شرکت هواپیمایی بودجه ای تایگر ایرویز آرم معروف پرش ببر را رد کرده و به عنوان بخشی از پیشنهاد ورود شرکت هواپیمایی به "دوره جدید" ، تغییر نام داده است.
اولین هواپیمایی که با نام جدید ، Tigerair و آرم پرواز می کند ، صبح امروز در ملبورن نمایش داده شده است ، زیرا مدیر عامل شرکت Rob Sharp جزئیات برنامه "احیای" این شرکت هواپیمایی را شرح داده است.
آرم قبلی ببر با آنچه شرکت هواپیمایی "آرم متمایز و معاصر جدید" نامیده می شود ، شامل عناصر اصلی شخصیت Tigerair: گرم ، پرشور و اصیل "جایگزین شده است. این آرم نام جدید شرکت هواپیمایی را با رنگ خاکستری ، با برخی قسمتهای نارنجی ، نشان می دهد.
این شرکت هواپیمایی همچنین از یک وب سایت با ظاهری جدید رونمایی کرده است.
این اعلامیه پس از آن اعلام شد که رقیب آن Jetstar در نظرسنجی از 18 میلیون مسافر در سراسر جهان توسط Skytax به عنوان بهترین هواپیمایی ارزان قیمت در استرالیا انتخاب شد. فقط زمان مشخص خواهد کرد که آیا Tigerair می تواند سال آینده به مقام اول برسد یا خیر.
همچنین تنها چند روز طول می کشد که سرمایه گذاری مشترک Tigerair با Virgin نهایی شود ، به گفته آقای شارپ این تغییرات آغاز آینده ای روشن برای این شرکت است.
آقای شارپ گفت: "اخبار امروز چیزی فراتر از یک پوشش رنگی تازه و یک آرم جدید است - این آغاز احیای شرکت هواپیمایی ما در استرالیا است و باید به عنوان تقویت تعهد ما نسبت به نوآوری و بهبود مستمر تلقی شود." .
"ما طی دو سال گذشته مسیری طولانی را طی کرده ایم ... با این حال راهی طولانی را باید طی کنیم. اکنون دو اولویت اصلی ما ایجاد یک بستر عملیاتی قوی تر است که بتواند رشد را ایجاد کند و یک تجارت پایدار ایجاد کند که رقابت بیشتری را به بازار حامل های بودجه استرالیا برساند.
"تغییر موقعیت استراتژیک مارک در طی یک دوره رشد قابل توجه طی سالهای آینده به ما کمک خواهد کرد ... ما آماده تغییر هستیم."
در حالی که تقویت رقابت در بخش هواپیمایی بودجه ای با نرخ بلیط هواپیما بسیار مهم است ، آقای شارپ گفت که تأکید بیشتری بر خدمات مشتری نیز وجود خواهد داشت.
"ما یک خط هوایی واقعی برای افراد واقعی هستیم اما می فهمیم که باید مشتری را سرلوحه کار خود قرار دهیم تا اطمینان حاصل کنیم که آنها پرواز با Tigerair را انتخاب می کنند."
شاید این شرکت هواپیمایی به دنبال جلوگیری از تکرار دو تجربه منفی مسافر باشد که اخیراً خبرساز شده اند: مسافرانی که ماه گذشته در هواپیمای Tigerair گیر کرده بودند ، هنگامی که از نحوه شارژ آب برای آنها صحبت کردند ، باعث اعتراض شدند و مسافر دیگری نیز هنگام جلب توجه زیادی او از پرواز خود در فیس بوک شکایت کرد.
ACCC در ماه آوریل چراغ سبز خود را برای خرید 60 درصد از Tigerair توسط Virgin Australia نشان داد و دریافت كه بدون این معامله ، شركت هواپیمایی بودجه ای زیر بار خواهد رفت.
راد سیمز ، رئیس ACCC در آن زمان گفت: "نظر ACCC این است كه بعید است این خرید منجر به كاهش قابل ملاحظه رقابت در بازار استرالیا برای خدمات حمل و نقل مسافر هوایی داخلی شود."
"برای دستیابی به این دیدگاه ارزیابی ACCC ، كه پس از آزمایش كامل و گسترده این مسئله انجام شد ، این بود كه اگر خرید پیشنهادی ادامه پیدا نكرد ، احتمالا Tiger Australia (Tigerair كنونی) در بازار محلی باقی خواهد ماند. با عدم وجود این نتیجه ، این خرید نگرانی های قابل توجهی در زمینه رقابت ایجاد کرده است.
"در انجام این ارزیابی ، ACCC توجه ویژه ای به سابقه Tiger Australia (اکنون Tigerair) در عملکرد ضعیف مالی و عملیاتی داشت. طی شش سال در استرالیا ، تایگر هرگز سود عملیاتی کسب نکرده است و ضررهای فعلی آن زیاد است. "
این شرکت هواپیمایی امیدوار است که شرایط را برگرداند.
