از امروز بیش از 100 برج کنترل و فرودگاه به صدها تأسیس ترافیک هوایی (FAA) و فرودگاههایی که در حال حاضر از سیستم مجاز و قابلیت ارتفاع پایین (LAANC) استفاده می کنند ، اضافه می شوند.

LAANC همکاری بین FAA و صنعت است که مستقیماً از ادغام ایمن سیستم های هواپیمای بدون سرنشین در فضای هوایی کشور پشتیبانی می کند. LAANC زمان لازم برای دریافت خلبان هواپیمای بدون سرنشین را برای دریافت اجازه پرواز در زیر 400 فوت در حریم هوایی کنترل شده تسریع می کند. با افزودن برج های قراردادی به تعداد امکانات مجهز به LAANC ، خلبانان هواپیماهای بدون سرنشین به بیش از 400 برج که نزدیک به 600 فرودگاه را پوشش می دهد دسترسی خواهند داشت.

برج های پیمانی برج های کنترل ترافیک هوایی هستند که به جای کارمندان FAA توسط کارمندان شرکت های خصوصی کار می کنند. LAANC به متخصصان ترافیک هوایی امکان مشاهده مکان و زمان پرواز هواپیماهای بدون سرنشین مجاز در نزدیکی فرودگاه ها را می دهد و به شما کمک می کند تا همه بتوانند با خیال راحت در فضای هوایی فعالیت کنند. گسترش بیش از 100 برج قراردادی به این معنی است که FAA دسترسی خلبانان هواپیماهای بدون سرنشین را به طور ایمن و کارآمد به فضای هوایی کنترل شده بیشتر کرده است.

در حال حاضر LAANC توسط خلبانان تجاری که تحت قانون کوچک هواپیمای بدون سرنشین FAA فعالیت می کنند (PDF) استفاده می شود (قسمت 107). FAA در حال ارتقا سطح LAANC است تا بروشورهای تفریحی بتوانند از این سیستم استفاده کنند و در آینده ، بروشورهای تفریحی قادر به گرفتن مجوز از FAA برای پرواز در فضای هوایی کنترل شده خواهند بود. در حال حاضر ، بروشورهای تفریحی که می خواهند در فضای هوایی کنترل شده فعالیت کنند ، فقط در مکان های ثابت این کار را انجام می دهند.