واشنگتن، دی سی (4 اوت 2008) - انجمن حمل و نقل هوایی آمریکا (ATA)، سازمان تجارت صنعت خطوط هوایی ایالات متحده، بیانیه زیر را در پاسخ به نگرانی اداره بندر نیویورک و نیوجرسی در مورد تلاش های وزارت ایالات متحده صادر کرد. حقوق حمل و نقل (DOT) برای انجام عملیات پروازی اضافی در فرودگاه های نیویورک/نیوجرسی:
«ATA با ارزیابی اداره بندر مبنی بر اینکه قوانین مزایده پیشنهادی DOT غیرعاقلانه و غیرقانونی است، موافق است. ما نگرانی های اداره بندر را در مورد پیشنهاد مزایده اسلات DOT و تهدید آن برای اضافه کردن تراکم بیشتر به منطقه به اشتراک می گذاریم. ما در حال بررسی دقیق اطلاعیه پیشنهادی اداره بندر هستیم. به جای ارائه زیرساختهایی که همه ما به آن نیاز داریم، DOT تلاش میکند تا شکست خود را در پشت یک آزمایش اقتصادی برای جیرهبندی خدمات هوایی پنهان کند. متأسفانه، این طرح غیرقانونی هیچ کمکی به کاهش ازدحام ترافیک هوایی یا رفع نیاز منطقه و کشور به حمل و نقل هوایی نخواهد کرد.»
می خاطرنشان کرد که تقریباً کل اعضای کمیته تعیین قوانین حمل و نقل هوایی منصوب وزیر در مورد تأخیرهای نیویورک، که ده ها ایده برای بهبود ظرفیت ارائه می کرد، ایده مزایده را به شدت رد کردند. DOT اکثر این افزایش ظرفیت را نادیده گرفته است و در عوض تلاش های خود را در این طرح برای بالا بردن هزینه حمل و نقل هوایی به اشتباه هدایت کرده است. این فقط اشتباه است و از نظر قانونی غیرقابل دفاع است.
ATA از DOT می خواهد تا به شدت برای طراحی مجدد و ساده سازی الگوهای ترافیک هوایی در منطقه نیویورک و نیوجرسی و آغاز به کارگیری مدیریت ترافیک هوایی "NextGen" فشار وارد کند. می گفت: «به جای منحرف کردن این تلاش ها با این آزمایش اقتصادی، زمان اقدام فرا رسیده است.