بانکوک، تایلند – برای پیشبرد پلت فرم حمایت از انجمن مسافرتی آسیای اقیانوس آرام (PATA) به نمایندگی از اعضای PATA، مارتین جی کریگز، مدیرعامل PATA با لرد استفان گرین، وزیر امور خارجه بریتانیا برای تجارت و سرمایه گذاری در دفتر خارجی و مشترک المنافع در لندن ملاقات کرد. در 9 جولای
لرد گرین مارتین کریگ را به جلسه دعوت کرد. مدیر عامل PATA گفت: "دعوت لرد گرین نشان دهنده اهمیتی است که او برای PATA به عنوان یک سازمان استراتژیک با نفوذ و نفوذ جهانی قائل است."
هفته قبل، وزیر بیانیه ای صادر کرد که در آن حمایت خود را از انجمن موفق شهر هاب PATA که در 5 ژوئیه 2012 در لندن برگزار شد، ابراز کرد.
در جریان جلسه 9 ژوئیه، کریگز از این فرصت استفاده کرد و بر وظایف اساسی PATA برای حمایت و تقویت سفر و گردشگری به، از و داخل منطقه آسیا و اقیانوسیه تاکید کرد و توضیح داد که چگونه عضویت PATA با موفقیت در بخش های دولتی و خصوصی از مقامات توریستی ملی پراکنده شده است. به شرکت های چند ملیتی جهانی، به چند شرکت کوچک و متوسط مختلف، ایجاد هم افزایی و فرصت های منحصر به فرد برای همه.
کریگ توضیح داد که چگونه نقش حمایتی PATA اهمیت بیشتری پیدا کرده است، موضوعات استراتژیک مورد توجه صنعت سفر و گردشگری را به توجه تصمیم گیرندگان و تشویق به گفتگو بین دولت ها و کسانی که در این صنعت هستند، می کند.
مدیر عامل PATA گفت که PATA به دنبال فرصت هایی برای ترویج "حمایت همسو" با سایر ذینفعان مانند یاتا است. UNWTOو WTTC. او به لرد گرین گفت که PATA اهمیت حیاتی لندن را به‌عنوان یک مرکز منطقه‌ای و جهانی و به‌عنوان مرکز بین‌المللی نفوذ، دسترسی و فرصت‌های تجاری به رسمیت می‌شناسد.
کریگ، یک تبعه بریتانیا، توضیح داد که چگونه وظیفه جنجالی مسافر هوایی بریتانیا (APD) تأثیر مخربی بر صنعت سفر و گردشگری داشته است، به ویژه به دلیل افزایش 8 درصدی مالیات از اول آوریل 1. درآمد حاصل از این مالیات بیش از مجموع سود پیش‌بینی‌شده 2012 شرکت هواپیمایی یاتا در سال 233 بود.
لرد گرین از این آمار شگفت زده شد. هر دو طرف توافق کردند که این منعکس کننده شکنندگی بخش خطوط هوایی است. وزیر با موضوع همدلی کرد و متعهد شد موضوع را با خزانه داری در میان بگذارد. با این حال، او هشدار داد که در شرایط اقتصادی کنونی بعید است که این سیاست معکوس شود. در پاسخ، آقای کریگز درخواست کرد که APD محدود شود یا حداقل با نرخی بالاتر از نرخ تورم بریتانیا افزایش نیابد.
مدیر عامل PATA بر این نکته تاکید کرد که APD به شهرت خوب بریتانیا برای انصاف و تجارت آزاد آسیب می رساند. او به لرد گرین گفت که این موضوع به طور مداوم توسط وزرای آسیایی و رهبران تجاری با او مطرح شده است. کریگ خاطرنشان کرد که دولت استرالیا، پس از یک کمپین حمایتی مداوم توسط مشاغل و سایر منافع، موضع خود را در مورد معادل APD تغییر داده است. کریگز گفت: در فرانسه و آلمان، مالیات معادل به میزان قابل توجهی کمتر از مالیات بریتانیا بود.
