این یک ترفند شسته و رفته است که ما در آن تصادف کردیم: اگر در یک شرکت هواپیمایی دارای وضعیت نخبه هستید ، ممکن است دیگران به طور موقت با مزایا مطابقت داشته باشند.
امسال ما وضعیت نخبه نقره ای را در US Airways مدیریت کردیم. اخیراً ، هنگام رزرو در رم در یونایتد ، طبق معمول ما درخواست کردیم که مایل ها به US Airways ، یک شریک یونایتد ، تعلق گیرد. شرکت های هواپیمایی دیگر بیشتر مزایای خود را با پروازهای نخبه در خطوط هوایی شریک به اشتراک نمی گذارند ، اما یک نماینده مفید یونایتد پیشنهاد درخواست تطبیق وضعیت نخبگان را داد.
پس از ارسال فکس از درخواست به یونایتد ، وضعیت مطابقی را دریافت کردیم که برای 60 روز مناسب است. بعلاوه ، اگر در آن دوره 7,500 مایل با یونایتد پرواز کنیم ، وضعیت نخبه که معمولاً به 25,000 مایل نیاز دارد ، تمدید می شود. ما همچنین خطوط هوایی دیگری را بررسی کردیم که حتی شریک نیستند اما مایل به مطابقت با یکدیگر هستند.
معامله بزرگی ، شما می گویید ، سریعتر از خطوط عبور می کردید و چمدان شما با اولویت برچسب گذاری می شد و شماره تلفن هواپیمایی ویژه ای داشتید تا برای همیشه در بند نشوید.
نه ، معامله بزرگتر
اول ، به مأموران پرواز غیر نخبه پیش تعیین شده صندلی داده نمی شد. با وضعیت نخبگان موقت ، نه تنها صندلی های پیش تعیین شده به دست آوردیم ، بلکه با پنج اینچ فضای اضافی در ردیف های اول مربی قرار گرفتیم. اما حتی بهتر هم شد.
ما نمودار صندلی پرواز را به صورت آنلاین بررسی کردیم و هیچ صندلی برای اتوبوس در دسترس نبود، و این نشان می‌دهد که ممکن است پرواز بیش از حد رزرو شده باشد. در دروازه، ما به وضعیت نخبگان اشاره کردیم و داوطلب شدیم که در صورت نیاز شرکت هواپیمایی به آزاد کردن صندلی‌های مربی، ارتقا پیدا کنیم. بلافاصله یک نماینده به ما و یک همراه غیر نخبه تکالیف صندلی کلاس تجاری داد.
در سفر برگشت ، یک مأمور دروازه بان خواستار پروازهای نخبه بود و صندلی های تجاری را به آنها و همراهانشان تحویل داد زیرا مربیان بیش از حد فروش داشتند.
مایل های مکرر پرواز ما به رم باید به یونایتد واریز می شد ، به این معنی که این مایل ها سال آینده برای وضعیت نخبگان در US Airways به حساب نمی آیند ، اما ارزش تجارت بیشتر از این بود.
sltrib.com
