تقاضای محموله هوایی در ماه فوریه 9 درصد بیشتر از سطح قبل از COVID است

تقاضای محموله هوایی در ماه فوریه 9 درصد بیشتر از سطح قبل از COVID است
تقاضای محموله هوایی در ماه فوریه 9 درصد بیشتر از سطح قبل از COVID است
نوشته شده توسط هری جانسون

در تمام مناطق به جز آمریکای لاتین شاهد بهبود تقاضای بار هوایی در مقایسه با سطح قبل از COVID بوده و آمریکای شمالی و آفریقا قوی ترین عملکرد را داشتند

  • تقاضای بار هوایی همچنان از سطح قبل از COVID بهتر عمل می کند
  • حجم اکنون به سطح 2018 بازگشته است که قبل از جنگ تجاری ایالات متحده و چین دیده شده بود
  • تقاضای جهانی ، اندازه گیری شده برحسب کیلومتر بار (CTK *) ، در مقایسه با فوریه 9 2019 درصد افزایش داشت

La انجمن حمل و نقل هوایی بین المللی (IATA) داده های فوریه 2021 برای بازارهای جهانی محموله های هوایی منتشر شد که نشان می دهد تقاضای محموله های هوایی در مقایسه با فوریه 9 با افزایش 2019 درصدی تقاضا نسبت به قبل از COVID پیشی گرفت. تقاضای فوریه همچنین رشد ماه به ماه نسبت به سطح ژانویه 2021 را نشان داد. حجم اکنون به سطح 2018 بازگشته است که قبل از جنگ تجاری ایالات متحده و چین دیده شده بود.

از آنجا که مقایسه بین نتایج ماهانه 2021 و 2020 با تأثیر خارق العاده COVID-19 مخدوش می شود ، مگر اینکه در غیر این صورت ذکر شده باشد ، تمام مقایسه هایی که انجام می شود مربوط به فوریه 2019 است که از الگوی تقاضای عادی پیروی می کند.

تقاضای جهانی ، اندازه گیری شده در تن کیلومتر بار (CTK *) ، در مقایسه با فوریه 9 2019٪ و در مقایسه با ژانویه 1.5 2021٪ بود. همه مناطق به غیر از آمریکای لاتین شاهد بهبود تقاضای بار هوایی در مقایسه با سطح قبل از COVID بودند و آمریکای شمالی و آفریقا قوی ترین عملکرد را داشتند.

بهبود ظرفیت جهانی ، اندازه گیری شده در بار-کیلومتر بار (ACTK) ، به دلیل کاهش ظرفیت جدید در سمت مسافر متوقف شد ، زیرا دولت ها محدودیت های سفر را به دلیل افزایش اخیر موارد COVID-19 افزایش دادند. ظرفیت 14.9٪ نسبت به فوریه 2019 کاهش یافته است.

شرایط عملیاتی برای محموله های هوایی پشتیبانی می شود:

علیرغم افزایش اخیر شیوع COVID-19 ، شرایط در بخش تولید قوی است. شاخص مدیران خرید خرید جهانی (PMI) در فوریه 53.9 بود. نتایج بالای 50 نشانگر رشد تولید در مقایسه با ماه قبل است.

م ordersلفه سفارشات جدید صادراتی PMI تولیدی - شاخص اصلی تقاضای بار هوایی - در مقایسه با ژانویه افزایش یافته است.

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • The recovery in global capacity, measured in available cargo ton-kilometers (ACTKs), stalled owing to new capacity cuts on the passenger side as governments tightened travel restrictions due to the recent spike in COVID-19 cases.
  • Air cargo demand continues to outperform pre-COVID levelsVolumes have now returned to 2018 levels seen prior to the US-China trade warGlobal demand, measured in cargo ton-kilometers (CTKs*), was up 9% compared to February 2019.
  • The International Air Transport Association (IATA) released February 2021 data for global air cargo markets showing that air cargo demand continued to outperform pre-COVID levels with demand up 9% over February 2019.

<

درباره نویسنده

هری جانسون

هری جانسون ویراستار وظیفه بوده است eTurboNews برای بیش از 20 سال او در هونولولو، هاوایی زندگی می کند و اصالتاً اروپایی است. او از نوشتن و پوشش اخبار لذت می برد.

به اشتراک گذاشتن برای...