- JetBlue هدف خود را در پرداخت وجه از شلوغ ترین جفت شهر در جهان قرار داده است
- بازار ماوراlantالنهر به رقابت کم هزینه نیاز دارد
- بیشتر شرکت های هواپیمایی کرایه های اقتصادی پایه را ارائه می دهند اما JetBlue آن را به صورت استاندارد ارائه می دهد
راه اندازی مورد انتظار اولین مسیرهای فرا آتلانتیک JetBlue توجه بسیاری را برانگیخته و از پتانسیل بالایی برای موفقیت برخوردار است.
با کلاس تجاری جدید MINT و نرخ های ارزان قیمت ارائه شده ، شرکت مخابراتی از نظر تقاضای مسافران بودجه پس از COVID-19 می تواند به خوبی سرمایه گذاری کند.
جت بلو هدف خود را از گرفتن شلوغ ترین جفت شهر در جهان قرار داده است: نیویورک تا لندن. رقابت در این مسیر قبل از همه گیری شدید بود ، با این حال ، قیمت پایین JetBlue به آن یک مزیت می دهد - به خصوص با توجه به خروج هواپیمای نروژ از پروازهای طولانی مدت و اینکه دیگر شرکت های هواپیمایی در فضا شاهد کاهش ظرفیت هستند. این وقایع برای JetBlue مفید خواهد بود تا جایگاهی در بازار ایجاد کند.
مصرف کنندگان بیشتری محدود به پول نقد شده اند و بازارهای اقیانوس اطلس به رقابت کم هزینه نیاز دارند. آخرین بررسی بازیابی COVID-19 نشان داد که 87٪ از پاسخ دهندگان جهانی نگران وضعیت مالی شخصی خود هستند.
بیشتر شرکت های هواپیمایی کرایه های اقتصادی پایه را ارائه می دهند اما JetBlue آن را به صورت استاندارد ارائه می دهد. یکنواخت بودن پیشنهاد این شرکت هواپیمایی ، همراه با خدمات دوستانه و کرایه های رقابتی آن ، باعث تحریک تقاضا برای شرکت هواپیمایی خواهد شد و مشتریانی را که ممکن است به دلیل افزایش نگرانی های مالی سفر خود را به تأخیر انداخته اند ، برنده خواهد کرد.
یک نظرسنجی اخیر در صنعت نشان داد که 44٪ از پاسخ دهندگان گفتند که بودجه سفر شرکت های بزرگ شرکت آنها در طی 12 ماه آینده به طور قابل توجهی به دلیل همه گیری COVID-19 کاهش می یابد.
مسافران شرکتی احتمالاً JetBlue را به عنوان گزینه ای مناسب و با هزینه کمتر در حال پیشرفت می دانند. با پایین آمدن قیمت ، این شرکت هواپیمایی مسافران شرکتی را که برای شرکت هایی با بودجه کم مصرف کار می کنند ، جلب می کند. کلاس تجاری جدید MINT و سطح خدمات بالا به شرکت هواپیمایی اجازه می دهد تا در یک شرایط بازی با شرکت های هواپیمایی موجود رقابت کند. این ترکیب برنده ، JetBlue را به یک شرکت حمل و نقل مختل کننده تبدیل خواهد کرد که می تواند بازار مسافرتی شرکت های ماوراالنهر را متزلزل کند.
با این حال ، JetBlue در تلاش است تا جایگاه های سودآور را تأمین کند لندن هیترو. بریتانیا با گسترش شکاف استفاده از "آن یا از دست دادن آن" مانعی را در برنامه های شرکت حمل و نقل قرار داده است. اگرچه برخی اسلات ها را در گاتویک و استنستد تضمین کرده است ، اما تقسیم خدمات هزینه های عملیاتی و پیچیدگی شرکت هواپیمایی را برای جلوگیری از آن افزایش می دهد. اگر JetBlue بتواند جایگاه های مورد نظر را در هیترو امن کند ، این یک تغییر بازی برای موقعیت رقابتی شرکت هواپیمایی خواهد بود. "
