هر گونه تبلیغات تبلیغات خوبی برای شرکت هواپیمایی مقرون به صرفه رایان ایر مستقر در دوبلین است.
این شرکت هواپیمایی بی‌زحمت اخیراً اعلام کرده است که قصد دارد فقط یک توالت در هر هواپیما کاهش دهد (به زیر مراجعه کنید)، و این ما را متعجب کرد: آیا اطلاعیه‌هایی مانند هزینه توالت و «مالیات چربی» ترفندهای بازاریابی بی مزه‌ای هستند، یا مدیر عامل Ryanair مایکل او. لیری واقعاً ارزان است؟
رایان ایر علیرغم اینکه می‌خواهد مسافران خود را از امکانات اولیه مانند توالت و جیب صندلی محروم کند، تجارت خوبی انجام می‌دهد.
در مقایسه سپتامبر 2011 با سپتامبر 2010، رایان ایر افزایش 6 درصدی در تعداد مسافران را از 6.84 میلیون به 7.25 میلیون گزارش داد. طبق گزارش این شرکت هواپیمایی، تا سپتامبر 2011، این شرکت هواپیمایی 76.8 میلیون مسافر را جابجا کرد.
وب سایت این شرکت هواپیمایی همچنین ادعا می کند که در سال 2010، با وجود افزایش قیمت سوخت، رکود جهانی و اختلالات خاکستر آتشفشانی در بهار، سود 26 درصد افزایش یافت و به بیش از 401 میلیون یورو (551 میلیون دلار آمریکا) رسید.
هزینه های بالای رزرو رایان ایر و هزینه های جانبی شامل: 30 پوند (41 دلار آمریکا) برای تحویل گرفتن چمدان، 10 پوند (14 دلار آمریکا) برای پرداخت هزینه پروازها با کارت نقدی یا اعتباری (به استثنای ویزا الکترون) و 60 پوند (83 دلار آمریکا) به به گزارش تلگراف، تجهیزات ورزشی یا موسیقی را بررسی کنید.
بنابراین، برای ارج نهادن به موفقیت این شرکت که خود را "خطوط هوایی مورد علاقه جهان" معرفی می کند، اجازه دهید نگاهی به برخی از مبتکرانه ترین تاکتیک های صرفه جویی در پول بیندازیم.
1. یک توالت برای هر هواپیما
در اکتبر 2011، Ryanair عدم تحمل خود را نسبت به افراد مبتلا به مثانه ابراز کرد.
این شرکت هواپیمایی مقرون به صرفه اعلام کرد که دو یا سه توالت را از هواپیمای خود حذف می کند تا جا برای شش صندلی اضافی باز شود. به گزارش دیلی میل، حداکثر 200 مسافر و شش خدمه در طول پرواز حمام مشترک داشتند.
اولری گفت: "ما به ندرت از هر سه توالت در هواپیمای خود استفاده می کنیم."
اما ظاهراً او به همه ما لطف می کند. این اقدام «به طور اساسی کرایه‌های هواپیما را تا حدود 5 درصد برای همه مسافران کاهش می‌دهد و 2 پوند (3 دلار آمریکا) را از یک بلیط معمولی 40 پوندی (63 دلار آمریکا) کاهش می‌دهد.» چه دزدی
در حال حاضر هیچ شرط قانونی برای یک شرکت هواپیمایی برای ارائه سرویس بهداشتی در هواپیماهای خود وجود ندارد، اما رایان ایر تاریخی برای اجرای این طرح اعلام نکرده است.
2. پرداخت 1 پوند برای توالت
برداشتن توالت برای مسافران و منتقدان تعجب آور نبود زیرا اولری در سال 2010 اعلام کرد که رایان ایر 1 پوند یا 1 یورو از مسافران برای استفاده از توالت دریافت می کند.
به گزارش دیلی میل، استفان مک نامارا، سخنگوی این شرکت هواپیمایی، به TravelMail گفت: «با دریافت هزینه برای توالت‌ها، امیدواریم رفتار مسافران را تغییر دهیم تا آنها قبل یا بعد از پرواز از حمام استفاده کنند.
اما از سال 2011، اولری گفت که برنامه‌های "برای خرج کردن یک پنی یک پوند دریافت کنید" اکنون کنار گذاشته شده است.
