فرانکفورت - شرکت تابعه TUI Travel روز سه شنبه گفت که گروه مسافرتی و حمل و نقل آلمان TUI و شرکت هواپیمایی لوفت هانزا در حال کار بر روی ایجاد یک شرکت هواپیمایی ارزان قیمت هستند.
در بیانیه ای آمده است که شرکا نامه ای را برای ادغام TUI Travel، Hapag-Lloyd و Hapag-Lloyd Express با واحدهای Lufthansa Germanwings و Eurowings امضا کرده اند.
آلبرشت کناف، که شریک لوفت هانزا در Germanwings و Eurowings است، سهام قابل توجهی در نهاد جدید خواهد داشت.
گزارشها به طور جداگانه نشان میدهند که TUI و Lufthansa هر کدام 40 درصد و کناف مابقی را در اختیار خواهند داشت.
اگر این معامله از بین برود، شرکت هواپیمایی ترکیبی سالانه حدود 30 میلیون مسافر را جابهجا میکند که پشت سر 56.4 میلیون مسافر لوفتهانزا است، اما درست در دم شرکت هواپیمایی ارزانقیمت آلمان، ایر برلین، قرار دارد.
ایربرلین با رشد سریع به عنوان هدف ادغام تعیین شد.
Uwe Weinreich، تحلیلگر HypoVereinsbank گفت: «این پروژه نتیجه منطقی ادغام آغاز شده توسط ایر برلین است»، که سه رقیب را حتی با تجدید ناوگان هواپیماهای خود خریداری کرده است.
لوفتهانزا نمیخواهد ایر برلین به بازیگر آلمانی مسلط در بازار پرسود، که شامل رقبای خارجی Ryanair و EasyJet و همچنین اپراتور ریلی Deutsche Bahn در مسیرهای داخلی میشود، تبدیل شود.
انتظار مخالفت از اتحادیه خلبانان قدرتمند کابین خلبان بود که می ترسد یک خط هوایی جدید شرایط پرداخت اعضای خود را تضعیف کند.
به گفته برخی تحلیلگران، لوفت هانزا می تواند برخی از خلبانان را به گروه جدید منتقل کند و در این فرآیند در هزینه های نیروی کار صرفه جویی کند.
این شرکت هواپیمایی آلمانی روز سه شنبه اعلام کرد که روز قبل با نمایندگان کابین خلبان با افزایش حقوق 5.5 درصدی موافقت کرده است.
این توافقنامه مربوط به حدود 4,400 خلبان است که یک بار پاداشی معادل یک چهارم حقوق ماهانه خود دریافت می کنند. در بیانیه ای آمده است که این توافق تا مارس 2009 ادامه دارد.
استفان لوئر، مدیر اجرایی لوفت هانزا، گفت: "این توافقنامه وضعیت مالی خوب شرکت ما در حال حاضر را در نظر می گیرد."
تحلیلگر Weinreich گفت در همین حال، TUI می تواند ذینفع اصلی ترکیب حامل های جدید باشد.
واحد حمل و نقل هوایی آن در حالی که فعالیتهای مجری تورهای عمومی سودآور بود، با مشکل مواجه شده است.
TUIfly که در پر کردن هواپیماهای خود با مشکل مواجه شده است، قبلاً کاهش فروش را برای فصل تابستان 2008 نیمکره شمالی اعلام کرده است.
شرکت مادر گفت امیدوار است تا اواسط سال 2009 قراردادی را با لوفت هانزا نهایی کند. لوفت هانزا از اظهار نظر در مورد جدول زمانی خودداری کرد.
به نظر میرسد سرمایهگذاران موافق بودند که ادغام خبر خوبی برای TUI بود و سهام آن در معاملات بعد از ظهر فرانکفورت تقریباً پنج درصد افزایش یافت و به 14.75 یورو رسید. لوفت هانزا 1.30 درصد افزایش یافت و به 16.35 یورو پس از افزایش اخبار مربوط به توافق دستمزد خلبانان رسید.
شاخص DAX در مجموع 0.88 درصد افزایش یافت.
afp.google.com
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- آلبرشت کناف، که شریک لوفت هانزا در Germanwings و Eurowings است، سهام قابل توجهی در نهاد جدید خواهد داشت.
- در بیانیه ای آمده است که شرکا نامه ای را برای ادغام TUI Travel، Hapag-Lloyd و Hapag-Lloyd Express با واحدهای Lufthansa Germanwings و Eurowings امضا کرده اند.
- لوفتهانزا نمیخواهد ایر برلین به بازیگر آلمانی مسلط در بازار پرسود، که شامل رقبای خارجی Ryanair و EasyJet و همچنین اپراتور ریلی Deutsche Bahn در مسیرهای داخلی میشود، تبدیل شود.