ریچارد تامز، رئیس فروش و بازاریابی شرکت بریتانیایی بریتانیا و ایرلند، گفت: ادغام BA و Iberia "اولین گام برای چیزی بسیار بزرگتر" است.
تامز که در کنفرانس Advantage در مادرید صحبت می کرد، گفت که گروه هواپیمایی بین المللی جدید که توسط این دو شرکت هواپیمایی تشکیل شده است، "در حال ایجاد بستری برای ادغام بیشتر است."
او گفت که دو شبکه خطوط هوایی مکمل یکدیگر هستند و شرکت هواپیمایی اسپانیایی در آمریکای جنوبی قوی است و BA برجسته در مسیر اقیانوس اطلس شمالی، آفریقا و آسیا است.
آنجل والدموروس لورنز، معاون ارشد فروش بین المللی ایبریا، گفت که ادغام هم آن چیزی بود که مشتری می خواست و هم چیزی که او به آن نیاز داشت.
«این ازدواج کاملی است که از راحتی و از جوهر به وجود آمده است. ما اکنون یک شبکه بسیار جامع داریم.»
وقتی از تامس پرسیده شد که این دو شرکت چه زمانی می‌خواهند ضررهای خود را جبران کنند، تامز گفت که خطراتی وجود دارد، اما افزود: «اگر ما چیزی با ارزش برای مشتریان خود تولید کنیم، به عنوان مثال در مسیرهای اقیانوس اطلس شمالی و آمریکای جنوبی، می‌توانیم مقدار زیادی از آن را اضافه کنیم. ارزش.
برخلاف صنایع مخابراتی و دارویی، هیچ شرکت هواپیمایی جهانی واقعی در جهان وجود ندارد. تجارت خطوط هوایی در این زمینه کاملاً عقب مانده است. اما این یک هدف بلند مدت است. این قطعه ای از اره منبت کاری است که به ما امکان ورود به بازارهای بیشتری را می دهد و به مشتریان شرکتی که تجارت آنها جهانی شده است کمک می کند.
والدموروس گفت که ایبریا به مدت 15 سال قبل از رکود اقتصادی سودآور بوده است و او انتظار دارد که هم افزایی بین این دو شرکت هواپیمایی منجر به صرفه جویی 400 میلیون یورویی در پنج سال آینده شود.
هر دو توافق کردند که با محدودیت‌های توسعه در فرودگاه هیترو لندن، فرودگاه باراخاس مادرید، با ترمینال چهار جدیدش، می‌تواند برای این دو شرکت مهم‌تر شود.
والدموروس گفت: فرودگاه مادرید یکی از بزرگترین دارایی های ما است و ما از آن استفاده خواهیم کرد.
تامز از تصمیم دولت ائتلافی بریتانیا مبنی بر لغو برنامه های باند سوم در هیترو انتقاد کرد.
او گفت که خطوط هوایی به مسافران انتقالی نیاز دارند که از بریتانیا عبور کرده باشند اما در این کشور توقف نداشته باشند، زیرا به شرکت‌های هواپیمایی امکان می‌دهند فرکانس در مسیرها را حفظ کنند.
او گفت که گفتن آنها برای اقتصاد لازم نیست زیرا آنها متوقف نشدند و هزینه کردند یک "رویکرد ساده انگارانه" بود.
دولت ائتلافی ممکن است دوباره به هیترو فکر کند، اما آیا من نفسم را حبس می کنم؟ من اینطور فکر نمی کنم،» او گفت.
ما هنوز در حال لابی کردن برای ظرفیت اضافی هستیم. شاید روزی عقل سلیم غالب شود.»
