(eTN) - در طول هفته اطلاعاتی دریافت شد که Air Mauritius مجبور شد ضرر دیگری ، تقریباً مشابه مدت مشابه سال مالی گذشته ، با بیش از 11 میلیون یورو یا تقریبا 16 میلیون دلار آمریکا ارسال کند. گزارش شده است که این شرکت هواپیمایی علت این تکرار را تقاضای کندتر از حد انتظار و تأثیر هزینه های قابل توجهی بالاتر برای سوخت هواپیما می داند. یک منبع اذعان داشت که با توجه به بحران منطقه یورو در برابر الگوی تعطیلات از بازارهای مهم اروپا به موریس ، این چشم انداز برای بقیه سال جاری "چالش برانگیز" است.
اخیراً پیشنهادهایی توسط صنعت مهمانداری موریتیایی ارائه شده است که اجازه می دهد پروازهای بیشتری از طریق خطوط هوایی خارجی به این جزیره انجام شود تا صندلی ها با تعداد تخت های موجود مطابقت داشته باشد و بنابراین از مشاغل بالاتر پشتیبانی شود. با این حال ، دولت در موریس به دلیل ایستادن محافظ خود در برابر خطوط هوایی ملی مشهور است و اکنون با یک انتخاب جدی روبرو شده است ، برای محافظت از خود و خشم هتلداران و اپراتورهای استراحتگاه به دلیل کمبود مشتری به خطر بیفتد یا در غیر اینصورت دنبال کنید قدمهای سیشل ، که آسمانها را برای خطوط هوایی خارجی باز کرده است و تا پایان امسال فقط از منطقه خلیج فارس 25 بار در هفته دارد ، از آنجا که امارات روزانه دو برابر خواهد شد ، قطر روزانه و اتحاد با این کار آغاز می شود در ابتدا 4 پرواز در هفته.
در همین حال ، پرونده حقوقی علیه مدیرعامل سابق این شرکت هواپیمایی ، سر هری تیروانگادوم ، یک بار دیگر متوقف شده است ، زیرا گفته می شود که سر هری در 12 سال حضور در راس ایر موریتیوس به هیچ وجه شرطی برای محاکمه نداشت. تلاش بعدی برای تعیین وقت دادرسی چهار ماه دیگر خواهد بود و در طی آن انتظار می رود گزارش های پزشکی بیشتری وضعیت سلامتی سر هری را مشخص کند.
