جاکارتا، اندونزی - وزارت حمل و نقل اندونزی مقررات را برای خلبانان خارجی شاغل برای شرکت های حمل و نقل ملی تشدید خواهد کرد. این گام برای بهبود ایمنی هوانوردی، به ویژه برای جلوگیری از تعدادی از حوادث و حوادث جدی مربوط به هواپیماهایی که توسط خلبانان خارجی خلبان می شوند، برداشته شد.
وزارت حمل و نقل در بیانیه مطبوعاتی اعلام کرد که خلبان خارجی باید تجربه پرواز با نوع هواپیما را داشته باشد، بنابراین، وزارت حمل و نقل در این مورد، خلبانان خارجی DGCA را ملزم به تایید مجوز و داشتن حداقل 250 ساعت پرواز می کند. تجربه در مورد نوع هواپیمای مورد پرواز
اپراتورهای پرواز برای استخدام خلبانان خارجی ملزم به رعایت تمام الزامات از جمله حداقل نیاز به تجربه در زمان ثبت درخواست برای خلبانان خارجی برای تأیید اعتبار یا تأیید با DGCA هستند.
شرایط از 10 ژانویه 2013 مطابق با نامه DGCA مورخ 10 ژانویه AU.403/1/1/DJPU.DKUPPU/2013 شماره استفاده از خلبان خارجی آغاز شد.
در حال حاضر حدود 600 خلبان خارجی برای خطوط هوایی ملی به عنوان Lion Air، Citilink، PT کار می کنند. بال هوایی گارودا، ایر و سریویجایا.
چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:
- وزارت حمل و نقل در بیانیه مطبوعاتی اعلام کرد که خلبان خارجی باید تجربه پرواز با نوع هواپیما را داشته باشد، بنابراین، وزارت حمل و نقل در این مورد، خلبانان خارجی DGCA را ملزم به تایید مجوز و داشتن حداقل 250 ساعت پرواز می کند. تجربه در مورد نوع هواپیمای مورد پرواز
- اپراتورهای پرواز برای استخدام خلبانان خارجی ملزم به رعایت تمام الزامات از جمله حداقل نیاز به تجربه در زمان ثبت درخواست برای خلبانان خارجی برای تأیید اعتبار یا تأیید با DGCA هستند.
- This step was taken to improve the aviation safety, in particular to prevent a number of serious incidents and incidents involving aircraft piloted by the foreign pilots.
