شورای صادرات گردشگری استرالیا (ATEC) افزایش مالیات اعمال شده توسط دولت بریتانیا از امروز را محکوم کرده است که بین 100 تا 200 دلار آمریکا به قیمت بلیط هواپیمای مسافت طولانی از لندن اضافه می کند.
علیرغم محکومیت دولت‌ها و ارگان‌های صنعت گردشگری در سرتاسر جهان، دولت کارگری براون امروز طرحی را برای تغییر وظیفه بحث‌برانگیز مسافر هوایی (APD) به هزینه‌ای مبتنی بر مسافت براساس «ردپای کربن» پرواز انجام داد.
مت هینگرتی، مدیر عامل ATEC گفت: ترتیبات جدید مالیات خروج، که حداقل 170 دلار آمریکا به یک بلیط اقتصادی و نزدیک به 350 دلار به قیمت بلیط کلاس تجاری تا نوامبر 2010 اضافه می کند، یک پیشرفت قهقرایی برای صنعت گردشگری داخلی داخلی است. ، که در حال حاضر با اثرات بحران مالی جهانی (GFC) دست و پنجه نرم می کند.
آقای هینگرتی گفت: «این APD یک معکوس کامل از لفاظی های تجارت آزاد است که اخیراً توسط گروه کشورهای G20 به عنوان اقدامی برای کاهش GFC فعلی ترویج شده است.
ما معتقدیم که بحث تغییرات آب و هوایی برای پنهان کردن این مالیات خروج محافظه‌کارانه در «گرین واش» استفاده می‌شود.»
آقای هینگرتی گفت: «استرالیا یکی از کشورهایی است که بیشترین آسیب را از این مالیات جدید متحمل شده است. صنعت گردشگری محلی ما که نزدیک به 500,000 نفر را استخدام می کند، در حال حاضر نمی تواند مالیات های اضافی از این قبیل را بپردازد. ATEC معتقد است که این هزینه جدید به طور قابل توجهی بر سفر به استرالیا از بریتانیا تأثیر می گذارد و یک مانع تجاری مهم بین بریتانیا و استرالیا، نیوزیلند و اقیانوس آرام است.
آقای هینگرتی گفت: «علیرغم همه پیروزی‌های اخیری که شنیده‌ایم در مورد برخی از بخش‌های استرالیا مانند معدن و امور مالی که دوباره شروع به ضربه زدن کرده‌اند، صنایعی که در معرض تجارت قرار دارند مانند گردشگری هنوز به شدت این کار را انجام می‌دهند.
آقای هینگرتی همچنین از دولت مشترک المنافع استرالیا خواست تا مخالفت خود را با APD حفظ کند و به فشار بر دولت بریتانیا برای تغییر رفتار حمایتی خود ادامه دهد.
