آخرین خط هوایی مرزی برای هزینه های بیشتر برای کیف ، خردسال و شاخ گوزن

این لیست همچنان در حال رشد است - خطوط هوایی Frontier مستقر در دنور به آخرین شرکت هواپیمایی تبدیل شده است که هزینه ها و محدودیت های اضافی را برای چمدان ها و خدمات ویژه اعلام کرده است زیرا صنعت با افزایش قیمت سوخت مواجه است.

این لیست همچنان در حال رشد است - خطوط هوایی Frontier مستقر در دنور به آخرین شرکت هواپیمایی تبدیل شده است که هزینه ها و محدودیت های اضافی را برای چمدان ها و خدمات ویژه اعلام کرده است زیرا صنعت با افزایش قیمت سوخت مواجه است.

در بیانیه‌ای اواخر هفته گذشته، Frontier هزینه‌هایی را برای چک کردن چمدان دوم، چمدان‌های بزرگ، و خردسالان بدون همراه و همچنین سایر خدمات اضافه کرد. شان منکه، مدیرعامل Frontier گفت: «متاسفانه، ما باید ساختار هزینه‌های خود را بازبینی کنیم تا بتوانیم این افزایش باورنکردنی سوخت را جبران کنیم.

دنور پست گزارش می دهد که تغییرات از 10 ژوئن اعمال می شود و شامل موارد زیر است: 25 دلار هزینه برای بار دوم. هزینه 50 دلاری برای یک خردسال بدون همراه، از 40 دلار. هزینه 75 دلاری برای کیف های اضافه وزن و بزرگ، از 50 دلار. و 35 دلار برای بلیط کاغذی که از 25 دلار افزایش یافته است.

و اگر قصد دارید آخرین جایزه شکار خود را در هواپیما حمل کنید، مراقب باشید - شرکت هواپیمایی هزینه بررسی شاخ را از 75 دلار به 100 دلار افزایش داد.

Frontier همچنین سیاست خود را برای منع سفر حیوانات خانگی در کابین مسافران تغییر داد.

این اعلامیه تعجب آور نیست - سایر خطوط هوایی هزینه های مشابه و افزایش قیمت را برای مبارزه با افزایش مداوم قیمت سوخت اضافه کرده اند. همانطور که ANN گزارش داد، هفته گذشته خطوط هوایی امریکن هزینه ای را برای مسافرانی که یک چمدان چک شده حمل می کنند، اعلام کرد.

مدیر عامل منکه افزود: "ما اقدامات پیشگیرانه متعددی را برای پایین نگه داشتن هزینه های سوخت تا حد امکان بدون تاثیر بر مشتریان خود انجام داده ایم."

مسافران بلیط موجود در سلامت هستند و مجبور به پرداخت هزینه های بالاتر نخواهند بود. همچنین پرسنل نظامی فعال و برخی از مشتریان خطوط هوایی فرانتیر که برای مسافت پیموده شده پاداش می گیرند، معاف هستند.

در ماه آوریل، والدین خطوط هوایی Frontier مستقر در دنور، دادخواست فصل 11 را به دادگاه ورشکستگی ایالات متحده برای محافظت از طلبکاران در حین بازسازی بدهی ارائه کرد. اگرچه تغییرات متعددی در طول بازسازی برنامه ریزی شده است، منکه تمرکز این شرکت را بر ماندن یک شرکت هواپیمایی مستقل در صنعت تقویت کرده است.

aero-news.net

<

درباره نویسنده

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...