سیجی ماهارا، وزیر حمل و نقل روز چهارشنبه گفت که دولت ژاپن در حال ایجاد تمهیداتی برای افزایش خط اعتباری تعیین شده توسط بانک توسعه دولتی ژاپن برای شرکت هواپیمایی ژاپن به عنوان بخشی از طرح خود برای احیای این شرکت هواپیمایی است. ماهارا پس از دیدار با چهار عضو کابینه دیگر که مسئول بازسازی این شرکت هواپیمایی با کمبود نقدینگی هستند، به خبرنگاران گفت: «مذاکرات به طور کامل برای ارائه وام اضافی (به JAL) در صورت لزوم در جریان است.
وی افزود: در حالی که DBJ 55 میلیارد ین به JAL تحت خط اعتباری 100 میلیارد ینی خود تعمیم داده است، آماده است تا 45 میلیارد ین باقیمانده را در هر دقیقه ارائه کند.
ماهارا تاکید کرد که دولت قبل از تصمیم گیری در مورد بسته مالی برای شرکت حامل در اواسط ژانویه توسط دولت ژاپن، "همه ابزارهای ممکن" را برای اطمینان از تامین مالی JAL اتخاذ خواهد کرد.
به گفته آگاهان بازار، پیشنهاد گزارش شده نگرانی هایی را در مورد اعتبار JAL در بازار سهام توکیو برانگیخته است و سهام JAL را به پایین ترین سطح تاریخ خود یعنی 60 ین در جریان معاملات چهارشنبه سوق داده است.
دولت بر سر چگونگی نجات JAL دچار دودستگی شده است. به گفته منابع آگاه، کان، که بر ETIC نظارت می‌کند، و برخی دیگر از وزرای کابینه طرفدار حمایت دادگاه از ورشکستگی هستند، در حالی که ماهارا از ترس اینکه چنین اقدامی مانع از عملکرد نرم JAL شود، با آن مخالف است.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- The Japanes government is making arrangements for an increase in a credit line set by the state-owned Development Bank of Japan for Japan Airlines Corp as part of its plan to revive the struggling carrier, transport minister Seiji Maehara said Wednesday.
- Maehara stressed that the government will adopt ‘‘all possible means'' to ensure financing for JAL before the government-backed Enterprise Turnaround Initiative Corp of Japan decides on a financial package for the carrier in mid-January.
- While the DBJ has extended 55 billion yen to JAL under its credit line of 100 billion yen, it is ready to provide the remaining 45 billion yen ‘‘any minute now,'' he added.
