کارگران کانتاس سعی در پشتیبانی مردم دارند

کارگران Qantas در حال برنامه ریزی یک سری راهپیمایی های خیابانی هستند که جاده های سراسر کشور را مسدود می کند زیرا آنها با برنامه های شرکت هواپیمایی برای کاهش 5000 شغل و اعزام موقعیت های دریایی مبارزه می کنند.

<

کارگران Qantas در حال برنامه ریزی یک سری راهپیمایی های خیابانی هستند که جاده های سراسر کشور را مسدود می کند زیرا آنها با برنامه های شرکت هواپیمایی برای کاهش 5000 شغل و اعزام موقعیت های دریایی مبارزه می کنند.

تونی شلدون ، دبیر ملی اتحادیه کارگران حمل و نقل روز یکشنبه در تجمعی در نزدیکی فرودگاه سیدنی با حضور حدود 50 کارگر و اعضای خانواده گفت کارگران هواپیمایی مصمم هستند که برای شرکت هواپیمایی بجنگند نه علیه آن.

آقای شلدون گفت: "قصد ما این نیست که مسافران را جابجا کنیم ، اما هر اقدامی را که در آینده لازم است انجام می دهیم تا مطمئن شویم که Qantas مشاغل ما را نیمه کاره نمی کند." و این شامل نافرمانی مدنی می شود تا زمانی که مردم آماده باشند با ما همراه شوند. "

وی در پاسخ به این س whetherال که آیا اتحادیه جلسات متوقف کردن کار یا اقدام اعتصابی را در نظر می گیرد ، گفت که در این مرحله تمرکز آن بیشتر بر روی تظاهرات بود.

وی گفت که طی هفته های آینده اقدامات بیشتری توسط TWU و سایر اتحادیه ها برنامه ریزی شده است.

در این تجمع ، کارگران Qantas از استرس ناشی از درخواست شرکت از کارکنان برای کاهش ساعت کار به صورت نیمه وقت و عدم قطعیت در مورد محل کاهش اکثر مشاغل ، گفتند.

جیم میتروپولوس ، که 28 سال به عنوان حمل کننده چمدان در Qantas کار کرده است ، گفت کارگرانی که 18 دلار در ساعت دستمزد می گیرند ، نمی توانند مسئول مشکلات شرکت باشند.

آقای میتروپولوس ، آلن جویس ، مدیر اجرایی شرکت هواپیمایی را مقصر دانست و گفت: "ما پاشنه هایمان را فرو کرده ایم و مرد ایرلندی را بیرون خواهیم دید."

"این تیم مدیریتی بالا است که مقصر است ، و برنامه کسب و کار آنها ، و زمان آن رسیده است که شخص دیگری به نوبت برسد."

آقای شلدون گفت: "ما اکنون 4000 نفر داریم که قبض پاره وقت ندارند ، اما مشاغل پاره وقت دارند."

"اینها افراد ثروتمندی نیستند که پشت سر من باشند ، آنها سالانه 51,000 دلار درآمد دارند."

آقای میتروپولوس گفت که به عنوان یکی از آخرین بارگیران تمام وقت ، تحت فشار قرار داشت تا شرکت را ترک کند.

در آخرین مذاکرات تجاری ما ، کارگران تمام وقت را دایناسورهای گذشته می نامیدند. "

او گفت که اگر ساعت کارش به صورت نیمه وقت کاهش یابد مجبور است خانه پنشورست خود را بفروشد و نگران آینده فرزندانش باشد.

دان دیکسون ، مسئول حمل بار در فرودگاه داخلی ، گفت که هر یک از کارگران حاضر 10 تا 15 نفر دیگر را نشان می دهد که نمی توانند در آنجا حضور داشته باشند.

"صدها نفر در لیست قرار گرفتند و هنوز کار می کنند. از آنها خواستیم که نیایند.

"این در مورد حمله به مردم پرواز استرالیا نیست ، ما می خواهیم هر خانواده به پرواز خود ادامه دهد و پول خود را خرج کند."

سخنگوی Qantas گفت که اکثر 33,000 کارمند Qantas به صورت تمام وقت مشغول به کار هستند.

"برخی از زمینه های کسب و کار وجود دارد که به دلیل برنامه پروازها و اوج بار کار بیشتر برای کار پاره وقت مناسب است ، و ما تغییرات را در این بخش از تجارت اجرا می کنیم."

چه چیزی را از این مقاله باید حذف کرد:

  • در این تجمع ، کارگران Qantas از استرس ناشی از درخواست شرکت از کارکنان برای کاهش ساعت کار به صورت نیمه وقت و عدم قطعیت در مورد محل کاهش اکثر مشاغل ، گفتند.
  • “There are some areas of the business that are more suited to part-time work, due to flight schedules and peaks of workload, and we are implementing changes to these parts of the business.
  • تونی شلدون ، دبیر ملی اتحادیه کارگران حمل و نقل روز یکشنبه در تجمعی در نزدیکی فرودگاه سیدنی با حضور حدود 50 کارگر و اعضای خانواده گفت کارگران هواپیمایی مصمم هستند که برای شرکت هواپیمایی بجنگند نه علیه آن.

درباره نویسنده

لیندا هونهولز

سردبیر برای eTurboNews مستقر در مرکز eTN.

به اشتراک گذاشتن برای...