استانبول ، ترکیه - İGA طرحی ابتکاری توسط AECOM و Pininfarina را به عنوان برنده مسابقه بین المللی طراحی برج و ساختمان فنی کنترل ترافیک هوایی (ATC) منطقه ای در فرودگاه جدید استانبول انتخاب کرده است. به طور غیرمعمول ، ورودی برنده تأثیراتی از بخش های هواپیمایی و خودرو ، با طراحی معماری قوی دارد. همکاری AECOM و Pininfarina از مجموع شش ورودی از تیم های معماری بین المللی ، از جمله Zaha Hadid ، Fuksas ، Moshe Safdie ، Grimshaw-Nordic و RMJM انتخاب شده است.
این پیروزی اولین همکاری AECOM با Pininfarina است ، خانه طراحی که به خاطر طراحی اتومبیل خود برای فراری و آلفارومئو مشهور است. این همکاری ترکیبی از مهارت تیم های معماری و مهندسی AECOM با سبک معماری متمایز Pininfarina است که سرعت و حرکت را تحت تأثیر طراحی خودرو تجسم می بخشد.
یوسف آکچایو اوغلو ، مدیر اجرایی İGA ، گفت: "برج کنترل ترافیک هوایی فرودگاه جدید استانبول ، یکی از بزرگترین پروژه های هواپیمایی جهان ، ساختاری نمادین خواهد بود که برای همه مسافران مسافر از طریق فرودگاه قابل مشاهده است. ما در حالی که نسبت به میراث بی نظیر استانبول حساس بودیم ، به دنبال طراحی جالب توجه برای یک فرودگاه قرن 21 بودیم. ما از سراسر دنیا طرح های عالی دریافت کرده ایم و خوشحالیم که تیم AECOM و Pininfarina را به عنوان برنده مسابقه معرفی می کنیم. "
ATC نقطه عطفی برای فرودگاه جدید استانبول خواهد بود که قرار است بزرگترین فرودگاه جدید جهان از نظر ظرفیت مسافر سالانه باشد. دامنه رقابت ارائه طرح های مفهومی برای برج بود ، به نمایش گذاشتن طرح معماری پایدار معاصر که نشان دهنده ویژگی های چند فرهنگی و تاریخی شهر استانبول است.
طرح AECOM و Pininfarina اشکال آیرودینامیکی مورد استفاده در طراحی خودرو و هواپیما را تداعی می کند و شامل یک برج بیضوی است که برای همه مسافران پرواز و ورود به فرودگاه جدید قابل مشاهده خواهد بود. شکل برج از لاله الهام گرفته شده است که قرن ها نماد استانبول بوده و یک مرجع مهم فرهنگی در تاریخ ترکیه است.
جنیفر دیکسون ، رئیس معماری ، اروپا ، خاورمیانه ، هند و آفریقا ، AECOM ، گفت: "در این مسابقه ، هدف ما ترکیب پویایی و عاشقانه بودن سبک معماری Pininfarina بود که تحت تأثیر طراحی خودرو با AECOM داخلی است. قابلیت های معماری هواپیمایی. تیم AECOM و Pininfarina قطعه ای زیبا و بسیار کاربردی خلق کرده اند که هیجان و شکوه سفرهای هوایی مدرن را در تقاطع اروپا و آسیا دوباره زنده می کند. "
برناردو گوگنا ، معاون ارشد رئیس و مدیر هواپیمایی جهانی ، AECOM ، گفت: "رویکرد ما در این مسابقه این بود که تخصص یک صنعت طراحی متفاوت را با توانایی های مهندسی و معماری هواپیمایی داخلی AECOM ترکیب کنیم. هدف ما این بود که ارزشهای Pininfarina را که در سنت و صنعت دستیابی است ، به دنیای هواپیمایی برسانیم. این نتیجه با یک خلاقیت واقعی با زیبایی نمادین ازدواج می کند. "
پائولو پینین فارینا ، رئیس پینین فارینا ، گفت: "ATC استانبول برای فرودگاه جدید یک ساختمان نمادین است که قرار است به عنوان یک نقطه عطف برای استانبول تبدیل شود. هدف ما ، مانند همه پروژه های ما ، توسعه ایده ای سفارش داده شده بود که تجسم هویت طراحی شریک زندگی ما باشد و در عین حال دیدگاه زیبایی شناختی جدیدی را ارائه دهد. با استفاده از ترکیب منحصر به فرد تجربه 85 ساله ما در طراحی - از اتومبیل گرفته تا سوپر قایق ، و از محصولات لوکس تا مبلمان - با دانش معماری خود که از چندین پروژه در سراسر جهان به دست آورده ایم ، ما توانسته ایم یک ساختار پیشرفته از نظر فنی ایجاد کنیم شخصیت."
مسابقه طراحی آخرین برد AECOM در فرودگاه جدید استانبول است. در اوایل سال جاری توسط İGA منصوب شد تا طرح هایی را برای همه کارهای کنار دریا در فرودگاه ارائه دهد. ظرفیت اولیه فرودگاه جدید سالانه 90 میلیون مسافر خواهد بود. این مکان در سمت اروپایی شهر و 35 کیلومتری مرکز در محلی در مجاورت دریای سیاه واقع خواهد شد. مراحل بعدی برنامه ریزی شده ، فرودگاه را شامل شش باند فرودگاه و سه ساختمان ترمینال می کند. با تمام مراحل ، این فرودگاه سالانه ظرفیت 200 میلیون مسافر را خواهد داشت.
İGA کنسرسیومی از پنج پیمانکار برجسته ترکیه متشکل از Cengiz ، MAPA ، Limak ، Kolin و Kalyon است. İGA به عنوان پیمانکار مهندسی ، تدارکات و ساخت ، ساخت فرودگاه جدید استانبول را دریافت کرد و همچنین مجری آن خواهد بود. در ماه اکتبر ، İGA برای مرحله اول پروژه وام 4.5 میلیارد یورویی را از یک گروه شش بانکی تضمین کرد.
