانات که به میزان زیادی امکانات رفاهی ارائه شده به گردشگران را افزایش می‌دهد، خوشحال کننده بود. این به طور غیرمستقیم به نفع مردم محلی با توسعه بیشتر در منطقه خواهد بود.
البته، سؤال بعدی که همه را نگران می کند این است که آیا توسعه پایدار است یا صرفاً به معنای قطع جنگل ها برای باز کردن جاده ها است. با کمال تعجب، گردشگری در فهرست ده پروژه مهمی نیست که دولت به آنها رفتار ترجیحی ارائه خواهد کرد، اگرچه گردشگری بیش از 6 درصد به تولید ناخالص داخلی هند کمک می کند. این غم انگیز است، اما حقیقت دارد.
گرم شدن کره زمین با الگوهای آب و هوایی شروع به تخریب کرده است، هند در تمام این فصل باران های غیرقابل پیش بینی داشت. برخی کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که خشکسالی نزدیک است، در حالی که هواشناسی همچنان امیدوار است که در ماه‌های سپتامبر و اکتبر بارندگی‌های بیشتری داشته باشد. روزها به طور فزاینده‌ای گرم‌تر می‌شوند، در حالی که ابزارهای مصنوعی موجود در شهرها و شهرک‌ها به شکل خنک‌کننده به پایین نگه‌داشتن مزاج و دما کمک می‌کنند. یک اقتصاددان برجسته پیش‌بینی می‌کند که بیش از ۸۰ درصد هند در دو دهه آینده در شهرها و شهرها زندگی خواهند کرد، که اگرچه باعث دلگرمی همگان می‌شود، اما می‌تواند عواقب نادیده‌ای برای ما داشته باشد (اگر توسعه به شیوه‌ای تصادفی انجام شود. ).
یک ابتکار خوشایند پروژه UNDP است که از سه سال پیش آغاز شده و به دنبال ترویج گردشگری روستایی است. این یک حرکت درخشان است زیرا گردشگران را تشویق می کند تا زندگی و زندگی در روستاهای هند را تجربه کنند، در حالی که به دنبال محافظت از معیشت روستاها در قالب حفظ هنرها و صنایع دستی سنتی آنها است. بازدید از گردشگران و تشویق مردم محلی به تولید بیشتر و بازدارندگی برای مهاجرت به شهرهای بزرگ و شهرها در جستجوی شغل. در حال حاضر نزدیک به XNUMX روستا شناسایی شده و گردشگری روستایی در این مکان ها ترویج می شود. روستاهای بیشتری به سکو خواهند پیوست: مقداری نور در انتهای تونل.
