ظرفیت کامل خطوط هوایی آمریكا: عدم تمایز اجتماعی

از آوریل ، خطوط هوایی آمریکا رزرو صندلی های خود را به حدود 85٪ از ظرفیت هواپیما محدود کرده است ، و این امر تقریباً نیمی از صندلی های وسط را باز نگه داشته است. اما از روز چهارشنبه ، 8 ژوئیه 2020 ، تمام ظرفیت هواپیمایی آمریکایی نیروی محرکه خواهد بود زیرا فروش تک صندلی های پروازهای خود را آغاز می کند. این اعلان عمیقاً به یک بیانیه مطبوعاتی رسید که بیشتر به اقدامات انجام شده برای پاکسازی هواپیماها و از بین بردن ویروس اختصاص داشت.

با وجود این واقعیت است که تعداد جدید موارد COVID-19 در ایالات متحده در همین جمعه گذشته به بالاترین رقم 40,000،XNUMX رسیده است ، خطوط هوایی آمریكا در حال تلاش برای ارتقا to فاصله اجتماعی در پروازهای خود است. این اقدام آمریکایی همگام با هواپیمایی یونایتد و اسپیریت ایرلاینز است که با تمام ظرفیت رزرو می کنند ، اما همه شرکت های هواپیمایی موافق نیستند که این بهترین راه است.

Delta تا 60 سپتامبر در حدود 67٪ ظرفیت و Southwest در حدود 30٪ صندلی ها را درنظر گرفته است. JetBlue صندلی های میانی را تا 31 ژوئیه خالی می گذارد مگر اینکه فرد با یک مسافر در یک صندلی مجاور سفر کند. این شرکت های هواپیمایی معتقدند که ایجاد فضا بین مسافران بهترین راه برای به حداقل رساندن خطر انتشار ویروس کرونا است.

آمریكایی ، مانند یونایتد و اسپیریت ایرلاینز ، استدلال می كند كه پاك كردن مرتب آنها و نیاز ماسك به همه مسافران برای حكم پرواز با تمام ظرفیت كافی است. طبق گفته مدیر عامل یونایتد ، اسکات کربی ، فاصله اجتماعی در هواپیما به هر حال غیرممکن است و صندلی های میانی خالی به معنای فاصله 6 فوت مسافران از یکدیگر نیست.

سخنگوی خطوط هوایی آمریكا ، راس فینشتاین گفت كه این شركت از چند هفته قبل در حال بررسی رزرو با ظرفیت كامل است زیرا تعداد مسافران افزایش یافته است. وی گفت كه آمریكایی از مسافران می خواهد كه تأیید كنند كه در 19 روز گذشته علائم COVID-14 نداشته اند. از زمان نگارش این مقاله ، هنوز مشخص نیست که مسافران برای رسیدن به این معیارها چه کاری باید انجام دهند

اتحادیه خلبانان برای هواپیمایی آمریكا اظهار داشت كه امیدوار است این شركت در پروازهای كامل پرواز تجدیدنظر كند و در عوض پروازهای بیشتری را با استفاده از هواپیماها و خدمه بیكار اضافه كند. سخنگوی اتحادیه انجمن خلبانان متفقین ، دنیس تاجر گفت که این اقدام می تواند به اعتماد شکننده عمومی در پرواز آسیب برساند. "ما شوکه شدیم. نمی توانم زمان بدتری را تصور کنم که به مسافران بگویم هواپیماهایی که ممکن است در آن باشند کاملاً پر خواهد شد. " تاجر را توضیح دهید ، خلبانان و مهمانداران باید تا ماه سپتامبر به عنوان شرط کمک مالی فدرال در لیست حقوق و دستمزد باقی بمانند ، بنابراین از آنجا که آمریکایی هواپیماهای زیادی دارد که به دلیل همه گیری زمین گیر شده اند ، "چرا شما فقط هواپیمای دیگری سوار نمی شوید؟ "

آمریکایی در صورت کامل بودن پروازشان به مشتریان اطلاع می دهد و به آنها امکان تغییر پرواز بدون هزینه اضافی را می دهد. به گفته آمریکایی ، تاکنون فقط حدود 4٪ از مسافران این گزینه را انتخاب کرده اند. این شرکت هواپیمایی همچنین گفت که اگر فضای کافی برای مسافران باقی بماند در همان کابین به مسافران اجازه می دهد صندلی های خود را تغییر دهند. بنابراین ، اگر کاملاً پر است و از نظر اقتصادی رزرو شده اید اما در کلاس اول صندلی های خالی وجود دارد ، باز هم شانس ندارید. به نظر می رسد که اولویت اصلی ، فاصله اجتماعی و ایمنی نیست ، بلکه نتیجه اصلی مالی است.

هنری هارتولد ، تحلیلگر سفر با گروه تحقیقات جو ، گفت كه آمریكایی "به وضوح سودآوری خود را بالاتر از سلامتی مسافران و كارمندان خود قرار می دهد" ، و افزود: "بسته بندی 100٪ هواپیما بدون آزمایش بهداشت در محل ، تصمیم تجاری خطرناكی است. . اگر کسی با ویروس COVID-19 در هواپیمای 100٪ کامل منعقد شود ، قصد دارد از American Airlines شکایت کند. فقط اینكه یك شركت هواپیمایی دیگر این كار را انجام می دهد به معنای تصمیم صحیح كاری نیست. "

آژانس مسافرتی برت اسنایدر که وبلاگی نیز به نام Cranky Flier می نویسد نظر دیگری است. به گفته اسنایدر ، بیشتر افرادی که اکنون پرواز می کنند مسافران اوقات فراغت هستند که خود تصمیم گرفته اند این یک خطر قابل قبول است. وی گفت: قوانین مربوط به ماسک صورت ، اقدامات تمیز کردن اضافی و سیستم های فیلتراسیون هوا با بازده بالا ، هواپیماها را "مکانی نسبتاً امن" می کند. اسنایدر گفت آمریکایی احتمالاً داده هایی برای پشتیبان گیری از تصمیم خود از منظر تجارت دارد. "اگر آنها این تغییر را برای فروش هر صندلی ایجاد می کنند ، پس آنها می دانند که مردم زیاد صحبت می کنند. اما در پایان اگر قیمت مناسب باشد آنها هنوز پرواز خواهند کرد. "

با رویکردی متفاوت ، شرکت هواپیمایی Frontier Airlines سعی کرده بود هزینه اضافی را از مسافران دریافت کند تا تضمین کند در کنار صندلی میانی خالی هستند ، اما ماه گذشته این شرکت هواپیمایی بودجه ای مجبور به عقب نشینی شد زیرا با اتهاماتی روبرو شد که می خواست از ترس مردم از قرارداد منفعت برد. یک ویروس کشنده

# سفرسازی مجدد