کازابلانکا - مدیر اجرایی این شرکت گفت: شرکت هواپیمایی رویال ایر ماروک (RAM) با وجود دورنمای تاریک سفرهای تجاری در طول رکود اقتصادی جهانی، شش هواپیمای جدید را در این ماه سفارش خواهد داد.

دریس بنهیما، مدیر اجرایی RAM گفت: رویال ایر ماروک، یکی از سودآورترین خطوط هوایی در شمال آفریقا، قصد دارد ناوگان تحت سلطه بوئینگ خود را به 50 جت افزایش دهد.

این کشور از سیاست دولت برای افزایش گردشگری به 10 میلیون بازدیدکننده تا سال 2010 از 8 میلیون نفر در سال 2008 سود می برد. دولت همچنین توسعه حمل و نقل هوایی، از جمله پروازهای کم هزینه را تشویق می کند.

مراکش در سال 2006 یک توافقنامه آسمان باز با اتحادیه اروپا امضا کرد که به رقبای جدید خطوط هوایی، از جمله شرکت‌های هواپیمایی کم‌هزینه مانند Ryanair (RYA.I) و easyJet (EZJ.L) اجازه داد.

ما برای شش هواپیما سفارش خواهیم داد. بنیما در یک کنفرانس تجاری در کازابلانکا پایتخت تجاری این کشور شمال آفریقا گفت: ما قرارداد سفارش را تا پایان این ماه امضا خواهیم کرد.

او جزئیات بیشتری در مورد این سفارش ارائه نکرد، اما گفت که RAM به دنبال توسعه تجارت خود و زنده ماندن از رقابت خطوط هوایی اروپایی، فراتر از بحران اقتصادی امسال است.

توافقنامه آسمان های باز باعث شد که ترافیک مسافری بین 16 تا 19 درصد در سال از سال 2006 رشد کند. بنهیما افزود، ترافیک مسافر از 11.2 میلیون در سال 2008 به 5.5 میلیون در سال 2006 افزایش یافت.

اما او انتظار داشت که ترافیک مسافران هوایی امسال کاهش یابد و باعث شود RAM اولین افت خود را در 10 سال گذشته به ثبت برساند.

ما یک استراتژی دولایه برای RAM داریم. یکی از آنها تمرکز بر چگونگی عبور از بحران در سال جاری است. و دیگری برای گذشته این بحران، اتخاذ یک طرح تجاری اصلاح شده است که به شرکت هواپیمایی اجازه می دهد تا با رقابت روبرو شود.

RAM که بیش از 70 درصد از درآمد خود را از بازارهای اروپایی به دست می آورد و زیرمجموعه ارزان قیمت Atlas Bleu باید استراتژی متفاوتی نسبت به رقبای خود داشته باشد.

رقبای ما با ناوگان بزرگ قوی هستند. ما نمی توانیم آنها را با پیشنهادات و تبلیغات مشابه قبول کنیم. ما باید تجارت خود را متمایز کنیم.»

بنهیما گفت RAM مسیرهای خود را در داخل مراکش تقویت خواهد کرد و عملیات رو به رشد خود در آفریقا را بیشتر گسترش خواهد داد.