3. فقط اتاق ایستاده
رایان ایر که بیشتر و بیشتر شبیه حمل‌ونقل عمومی ارزان‌قیمت حومه‌ای است، در ژوئیه 2010 اعلام کرد که در حال آماده شدن برای صندلی‌های مخصوص اتاق ایستاده در پشت ناوگان 250 نفره خود است.
سخنگوی رایان ایر گفت که با بوئینگ برای تجهیز مجدد ناوگان با "صندلی های عمودی" مشورت شده است. مسافران در حالت ایستاده بسته می شدند و بلیط این صندلی ها بین 4 پوند (6 دلار آمریکا) تا 8 پوند (13 دلار آمریکا) قیمت دارد. در اینجا یک ویدیو از طراحی آنها است.
با این حال، سخنگوی اداره هوانوردی غیرنظامی گفت که این برنامه ها برای برآوردن الزامات ایمنی با مشکل مواجه خواهند شد.
این سخنگوی ناشناس گفت: «این قانون هوانوردی است که افراد باید برای برخاستن و فرود آمدن کمربند ایمنی داشته باشند تا مجبور شوند روی صندلی بنشینند. نمی‌دانم آقای اولری چگونه می‌توانست آن یکی را دور بزند. در هنگام آشفتگی مسافران نیز باید کمربند ایمنی را ببندند.»
در پاسخ به انتقاد از این ایده، اولری، جبرگرای فن‌آور، پیشنهاد کرد که متنفران دسته‌ای از لودیت‌ها هستند که نمی‌توانستند با تغییرات کنار بیایند.
به گفته گاردین، سخنگوی رایان ایر گفت: «مردم همیشه در پذیرش تغییراتی که صنعت هوانوردی با آن مواجه است کند هستند، حتی اگر از 20 تا 30 سال پیش تقریباً غیرقابل تشخیص باشد.»
4. شارژ برای مسافران اضافه وزن
مسافران کوله پشتی در سرتاسر جهان وقتی در مورد «مالیات چربی» رایان ایر شنیدند، ژلاتوی ایتالیایی خود را کنار گذاشتند.
این شرکت هواپیمایی در وب سایت خود از مسافران پرسید که آیا باید برای «مسافران بسیار بزرگ» هزینه دریافت کنند یا خیر.
بیش از 100,000 مسافر برای شرکت در مسابقه ما به ryanair.com وارد شدند و تقریباً از هر سه نفر یک نفر (بیش از 30,000) فکر می کند که باید از مسافران بسیار بزرگ خواسته شود که مالیات سنگین بپردازند. مک‌نامارا از رایان ایر گفت: درآمد حاصل از چنین «مالیات چربی» برای کاهش بیشتر بلیط هواپیما برای همه مسافران رایان ایر استفاده می‌شود.
این بار این طرح اجرا نشد، نه به دلیل ملاحظات اخلاقی، بلکه به این دلیل که جمع آوری پول دشوار بود و سوار شدن را بسیار کندتر می کرد.
5. پرداخت 40 پوند اضافی برای چاپ کارت پرواز
رایان ایر در حال حاضر 40 پوند (63 دلار آمریکا) از مسافران برای چاپ کارت پرواز خود در فرودگاه دریافت می کند. این هزینه برای تسریع روند ورود به حساب کاربری در نظر گرفته شده است.
در ژانویه 2011، مسافری این شرکت هواپیمایی مقرون به صرفه را به دلیل اتهام در اسپانیا به دادگاه برد. در 11 اکتبر 2011، دادگاه تجدیدنظر بارسلونا حکم داد که کارت پرواز Ryanair مطابق با قوانین اسپانیا و اتحادیه اروپا کاملا قانونی است.
پاسخ از خود راضی شرکت هواپیمایی به حکم در وب‌سایت خود این بود که «کمتر از 1 درصد از مسافران این جریمه صدور مجدد کارت پرواز را پرداخت می‌کنند که فقط در موارد نادری اعمال می‌شود که مسافران از توافق خود در زمان رزرو پیروی نمی‌کنند».
مسافران می توانند قبل از عزیمت به فرودگاه، با چک کردن آنلاین از جریمه صدور مجدد جلوگیری کنند.