مدیر عامل PATA متعهد شد که دو گزارش معتبر توسط Oxford Economics به سفارش یاتا/ به لرد گرین ارائه کند.WTTC، که حاوی داده های اساسی در مورد آسیب های ناشی از APD است. کریگ توصیه کرد که این موضوع فوری است و بریتانیا در نقطه اوج شهرت خود قرار دارد.
طرح تجارت آلاینده های اتحادیه اروپا
لرد گرین پذیرفت که گنجاندن بخش هوانوردی در طرح تجارت انتشار گازهای گلخانه ای اتحادیه اروپا (EU ETS) از 1 ژانویه 2012 مخالفت شدید سازمان های هوانوردی بین المللی و کشورهای غیر اتحادیه اروپا از جمله ایالات متحده آمریکا و چین را برانگیخته است. وزیر گفت که دولت بریتانیا وضعیت را از نزدیک زیر نظر دارد، اما هشدار داد که حمایت قوی پارلمان اروپا از گنجاندن هوانوردی وجود دارد. آقای کریگز خاطرنشان کرد که "یک راه حل جهانی از طریق ایکائو هدف بلندمدت بود که یاتا با انرژی روی آن کار می کند."
استراتژی هوانوردی انگلستان
در جلسه 9 جولای، مدیر عامل PATA همچنین نسبت به فقدان آشکار استراتژی هوانوردی منسجم بریتانیا ابراز نگرانی کرد. لرد گرین پذیرفت که این یک مشاهده قابل درک بود. دولت پیش از این به دلیل تأثیرات زیست محیطی در جنوب غربی لندن، ساخت باند سوم را رد کرده بود. وزیر گفت که او همچنین معتقد است که با معرفی بیشتر A380 و 787 جدید، مشکلات مربوط به نویز محیطی کاهش خواهد یافت. با پیشرفت‌های بیشتر فناوری که برای کاهش صدای موتور طراحی شده‌اند، روند به سمت هوانوردی آرام‌تر ادامه خواهد یافت. با این حال، لرد گرین پذیرفت که پیشنهاد بوریس جانسون برای فرودگاهی در مصب تیمز بحث را دوباره انرژی بخشیده است.
وزیر به مدیر عامل PATA گفت که اکنون هماهنگی نزدیک تری با برنامه ریزی های آتی برای خطوط ریلی پرسرعت و هاب های هوانوردی وجود دارد. علاوه بر این، در میان مدت، راه آهن سریع وابستگی به پروازهای داخلی بین شهرهای بریتانیا را کاهش می دهد.
لرد گرین اظهار داشت که دولت بریتانیا متعهد به موفقیت صنعت هوانوردی است. وی گفت که پنج وزیر دولت از نمایشگاه بین المللی هوایی فارنبرو 2012 بازدید کردند، از جمله نخست وزیر دیوید کامرون و وزیر تجارت وینس کیبل. اما او همچنین پیشنهاد کرد که خطوط هوایی باید نقش خود را در باز کردن مسیرهای جدید در آسیا ایفا کنند.
تجربه هیترو
مارتین کریگز نگرانی هایی را در مورد تجربه هیترو برای مسافران مطرح کرد. این موضوع شامل صف‌های طولانی در کنترل مرزها می‌شود که شرکای تجاری، سرمایه‌گذاران و گردشگران آسیایی را به خطر انداخته است. لرد گرین موافق بود که ظرفیت یک مشکل است، و از آنجایی که هیترو به طور معمول با 98 درصد ظرفیت در هنگام بروز نقص کار می کند، عواقب فوری برای مسافران داشت. با این حال، لرد گرین گفت که ترمینال 5 در کلاس جهانی است، و ترمینال 2 جدید حتی بهتر خواهد بود - به طوری که هیترو داستان خوبی برای گفتن داشت. جان ساویل، مدیر آسیا، تجارت و سرمایه گذاری بریتانیا، که همچنین در این نشست شرکت داشت، پیشنهاد داد تا اطلاعات بیشتری در مورد استراتژی های توسعه کلی برای استقبال از بازدیدکنندگان به بریتانیا ارائه دهد. آقای کریگز به قدردانی خود از آقای کالین متیوز، مدیر اجرایی BAA Airports Ltd.، و آقای راب وایتمن، مدیر اجرایی آژانس مرزی بریتانیا، ارائه های مثبت و گفتگوی آزاد در انجمن PATA Hub City در لندن در 5 ژوئیه اشاره کرد. .
