جانسون گفت ، "برای جلوگیری از عفونت مجدد از خارج از كشور ، متوجه می شوم كه به زودی وقت آن فرا رسیده است كه - با انتقال قابل توجهی كمتر - برای افرادی كه از طریق هوا به این كشور می آیند قرنطینه كنند." 19 محدودیت
همسایه انگلیس ، فرانسه ، فعلا معاف خواهد شد.
دفتر جانسون گفت: "در این مرحله هیچ اقدامی برای قرنطینه اعمال نمی شود." پیام مشابهی توسط الیزه حمل شده است - در آن گفته شده است كه "هرگونه اقدام از هر دو طرف به روشی منسجم و متقابل انجام می شود."
در حالی که هنوز هیچ بازه زمانی رسمی برای اجرای قرنطینه پیشنهادی مشخص نشده است ، انتظار می رود این اقدام تا پایان ماه مه یا اوایل ماه ژوئن اعمال شود.
در حالی که جانسون نتوانست جزئیات بیشتری را ارائه دهد ، آیا قرنطینه پیشنهادی منحصراً فقط به مسافرت هوایی محدود می شود یا نه ، با این فرض که بسیاری تصور می کنند ، اما گزارش هایی مبنی بر این که این ابزار شامل وسایل حمل و نقل دیگری نیز می شود ، بوده است و منظور جانسون صرفاً ارائه یک مثال بوده است.
با این حال ، با عدم شفافیت در مورد این پیشنهاد ، بسیاری رهبر انگلیس را متهم کردند که با برنامه ای نیمه تمام آماده شده است ، که - حداقل به شرح نخست وزیر - تأثیری در کسانی که با قطار یا کشتی وارد کشور می شوند نخواهد داشت.
برخلاف تعداد معدودی کشورها ، انگلیس هنگامی که شیوع COVID-19 به سواحل خود رسید ، اقدامات قرنطینه ای را به مسافران اعمال نکرد. در حالی که ترافیک هوایی با مشکل روبرو شده است و بیشتر پروازها بیش از یک ماه است که قطع شده اند ، اما مانع از ورود حدود 100,000 نفر به انگلیس از 23 مارس نشده است.
برنامه های تحمیل قرنطینه به مسافران هواپیمایی چندان مورد استقبال صنعت هواپیمایی محلی قرار نگرفت که از بحران COVID-19 آسیب دیده است.
شرکت هواپیمایی ، هواپیمایی انگلیس گفت: "ما اطمینان خواهیم داد که این تصمیم توسط علم هدایت شده است و دولت یک برنامه خروج معتبر دارد ، با بررسی های هفتگی برای اطمینان از اینکه محدودیت ها کار می کنند و هنوز لازم هستند."
کارن دی ، مدیرعامل اتحادیه اپراتورهای فرودگاه هشدار داد که این اقدام "نه تنها تأثیر مخربی بر صنعت هواپیمایی انگلیس بلکه به طور کلی بر اقتصاد گسترده تر" خواهد داشت.
# سفرسازی مجدد
