(eTN) - سازمان فرودگاه های کنیا (KAA) سرانجام در بررسی باند دوم برای فرودگاه بین المللی اصلی کنیا، Jomo Kenyatta International در نایروبی به جلو رفت. در ساعات اوج بار، باند فرودگاه تقریباً به طور کامل برای برخاستن و فرود استفاده می شود و هر حادثه ای در باند در حال حاضر دروازه اصلی هوانوردی آفریقای شرقی را بسته و منجر به تغییر مسیر پرواز، تاخیر و لغو پروازها می شود.
به روز رسانی و بازسازی در حال انجام فعلی، باند دوم را از محدوده خود خارج کرده بود، به ناراحتی کارشناسان هوانوردی، که سال ها از یک باند جایگزین دفاع کرده و خواستار آن بودند، اما تا زمانی که هفته گذشته کمیته ای برای بررسی جدی این موضوع تشکیل شد، KAA هیچ اقدام قابل مشاهده ای انجام نداده بود.
از دیگر فرودگاه‌های اصلی منطقه، تنها Entebbe دارای باند دوم، هرچند کوتاه‌تر، برای تسهیل عملیات اضطراری است، و با توجه به اینکه نایروبی دروازه اصلی در منطقه است، توسعه به‌اندازه کافی برای خطوط هوایی و مسافران امکان‌پذیر نیست.
تکمیل مطالعه امکان سنجی چند ماه طول می کشد و منابع هواپیمایی که به طور منظم با این خبرنگار در تماس هستند ادعا می کنند که در صورت اتخاذ سریع تصمیم و تأمین بودجه، باند دوم می تواند تا سال 2015 در اولین فرصت ایجاد شود.
