اخبار

شرکت هواپیمایی جدید پروازهای دوزیستان را برنامه ریزی می کند

15_8
15_8
نوشته شده توسط سردبیر

یک شرکت هواپیمایی چارتر جدید قصد دارد گردشگران ورودی را مستقیماً از فرودگاه بین المللی هونیرا به استراحتگاه های خود برساند - و آنها را برای گرفتن پرواز به خانه برگرداند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

یک شرکت هواپیمایی چارتر جدید قصد دارد گردشگران ورودی را مستقیماً از فرودگاه بین المللی هونیرا به استراحتگاه های خود برساند - و آنها را برای گرفتن پرواز به خانه برگرداند.

جزایر سلیمان Seaplanes Limited از دسامبر در اینجا اقدام به کار یک دوزیستان Grumman Goose کرده است که حدود XNUMX مسافر را حمل می کند.

همچنین می خواهد از دو هواپیمای Beechcraft 18 که حدود هشت مسافر را حمل می کنند به عنوان هواپیماهای زمینی استفاده کند.

انتظار می رود که پشتیبانی فوری از اپراتورهای گردشگری استان غربی که از ظرفیت پروازهای داخلی هواپیمایی سلیمان انتقاد کرده اند ، برخوردار شود.

هفته گذشته یکی از اپراتورهای استراحتگاه گفته بود که اپراتورهای منطقه Gizo طی دو ماه گذشته حدود 300 شب تختخواب خود را از دست داده اند زیرا شرکت هواپیمایی سلیمان قادر به تهیه صندلی کافی نبود.

برنامه های سرویس چارتر همزمان با راه اندازی سرویس هایی در ماه دسامبر در اینجا توسط شرکت هواپیمایی ارزان قیمت استرالیایی ویرجین بلو با نام Pacific Blue انجام می شود.

این نکته برای تقویت گردشگری است. اما همچنین انتظار می رود در هونیرا با مشکلات اقامتی روبرو شود ، مگر اینکه بلافاصله گردشگران به خارج از هونیرا منتقل شوند.

سازمان صدور مجوز حمل و نقل هوایی می گوید که پیشنهاد Seaplanes Limited جزایر سلیمان را بررسی کرده است. این شرکت تشخیص داده است که شایسته است و در صورت لزوم برای هرگونه اعتراض در حال تبلیغ آن است.

Grumman Goose از فرودگاه بین المللی هونیرا بلند می شود. سپس در کنار استراحتگاه هایی مانند استان غربی و مارائو صدا از دریا فرود می آید و پرواز می کند.

این خدمات به این معنی است که گردشگران پس از ورود سریعتر می توانند به اقامتگاههای خود برسند. آنها می توانند با پروازهای بین المللی برگشتی خود راحت تر و با اطمینان بیشتری ارتباط برقرار کنند.

هواپیماهای Beechcraft 18s برای پرواز در مسیرهای هوایی مقصد گردشگری مانند موندا و گیزو فعالیت می کنند.

اعتقاد بر این است که Seaplanes جزایر سلیمان قبلاً در مورد همه اینها با SkyAirWorld مستقر در بریزبن بحث کرده است.

SkyAirWorld در حال بازاریابی بسته های تعطیلات از استرالیا به Sanbis Resort off Gizo و هتل Gizo در Gizo است.

برنامه Seaplanes جزایر سلیمان می گوید که این کار دقیقاً به عنوان یک شرکت هواپیمایی چارتر انجام می شود. خدمات مسافرتی منظم را ارائه نمی دهد یا صندلی را به صورت صندلی به صندلی نمی فروشد.

اما هنوز هم احتمالاً باعث نگرانی و اعتراض احتمالی شرکت های هواپیمایی سلیمان می شود. شرکت هواپیمایی ملی در حال حاضر با استفاده از ناوگان متشکل از سه توتر سمور و یک جزیره بریتن نورمن تنها خدمات هوایی داخلی کشور را انجام می دهد.

اواخر بعد از ظهر پروازهای Twin Otter را به سمت غرب انجام داده و شبانه هواپیما را در Gizo تلاش کرده است تا ارتباطات گردشگری را تأمین کند.

