میامی، فلوریدا – شرکت رویال کارائیب کروز امروز اعلام کرد که قراردادی را با کارخانه کشتی‌سازی Meyer Werft برای ساخت سومین کشتی تفریحی کلاس کوانتوم برای تحویل در اواسط سال 2016 امضا کرده است. قیمت و شرایط کشتی جدید مشابه قیمت و شرایط دو کشتی اول کلاس کوانتوم است و قرارداد مشروط به شرایط تامین مالی است.
این شرکت اخیرا از جزئیات این کلاس جدید کشتی رونمایی کرد و از استقبال عمومی نسبت به نوآوری های طراحی خشنود شد. همچنین گفت که طراحی جدید شامل یک پیکربندی سودمند است که شامل نسبت بیشتری از اتاق‌های کابینت با قیمت بالاتر است و به برخی از بیشترین بازده انرژی در دریا دست می‌یابد.
ریچارد دی فاین، رئیس و مدیر اجرایی رویال کارائیب کروز، برایان جی رایس، نایب رئیس، گفت: «ما در حال ایجاد یک تجربه قانع‌کننده برای مسافران با طراحی خلاقانه، خدمات برنده، و مقاصد جذاب در سراسر جهان هستیم. "این دستور از اهداف اعلام شده ما برای رشد متوسط پیروی می کند، منجر به بازدهی بهتر و منجر به رتبه بندی درجه سرمایه گذاری می شود."
آدام گلدشتاین ، رئیس جمهور و مدیر اجرایی رویال کارائیب بین الملل ، گفت: "ما با پاسخ بسیار مثبتی که از طرف آژانسهای مسافرتی و مصرف کنندگان دریافت کردیم ، هنگامی که ماه گذشته برخی از پیشنهادات بی سابقه در کلاس کوانتوم را اعلام کردیم ، مورد تشویق قرار می گیریم. "کلاس کوانتوم فعالیتهای غیرمنتظره بیشتری را در فوق العاده ترین فضاها به مسافران ارائه می دهد و کشتی سوم فرصتهای بیشتری را برای مسافران فراهم می کند تا مسافران دریایی کوانتوم را تجربه کنند."
کشتی کلاس Quantum هنوز نامی ندارد ، در کنار Quantum of the Seas که اولین سفر خود را در سال 2014 انجام می دهد و Anthem of the Seas که قرار است اولین بار در سال 2015 انجام شود ، به ناوگان Royal Caribbean International می پیوندد.
کشتی‌های کوانتومی 16 عرشه دارند، 167,800 تن ناخالص ثبت شده را در بر می‌گیرند، 4,180 مهمان را با ظرفیت دو نفره حمل می‌کنند و دارای 2,090 اتاق خواب هستند. کروز کوانتومی میهمانان را با ویژگی‌های قبلی خود خیره می‌کند، مانند تجربه چتربازی، ماجراجویی هیجان‌انگیزی که مهمانان را در سفری نفس‌گیر در ارتفاع بیش از 300 فوتی در هوا جابه‌جا می‌کند. مکان های متحول کننده پیشرفته از جمله بزرگترین مجتمع ورزشی و سرگرمی سرپوشیده در دریا با اتومبیل های سپر، اسکیت غلتکی و موارد دیگر. و بزرگترین و پیشرفته‌ترین اتاق‌های کابین خط کروز. این اتاق‌های کابینت جدید و بزرگ‌تر، نوآوری در طراحی، ذخیره‌سازی و راحتی را امکان‌پذیر می‌سازد، از جمله اولین اتاق‌های کابینت داخلی صنعت با بالکن‌های مجازی، و تضمین می‌کند که هر اتاق خواب در Quantum of the Seas دارای منظره است.
برنارد مایر، شریک مدیریت Meyer Werft گفت: "ما از ساخت این کشتی های فوق العاده برای پاسخگویی به تقاضای مهمانان برای تجربه یک سفر دریایی استثنایی هیجان زده ایم." مایر ادامه داد: "و ما از شراکت طولانی خود با Royal Caribbean، یک مبتکر واقعی در طراحی کشتی مدرن، مفتخریم."
با احتساب قرارداد امروز و سفارشات کشتی موجود، هزینه های سرمایه ای پیش بینی شده برای سال های 2013، 2014، 2015 و 2016 به ترتیب 700 میلیون دلار، 1.2 میلیارد دلار، 1.2 میلیارد دلار و 2.1 میلیارد دلار است. با احتساب کوانتوم III، نرخ رشد ظرفیت شرکت از سال 2012 تا 2017 تقریباً 4 درصد در سال خواهد بود.
