ما را بخوانید | به ما گوش کنید | ما را تماشا کنید | پیوستن اتفاقات زنده | تبلیغات را خاموش کنید | زنده |

برای ترجمه این مقاله روی زبان خود کلیک کنید:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

حامل های خاورمیانه با رشد شدید تقاضا همچنان نقطه روشن هستند

000da_60
000da_60
نوشته شده توسط سردبیر

اتحادیه حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) می گوید ، آخرین ارقام بین المللی هواپیمایی مسافربری نشان می دهد که در ماه ژوئن نسبت به ماه مشابه سال گذشته 7.2 درصد کاهش یافته است.

اتحادیه حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) می گوید ، آخرین ارقام بین المللی هواپیمایی مسافربری نشان می دهد که در ماه ژوئن نسبت به ماه مشابه سال گذشته 7.2 درصد کاهش یافته است.

اما خاورمیانه با تنها ارقامی که در حال افزایش است ، بهتر از هر کسی انتظار می رود.

IATA روز یکشنبه گفت که تقریبا 12.9 شرکت هواپیمایی و 15.2 مورد از هر 230 پرواز در جهان را نشان می دهد ، "شرکت های هواپیمایی خاورمیانه با رشد قوی تقاضا 10 درصدی با افزایش ظرفیت XNUMX درصدی همچنان نقطه روشن باقی مانده اند."

"شرکت های هواپیمایی منطقه در حال رشد سهم بازار با رشد شدید ترافیک در مسیرهای اروپا و آسیا هستند."

جیووانی بیسیگنانی ، مدیرکل و مدیرعامل یاتا در بیانیه ای گفت: "تقاضای مسافران بین المللی بسیار ضعیف است." "شرکتهای هواپیمایی در آغاز دوره شلوغ ژوئن-آگوست که خطوط هوایی به طور سنتی پول خود را می گیرند ، 30٪ کاهش درآمد بین المللی را شاهد هستند. چشم انداز همچنان ناخوشایند است. "

وی با بیان اینکه خطوط هوایی پس از سالها رقابت شدید نمی توانند کرایه ها را کاهش دهند و قیمت بلیط را کاهش دهند ، خطرات بعدی می تواند صنعت هواپیمایی را صدمه بیشتری ببیند.

"این زمان ها برای خطوط هوایی بسیار چالش برانگیز است. هیچ نشانه ای از بهبود سریع اقتصادی وجود ندارد. سایر خطرات خارجی از جمله افزایش قیمت نفت و تأثیر آنفلوانزای A (H1N1) بر تقاضا به طور بالقوه بسیار زیاد است. جریان نقدی با تقاضای ضعیف تهدید می شود ، که با تخفیف کرایه اغراق می شود. و پس از سالها کاهش هزینه ، دامنه کاهش بیشتر محدود است. انعطاف پذیری در یافتن منابع جدید سرمایه و بازارهای جدید بسیار مهم است. این بحران نیاز دولت ها برای جایگزینی محدودیت های منسوخ مالکیت و دسترسی به بازار را با آزادی های مدرن تجاری برجسته می کند. اقدامات سریع لازم است. "

با این اوصاف ، یاتا اعلام کرد که در مقایسه با اعداد ناخوشایند ماه مه یک پیشرفت حاشیه ای وجود دارد.

کاهش 7.2 درصدی تقاضای مسافران بین المللی در ژوئن بهتر از 9.3 کاهش ثبت شده در ماه مه بود.

تعداد

"شرکتهای هواپیمایی آمریکای شمالی در ژوئن با کاهش تقاضا 6.7 درصد در ماه ژوئن (نسبت به 10.9 درصد سقوط در ماه مه) ، بهبود نسبی را در ماه ژوئن گزارش کردند.

شرکت های حمل و نقل اروپایی در ماه ژوئن 7.1 درصد کاهش ترافیک مشاهده کردند ، نه به عمق کاهش 9.4 درصدی ماه مه. ضریب بار برای ماه ژوئن 77.3/XNUMX درصد برای منطقه بود.

شرکت های هواپیمایی آمریکای لاتین 4.7 درصد کاهش تقاضای مسافر را ثبت کردند که به طور چشمگیری بهتر از افت 9.2 درصدی در ماه مه است.

نشانه های اولیه وجود دارد که نشان می دهد این منطقه از بحران آنفلوانزای A (H1N1) که در ماه مه آغاز شد ، بهبود می یابد. شرکتهای مخابراتی مکزیکی کاهش 25 درصدی تقاضا را گزارش کردند که نسبت به 40 درصد کاهش در ماه مه بهبود داشته است.
شرکت های حمل و نقل آفریقایی در ماه ژوئن با کاهش 5.9 درصدی ترافیک در مسیرهای بین المللی دست و پنجه نرم کردند. از آنجا که بسیاری از اقتصادهای آفریقا علی رغم رکود جهانی در حال رشد هستند ، این کاهش تقاضا نشان دهنده از دست دادن سهم بازار است. "