پکن - اگر جت ایرویز توسط مقامات چینی برای پرواز در مسیر پیشنهادی بمبئی - شانگهای - سانفرانسیسکو ترخیص شود ، قرار است چین و ایالات متحده برای اولین بار توسط یک شرکت هواپیمایی هندی متصل شوند.
این اولین پرواز مستقیم بین پایتخت‌های تجاری هند و چین، دو کشور از سریع‌ترین رشد اقتصادی‌های جهان، خواهد بود. ایر ایندیا در حال حاضر پروازهایی را در مسیر بمبئی - دهلی - بانکوک - شانگهای انجام می دهد.
آقای نارش گویال ، رئیس جت ایرویز ، می گوید که این شرکت هواپیمایی آماده است تا پروازها را از اوایل ماه آینده به صورت روزانه آغاز کند. با این حال ، دولت چین هنوز تصویب می کند.
دلایل پیاده روی در طرف چینی این است که دهلی نو در حال حاضر از ورود شرکت هواپیمایی چینی Great Wall Airlines به بمبئی و چنای جلوگیری می کند ، گفته می شود این امر به دلیل واقع شدن تاسیسات هسته ای اصلی در مجاورت این دو فرودگاه است. اقدام دولت هند از آنجا ناشی می شود كه یكی از مالكان سابق شركت هواپیمایی مورد بحث - شركت بزرگ صنعت دیوار چین - به دلیل انتقال فن آوری موشك به ایران در لیست سیاه قرار گرفت.
ممانعت پکن از برنامه های جت ایرویز اقدامی تلافی جویانه است.
بر اساس توافق نامه دو جانبه هواپیمایی کشوری در آوریل 2005 ، در جریان سفر نخست وزیر چین ، آقای ون جیابائو به هند ، شرکت های هواپیمایی هر دو کشور مجاز به انجام حداکثر 42 پرواز هفتگی بین دو کشور هستند. با این حال ، در حالی که شرکت های حمل و نقل چینی از 18 پرواز هفتگی ترکیبی برخوردار هستند ، هند ایر هند (در حال حاضر تنها شرکت هواپیمایی هند که به چین پرواز می کند) فقط چهار پرواز در هفته انجام می دهد.
وزیر تجارت ، آقای کمال نات ، بعد از ظهر شنبه در ملاقات با همتای چینی خود در پکن ، پرونده جت را به عنوان یک نگرانی مطرح کرد و اظهار داشت که پکن باید آن را از موضوع خطوط هوایی گریت وال جدا کند.
آقای گویال می گوید امیدوار است که موضوع به زودی حل شود ، شاید حتی در زمان حضور نخست وزیر هند در پکن. "بعد از اینکه نخست وزیر هند (هند) گفت که می خواهد بمبئی را به شانگهای تبدیل کند. اگر چنین است ، آیا ابتدا لازم نیست پرواز مستقیم بین دو شهر انجام شود؟ " او لبخند می زند
علاوه بر پروازهای روزانه بین بمبئی و شانگهای ، جت همچنین قصد دارد پکن و بمبئی و همچنین دهلی نو را بهم پیوند دهد.
thehindubusinessline.com
