با وجود کاهش انتظار می رود در ورود ژاپن ، پیش بینی های هوایی هاوایی ثابت است

بر اساس پیش‌بینی‌های منتشر شده، با وجود کاهش پیش‌بینی‌شده در حمل‌ونقل هوایی از ژاپن، طبق پیش‌بینی‌های منتشر شده، یک تحلیل به‌روز از پیش‌بینی‌های حمل‌ونقل هوایی برای ایالت هاوایی برای سه ماهه دوم سال ۲۰۱۱ نشان می‌دهد که تعداد کلی صندلی‌های هوایی باید نسبت به مدت مشابه سال گذشته نسبتاً ثابت باشد. توسط سازمان گردشگری هاوایی

این نشان‌دهنده این است که علیرغم هرگونه تغییر پس از زلزله و سونامی که ژاپن را ویران کرد، علاقه به سفر به هاوایی همچنان قوی است و منعکس‌کننده استراتژی افزایش تقاضا، به‌ویژه از مقصدهایی مانند غرب ایالات متحده، کره و استرالیا است.

مایک مک کارتنی، رئیس HTA و HTA گفت: "ما درک می کنیم که وضعیت در ژاپن به طور مداوم در حال تغییر است و ما به ارزیابی تاثیر بر حمل و نقل هوایی و ارائه این اطلاعات به شرکای بازاریابی خود، صنعت گردشگری هاوایی و کل ایالت ادامه خواهیم داد." مدیرعامل، "این یکی از راه‌هایی است که HTA می‌تواند از کسب‌وکارها و سایر سازمان‌ها در جامعه ما در حالی که برنامه‌های خود را برای رسیدگی به شرایط بازار در ماه‌های آینده توسعه می‌دهند، حمایت کند."

رشد متوسط ​​در صندلی های هواپیمایی به هاوایی در سه ماهه دوم پیش بینی می شود
HTA گزارش چشم انداز ظرفیت صندلی های هواپیمایی خود را برای آوریل تا ژوئن 2011 با پیش بینی پروازهایی که در برنامه های خطوط هوایی OAG و Saber از مارس 2011 ظاهر می شوند منتشر کرد و شامل تنظیماتی برای اضافه شدن و تعلیق خدمات هوایی پس از رویدادهای ژاپن بود. HTA رشد متوسطی را در کل صندلی‌های بدون توقف برنامه‌ریزی‌شده به هاوایی در سه ماهه دوم پیش‌بینی می‌کند بر اساس:

- انتظار می رود کل ظرفیت صندلی های هوایی بدون توقف برنامه ریزی شده به هاوایی در سه ماهه دوم نسبتاً یکنواخت (-0.4٪) با سطوح سال قبل باشد به دلیل افزایش از غرب، استرالیا و کره جنوبی که کاهش خدمات را جبران کرده است. ژاپن و شرق آمریکا

- انتظار می رود صندلی های هوایی برنامه ریزی شده از ژاپن در سه ماهه دوم 10.5 درصد کاهش یابد که نتیجه آن کاهش سایز هواپیماهای خطوط هوایی ژاپن (JAL) در بازار هاوایی از B747-400s به B767 به همراه کاهش موقت JAL و دلتا ایر است. خطوط پروازی پس از زلزله و سونامی اخیر در ژاپن.

- کاهش خدمات برنامه ریزی شده از ژاپن می تواند تا حدی با پروازهای چارتر هفته طلایی به هاوایی که در اواخر آوریل/اوایل ماه مه انجام می شود جبران شود. انتظار می رود این چارترها که توسط JAL و Korean Air اداره می شوند، بیش از 5,000 صندلی به بازار اضافه کنند.

- توجه به این نکته مهم است که کاهش خدمات از ژاپن نه تنها بر ترافیک بازدیدکنندگان ژاپنی به هاوایی تأثیر منفی می گذارد، بلکه مانع از سفر به هاوایی از سایر بازارهای آسیایی مانند چین می شود که از طریق ژاپن به هاوایی سفر می کنند. .

- انتظار می رود افزایش موجودی صندلی از آسیا، اقیانوسیه و کانادا بیش از کاهش ظرفیت سه ماهه دوم ژاپن را جبران کند و تعداد کلی صندلی های بین المللی هاوایی را برای این دوره به 3.5 درصد بالاتر از سطح سال قبل برساند.

- انتظار می‌رود که خدمات جدید خطوط هوایی هاوایی و افزایش خدمات کره‌ای، تعداد صندلی‌های هوایی موجود به هاوایی از کره جنوبی را بیش از دو برابر کند.

- انتظار می رود دو برابر شدن پروازهای خطوط هوایی هاوایی از سیدنی باعث افزایش 43.5 درصدی در مجموع صندلی های استرالیا شود.

- افزایش ایر کانادا و وست جت قرار است ظرفیت سه ماهه دوم کانادا را 13.9 درصد افزایش دهد.

- در بخش داخلی، انتظار می رود ظرفیت صندلی های هوایی برنامه ریزی شده از غرب ایالات متحده در سه ماهه دوم 1.2 درصد افزایش یابد، که با افزایش خدمات از سانفرانسیسکو (5.6٪)، همراه با خدمات جدید و افزایش یافته از Oakland، San Jose، تقویت شده است. دنور، فینیکس، بلینگهام و انکوریج.

- در سه ماهه دوم، خطوط هوایی کانتیننتال خدمات بدون توقف خود را از لس آنجلس و سانفرانسیسکو به هیلو راه اندازی خواهد کرد. پروازهای جدید حدود 3,925 صندلی در هیلو در ماه ژوئن فراهم خواهند کرد. هیلو از زمان تعلیق سرویس ATA از اوکلند در آوریل 2008، دسترسی هوایی بدون توقف به سرزمین اصلی ایالات متحده نداشته است.

- افزایش اندک در ظرفیت غرب ایالات متحده با کاهش صندلی های هوایی از منطقه شرقی کشور جبران می شود.

- انتظار می رود صندلی های بدون توقف برنامه ریزی شده از شرق ایالات متحده در سه ماهه دوم 20.3 درصد کاهش یابد، که بیشتر کاهش سال به سال ناشی از تعلیق پروازها از شارلوت، دیترویت و مینیاپولیس است که اندکی افزایش خدمات از آتلانتا را جبران می کند. (3.4%) و شیکاگو (5.4%).

- در این برهه زمانی، انتظار می رود که کل ظرفیت صندلی های هوایی برنامه ریزی شده برای سه ماهه دوم سال 2011 90 درصد نسبت به مدت مشابه در سال 2007 باشد که شامل پروازهای اضافی بود که از سه کشتی کروز ارائه خدمات به هاوایی پشتیبانی می کرد.

برای دریافت نسخه کامل گزارش چشم انداز ظرفیت صندلی های هواپیمایی برای آوریل تا ژوئن 2011، لطفاً به صفحه تحقیقات زیرساختی وب سایت بخش تحقیقات گردشگری HTA مراجعه کنید: www.hawaiitourismauthority.org/research.