به گفته مقامات شرکت هواپیمایی و داده های صنعت ، ساکنان خلیج فارس به دلیل ترس از بیماری همه گیر "آنفولانزای خوکی" H1N1 و رکود جهانی ، در تابستان امسال تعداد بیشتری در خانه ماندند.
در یک تابستان دشوار برای خطوط هوایی ، سفرهای خروجی در مقایسه با تابستان گذشته حدود 30 درصد کاهش یافت ، و این امر باعث شد شرکت های هواپیمایی به طور تهاجمی در قیمت و خدمات رقابت کنند.
داده های صنعت تأیید می کند که رکود سفرهای هوایی حتی در فصل تابستان که ساکنان خلیج فارس به طور سنتی از هوای گرم فرار می کنند و تعطیلات خانوادگی را در اروپا و جنوب آسیا می گذرانند ، ادامه داشته است.
جیمز هوگان ، مدیر اجرایی اتحاد ایرویز گفت: "ژوئن ، ژوئیه و آگوست به طور سنتی هنگام عزیمت آنها است - امسال آنها این کار را نکردند." اتحاد این هفته در ارائه تبلیغاتی برای تحریک سفرهای آخر سال به سایر خطوط هوایی پیوست.
پیتر پولاک ، مدیر خلیج فارس برای شرکت هواپیمایی لوفت هانزا ، گفت که انتظار می رود تقاضای کند در فصل زمستان ادامه یابد. وی گفت: "ما آمار رزرو پیش فروش را دیده ایم و بازار هنوز پایین است."
مدیران اتحاد و لوفت هانزا گفتند که تقاضای کمتری در تابستان با ادامه شیوع ویروس H1N1 ، که در ماه ژوئن توسط سازمان بهداشت جهانی به وضعیت همه گیری ارتقا یافت ، تشدید شد. این اولین بیماری همه گیر جهانی از زمان شیوع آنفلوآنزای هنگ کنگ در سال 1968 است. بر اساس آخرین آمار شناخته شده ، بیماری همه گیر H1N1 در امارات XNUMX قربانی گرفته است.
با توجه به کاهش تقاضا توسط H1N1 و رکود اقتصادی ، طبق اعلام انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی ، شرکت های هواپیمایی خاورمیانه امسال 500 میلیون دلار (1.83/11 میلیارد دلار) ضرر می کنند و شرکت های هواپیمایی در سراسر جهان XNUMX میلیارد دلار به دلیل رکود اقتصادی ضرر می کنند.
علیرغم سقوط سفرهای خروجی ، اتحاد و لوفت هانزا در این هفته گزارش دادند که هر یک از آنها سهم خود را از یک بازار متعاهد حفظ یا افزایش می دهند.
بین ژانویه و ژوئیه ، کیلومتر مسافر درآمد اتحاد - یک معیار اصلی برای شرکت های هواپیمایی - 14.1 درصد در سراسر شبکه خود افزایش یافته است ، در مقایسه با کاهش متوسط صنعت 6.8 درصدی. آقای هوگان گفت که این شرکت هواپیمایی تلاش کرده است تقاضای بازارهای منبع در اروپا و استرالیا را جبران کند تا از رزروهای پایین تر در GCC در تابستان امسال جبران کند.
لوفت هانزا گفت که این مسافران 13 درصد مسافر بیشتر از زمان مشابه سال گذشته به امارات متحده عربی منتقل می کنند ، که در وهله اول با سفر شرکت های بزرگ به ابوظبی انجام می شود. لوفت هانزا از فرانکفورت به ابوظبی و از مونیخ و فرانکفورت به دبی پرواز می کند. وی گفت: "ما از رشد بسیار قدرتمند ابوظبی خوشحال شده ایم."
سازمان جهانی گردشگری سازمان ملل متحد، در حالی که بر خطوط هوایی محلی تأثیر می گذارد، همه گیری آنفولانزای خوکی می تواند در واقع تقاضا را در صنعت مهمان نوازی محلی افزایش دهد زیرا ساکنان به خانه نزدیک تر می شوند.UNWTO) ماه گذشته گفت.
عمرو عبدالغفار، نماینده خاورمیانه در این باره گفت: «تأثیر H1N1، همراه با بحران اقتصادی جهانی، احتمالاً اشغال هتل‌های منطقه‌ای و داخلی را افزایش می‌دهد». UNWTO.