شرکت هواپیمایی سلیمان ناوگان خود را از یک تا سه قطعه قطعه قطعه دوقلو بازسازی کرده است.

اما همچنین لازم است پروازها به مقصد داخلی دیگر در سراسر کشور انجام شود. همچنین هواپیماهایی خارج از سرویس در انتظار ورود قطعات برای بازگشت هواپیماها داشته است.

این امر به انتقاد مداوم اپراتورهای گردشگری منجر شده است ، آنها ظرفیت هواپیمایی سلیمان را برای تأمین صندلی و قابلیت اطمینان در مسیرهای داخلی گردشگری زیر سوال می برند.

هفته گذشته یک ایمیل از مدیر عامل Sanbis Resort به دفتر بازدید کنندگان جزایر سلیمان به دفتر بازدید کنندگان جزایر سلیمان این موضوع را برجسته کرد و نوشت:

"به دلیل کمبود ظرفیت (و عدم تمایل به گسترش فعالیت های داخلی شرکت هواپیمایی سلیمان) ، ما نمی توانیم مردم را به غرب بکشانیم! ما تخمین می زنیم که تاکنون (در 2 ماه گذشته) حدود 60 رزرو بین خود را از دست داده ایم.

"این به 300 شب بستر تبدیل می شود! در حال حاضر من در حال بررسی این هستم که تمام تبلیغات خود را لغو کنم زیرا هدر دادن کامل پول برای ایجاد سوالات و سپس شرکت هواپیمایی به من می گوید که تقریباً همه پروازهای بین این زمان و کریسمس رزرو شده است.

"همه ما امیدواریم که به زودی یک اپراتور داخلی دیگر (شاید حتی قبل از کریسمس) برای کمک به آوردن مردم به غرب وجود داشته باشد.

"گرفتن ویرجین اقیانوس آرام در اینجا یک ایده عالی است و از نظر ظاهری خوب به نظر می رسد اما وقتی هر تختخوابی در هونیرا تقریباً رزرو نشده و عملکرد داخلی SolAir قادر به انتقال مردم به خارج از هونیرا نیست ، بسیار بی فایده است.

"ما در غرب ناامیدانه باید منتظر بمانیم و ببینیم ... در حالی که میزان اشغال ما (که اکنون می تواند فوق العاده باشد) به طرز مضحکی پایین است!

"از این رو ، هرگونه کمک و لابی از سوی SIVB و وزارت گردشگری برای فشار دادن خطوط هوایی سلیمان برای گسترش فعالیت داخلی خود بسیار قابل قدردانی خواهد بود!"

شرکت هواپیمایی سولومون همچنین با رقابت داخلی SkyAirWorld روبرو است ، که قبلاً از سازمان مجوز حمل و نقل هوایی تأیید شده است.

SkyAirWorld می خواهد هواپیمای Embraer E76 با 170 سرنشین خود را در زمان ارتقا به فرودگاه موندا پرواز دهد. انتظار می رود کار در این زمینه به محض پایان پیمانکاران به روزرسانی فرودگاه سگه آغاز شود.

SkyAirWorld همچنین به دنبال استفاده از Caravans Cessna برای پروازهای محلی بوده است. اینها می توانند تا 12 مسافر را حمل کنند و همچنین به عنوان دوزیستان کار می کنند.

انتظار می رود از 2 دسامبر فشار سنگینی که بر سرویس های هوایی داخلی به مقاصدی مانند Gizo وجود دارد ، حتی بیشتر شود.

این زمانی است که هفته ای دو پرواز بوئینگ 737-800 Pacific Blue به خطوط هواپیمایی سلیمان (یکی بوئینگ 737-800 ، سه بوئینگ 737-300s) و SkyAirWorld (سه E170 / 190s) در مسیر بریزبن-هونیرا-بریزبن می پیوندند.

چاپ دوستانه، PDF و ایمیل

درباره نویسنده

سردبیر

سردبیر ، لیندا هوهولز است.