حتی قبل از اینکه دومین کشتی کروز کوستا در اقیانوس هند دچار مشکل شود، قیمت سفرهای دریایی مدیترانه در پی فاجعه قبلی کوستا کونکوردیا 15 درصد کاهش یافته بود، یک وب سایت پیشرو در صنعت سفر ادعا می کند.
طبق گزارش Travelzoo، متوسط کمترین قیمت هر شب در سفر دریایی Med در اوایل سال 76، 2011 پوند بود، اما پس از فاجعه در نزدیکی توسکانی، این قیمت به 64 پوند کاهش یافت.
جوئل براندون-براوو، مدیر عامل Travelzoo UK، می‌گوید: «تأثیر فاجعه کوستا در سراسر صنعت احساس شده است، به طوری که بسیاری از گزارش‌ها از کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی درخواست‌ها در هفته‌های پس از حادثه. به طور کلی، ما متوجه شدیم که بازار سفرهای دریایی تا اواخر ژانویه تحت فشار بوده است.
«به طور قابل درک و عاقلانه، خطوط کروز و آژانس‌های مسافرتی با درایت بسیاری از فعالیت‌های بازاریابی خود را پس از این فاجعه، به‌ویژه در مواردی که مد نظر بود، متوقف کردند. در طول شش هفته گذشته، ما فقط نیمی از معاملات کروز Med را که در مدت مشابه سال گذشته ارائه کرده بودیم، ارائه کردیم.
با این حال، در این ماه تعدادی از خطوط کروز برتر از جمله NCL، Celebrity و Royal Caribbean فروش عمده‌ای را برای افزایش مجدد تقاضا راه‌اندازی کرده‌اند، و نمایندگانی مانند Iglu Cruise نیز برای شروع این صنعت از حمایت وام حمایت می‌کنند.
«این‌ها بسیار محبوب بوده‌اند و به مشتریان ارزش فوق‌العاده‌ای از جمله تخفیف‌های بزرگ تا 50 درصد، پروازهای رایگان و ارتقاء کابین ارائه می‌دهند.
«مصرف‌کنندگان انتظار دارند قیمت‌ها پایین‌تر از حد معمول باشد و در حال خرید برای یک معامله هستند. اگر کارت‌هایشان را درست بازی کنند، باید یکی را پیدا کنند.
تا جایی که به آخرین حادثه مربوط می شود، قضاوت در مورد اینکه خطوط کشتیرانی یا مصرف کنندگان دقیقا چه واکنشی نشان خواهند داد خیلی زود است. این وضعیت پتانسیل تاثیرگذاری بلندمدت بر برند کاستا را دارد.
