(eTN) - در حالی که راهپیمایی طولانی برای جمهوری جدید سودان جنوبی به سمت استقلال ادامه می یابد، این کشور جوان گام مهم دیگری برداشته است که سرانجام به عنوان یکصد و نود و یکمین عضو ایکائو پذیرفته شد. سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی هفته گذشته در 191 نوامبر سودان جنوبی را پذیرفت و راه را برای طیف وسیعی از اقدامات حمایتی که ایکائو می‌تواند به کشورهای جدید ارائه دهد، هموار می‌کند که باید یک ساختار کاملاً جدید نظارت هوانوردی ایجاد کنند و یک رژیم نظارتی جدید ایجاد کنند.
دفتر منطقه ای ایکائو برای شرق و جنوب آفریقا هفته آینده یک ماموریت حقیقت یاب را به جوبا اعزام خواهد کرد تا مناطقی را که نیاز فوری دارند ایجاد کند و به طور مشترک برنامه و چارچوب زمانی برای اجرای الزامات فنی ایکائو و هماهنگ سازی سریع سودان جنوبی را طراحی کند. با رعایت اصول ایمنی هوانوردی و نظارت مؤثر، به عضوی سازگار تبدیل شوید.
از منابع معمولی در جوبا نیز این نکته قابل درک است که اکنون تلاش‌هایی برای وارد شدن به مذاکرات با سایر کشورها برای توافقنامه‌های دوجانبه خدمات هوایی، انعکاس آرمان کشور جدید بر اساس عمل متقابل، و جایگزینی BASA موجود که از رژیم به ارث رسیده است، در جریان است. در خارطوم، که در گذشته دسترسی به قلمرو سودان جنوبی را در حالی که قبل از استقلال هنوز یک منطقه نیمه خودمختار بود، دیکته می کرد.
از جمله زمینه های کلیدی سرمایه گذاری و توسعه زیرساختی، تکمیل فرودگاه اصلی کشور در جوبا است، جایی که در حال حاضر به دلیل عدم وجود سیستم های روشنایی باند، تنها عملیات در نور روز امکان پذیر است و فضای محدود دیگر نمی تواند با افزایش شدید فرودگاه مقابله کند. حرکت هواپیما و تعداد مسافران ایکائو و سایر نهادهای بین المللی به دنبال کمک به دولت جدید برای ایجاد یک بخش بادوام و منظم خواهند بود.
قابل ذکر است، به نظر می رسد که دولت در جوبا نیز در صدد ایجاد یک خط هوایی ملی جدید است که در کنار تعدادی از خطوط هوایی خصوصی که قبلاً چند سالی است یا به تازگی تأسیس شده اند، فعالیت خواهد کرد و برخی از سهامداران هوانوردی نگرانی خود را ابراز کرده اند. مسیرهایی که با اولویت به یک شرکت هواپیمایی ملی جدید داده می‌شوند، که آنها را یا از کار خارج می‌کند یا رشد خود را محدود می‌کند.
