اجلاس نایروبی کشورهای پروژه یکپارچه سازی کریدور شمالی، کشورهای میزبان کنیا، اوگاندا، رواندا و سودان جنوبی، طیفی از موضوعات را در مورد اجرای پروژه های زیرساختی مختلف که اکنون در دست ساخت یا در مراحل برنامه ریزی نهایی هستند، مورد بحث و بررسی قرار داد.
در ژوئن 2013 در شهر Entebbe توسط کشورهای میزبان اوگاندا، کنیا و رواندا راه اندازی شد تا به سرعت مجموعه ای از پروژه ها و اهداف را که توسط شرکای بی میل جامعه آفریقای شرقی در اسارت گرفته شده بودند، طی دو سال گذشته به پیشرفت های بزرگی دست یافتند. سودان جنوبی به ائتلاف ملحق شد.
در حالی که سودان جنوبی به دلیل درگیری‌های داخلی خود تلاش می‌کرد تا مشارکت معناداری داشته باشد، بنابراین، با خروج از کشور عمدتاً در سطح قصد و نه اقدام، سه عضو مؤسس شاهد پیشرفت ساخت راه‌آهن استاندارد گاج جدید بوده‌اند. که پس از تکمیل، بندر مومباسا را به پایتخت کنیا نایروبی و فراتر از آن به مرز اوگاندا متصل می کند. از آنجا، اوگاندا سپس پیوند به کامپالا و یک بخش شعبه به شهر شمالی گولو، سکوی پرشی به سودان جنوبی را به دلیل نزدیکی نسبی به مرز، تکمیل خواهد کرد. کشورهای اصلی اوگاندا، رواندا و کنیا در مورد ادغام حریم هوایی خود برای رفع موانع غیرتعرفه ای باقیمانده برای صنعت هوانوردی به توافق رسیدند و عملاً به خطوط هوایی ملی فعلی Kenya Airways و RwandAir اجازه دادند تا دسترسی هوایی نامحدود را برای داخلی، منطقه ای و منطقه ای ارائه دهند. پروازهای بین المللی راه‌اندازی ویزای توریستی مشترک نیز یک گام بزرگ رو به جلو بود که به بازدیدکنندگان توریستی در هنگام ورود به منطقه و قصد سفر در داخل سه کشور، گزینه ویزای ارزان‌تری را ارائه داد. به همان اندازه مهم، لغو الزامات روادید برای مهاجران ثبت نام شده در سه کشور دارای مجوز اقامت یا کار، مورد استقبال نهادهای گردشگری منطقه قرار گرفته است زیرا به بخش عمده ای از بازار اجازه می دهد تا به دلیل هزینه ویزا درگیر شود. در گذشته اغلب ترجیح می دادند به جای هجوم به سواحل کنیا، در دبی استراحت کنند.
اعلام جمهوری دموکراتیک کنگو مبنی بر پیوستن رسمی این کشور به همکاری های NCIP در اجلاس بعدی، نشان دهنده اهمیت روزافزون و تأثیر اقتصادی و فرصت های تسریع برنامه های جامعه شرق آفریقا است که در مدت زمان کوتاهی به انجام رسیده است. . کل منطقه شرقی کنگو از طریق همسایگان آفریقای شرقی رواندا و اوگاندا بیشتر به بندر مومباسا در اقیانوس هند مرتبط است تا با کینشاسا و سواحل اقیانوس اطلس. پیوند ریلی که به راه‌آهن استاندارد آتی می‌پیوندد، یا حتی به شاخه راه‌آهن باریک موجود از کامپالا به کاسه متصل می‌شود (این مسیر در حال حاضر غیرفعال است اما باید بازگشایی شود) برای واردات و صادرات از شرق کنگو سود زیادی خواهد داشت. واردات فرآورده های سوخت تصفیه شده از اوگاندا، پس از آماده شدن پالایشگاه جدید و شروع تولید، با کاهش هزینه های حمل و نقل از بندر به مصرف کننده، هزینه سوخت در پمپ های شرق کنگو را به طور چشمگیری کاهش می دهد.
در حالی که انتظار می رود نه سودان جنوبی و نه جمهوری دموکراتیک کنگو به این زودی ها ویزای مشترک را امضا کنند، با این حال، کنگو ممکن است به همکاری هوانوردی به عنوان گزینه دیگری برای ارتباط بهتر با بقیه جهان نگاه کند.
ناظران اضافی در نشست نایروبی، علاوه بر هیئتی از جمهوری دموکراتیک کنگو، به ویژه از اتیوپی آمدند، کشوری که علاقه فزاینده ای برای تبدیل شدن به یک بازیگر اصلی در توسعه اقتصادی منطقه گسترده تر منطقه شرق آفریقا نشان داده است.
بخش خصوصی برای اولین بار به طور جامع در این اجلاس حضور یافت و از قطعنامه‌های گذشته برای ترویج مشارکت عمومی-خصوصی بیشتر و شدیدتر، به ویژه برای اجزای پروژه‌ای که نیاز به کمک بخش خصوصی در تامین مالی و اجرا دارد، استفاده کرد.
این متأسفانه پس از اینکه این کشور تصمیم گرفت از آنچه که در آن زمان «ائتلاف مشتاقان» نامیده می‌شد دور بماند و بروندی و تانزانیا را در چشم رسانه‌ها و افکار عمومی گسترده‌تر جامعه آفریقای شرقی پایین آورد، همچنان از معادله خارج می‌شود. تا سطح «ائتلاف ناخواسته ها».
با توجه به اینکه رئیس جمهور کیکوته اکنون دوره ریاست جمهوری خود را به پایان می رساند - او شخصاً به دلیل روابط خوبش با کشور همسایه کنیا به عنوان ترمز اصلی در شرق آفریقا شناخته می شود - امیدواریم که رئیس جمهور تازه منتخب مسیر خود را تغییر دهد و تانزانیا را به کشور بازگرداند. هسته مرکزی EAC، به عنوان یک راننده کمکی و نه فقط یک مسافر بی میل.
گردشگری و تجارت بدون شک از بازگشت به دوران ریاست جمهوری Mkapa در تانزانیا سود می برد، زمانی که روابط دوجانبه با همسایگان در اوج خود بود و سرمایه گذاری های کنیا با سرعت بی سابقه ای به تانزانیا سرازیر شد.
از پیشرفت‌های عمده کشورهای عضو NCIP، به‌ویژه در قبال گردشگری و هوانوردی، واضح است که با همکاری یکدیگر می‌توان به کارهای بسیار بیشتر از کار در انزوا دست یافت.