مسائل امنیتی و آژانس مرزی بریتانیا
لرد گرین خاطرنشان کرد که امنیت همچنان بالاترین اولویت برای دولت بریتانیا است. وی همچنین گفت که برنامه آژانس مرزی بریتانیا برای "صادرات" مرز بریتانیا و بهبود سیستم صدور ویزا، در حالی که کار در حال انجام است، به خوبی پیش می رود. او گفت که UKBA اکنون در 12 شهر چین نمایندگی دارد.
لرد گرین خاطرنشان کرد که دلیلی برای خوش بینی وجود دارد که الزامات ویزای منطقه شینگن ممکن است با الزامات بریتانیا هماهنگ شود، زیرا علاقه فرانسه و آلمان به فناوری بیومتریک وجود دارد. هنوز نیاز به دو ویزا جداگانه وجود دارد، اما ممکن است مسافران بتوانند این ویزاها را به طور همزمان دریافت کنند.
مارتین کریگز خاطرنشان کرد که فرصت قابل توجهی برای هم افزایی بین دفتر لرد گرین با علاقه آن به تشویق سرمایه گذاری داخلی به بریتانیا و اعضای PATA که به دنبال فرصت هایی برای سرمایه گذاری و همکاری با شرکت های بریتانیایی هستند، وجود دارد. کریگز گفت که مقر PATA می تواند کاتالیزوری برای چنین تعاملی باشد. لرد گرین مشتاق این ایده بود و می توانست شایستگی قابل توجهی را در همکاری بیشتر ببیند.
رویداد احتمالی PATA، لندن، مارس 2013
به طور آزمایشی توافق شد که کنفرانس مشترک بریتانیا و پاتا در مارس 2013 در لندن و یک رویداد دیگر PATA در چین در نیمه دوم سال 2013 برگزار شود.
لرد گرین گفت که مایل است بر علاقه دولت بریتانیا به تقویت این رابطه تأکید کند، زیرا سفر و گردشگری پیوندی حیاتی با توسعه تجارت و سرمایه گذاری دارد.
دسترسی PATA به رهبران شرکت‌ها، تجاری و مالی آسیا-اقیانوسیه و همچنین شخصیت‌های دولتی در آسیا ارزش ویژه‌ای دارد. لرد گرین موافقت کرد که شام آتی PATA در مجلس عوام در 5 نوامبر 2012، به میزبانی اندرو روزیندل نماینده پارلمان، این فرصت را برای PATA فراهم کرد تا پیوندهای سطح بالای خود را با تصمیم گیرندگان مهم دولتی و خصوصی در بریتانیا و آسیا به نمایش بگذارد. صلح جو.
هر دو طرف توافق کردند که جلسه 9 ژوئیه با لرد گرین و مدیر عامل PATA بسیار سازنده بوده است که مشتاقانه به همکاری بیشتر و افزودن محتوا به ابتکارات مورد بحث است.
لرد گرین تکرار کرد که نگرانی های PATA در مورد APD انگلستان را با خزانه داری مطرح خواهد کرد. در پایان این بحث 40 دقیقه ای، مدیر عامل پاتا از طرف تمامی اعضای پاتا صمیمانه از وقت گذاشتن وزیر و گوش همدلانه تشکر کرد.
