بحث انجمن هواپیمایی آفریقا (AFRAA) با سیشل

AFRAA-
AFRAA-
نوشته شده توسط یورگن تی اشتاینمتز

مورین کاهونگه، معاون توسعه تجارت در AFRAA مستقر در نایروبی و آلن سنت آنژ، وزیر سابق سیشل مسئول گردشگری، هوانوردی غیرنظامی، بنادر و دریانوردی در حاشیه Routes Africa 2018 که در چند روز گذشته برگزار شد، ملاقات کردند. در آکرا غنا

مورین کاهونگه، معاون توسعه تجارت در AFRAA مستقر در نایروبی و آلن سنت آنژ، وزیر سابق سیشل مسئول گردشگری، هوانوردی غیرنظامی، بنادر و دریانوردی در حاشیه Routes Africa 2018 که در چند روز گذشته برگزار شد، ملاقات کردند. در آکرا غنا
Alain St.Ange در حال حاضر رئیس مشاوره گردشگری Saint Ange است و یکی از شخصیت‌های گردشگری دعوت شده برای بحث در میزگرد در یکی از جلسات اصلی رویداد بود که با مورین کاهونج برای بحث در مورد همکاری، برند آفریقا و هیئت گردشگری آفریقا صحبت کرد.
انجمن خطوط هوایی آفریقا که با نام اختصاری آن AFRAA نیز شناخته می شود، یک انجمن تجاری از خطوط هوایی است که از کشورهای اتحادیه آفریقا می آیند. هدف اصلی AFRAA که در آکرا، غنا، در سال 1968 تأسیس شد و امروز در نایروبی، کنیا قرار دارد، تقویت همکاری تجاری و فنی بین خطوط هوایی آفریقا و نمایندگی منافع مشترک آنها است. عضویت AFRAA متشکل از 38 شرکت هواپیمایی است که در سراسر قاره پراکنده شده اند و شامل تمام اپراتورهای بین قاره ای آفریقایی می شود. اعضای انجمن بیش از 85 درصد از کل ترافیک بین المللی را که توسط تمام خطوط هوایی آفریقا حمل می شود، تشکیل می دهند.
 
برای پنج دهه، AFRAA در توسعه و بیان مسائل مربوط به سیاست حمل و نقل هوایی در آفریقا و کمک به ایجاد یک صنعت قدرتمند نقش داشته است. این شرکت در خط مقدم ابتکارات عمده در زمینه حمل و نقل هوایی در آفریقا بوده است و خطوط هوایی را برای انجام اقدامات مشخص برای همکاری در زمینه های عملیاتی، تجاری قانونی، فنی، فناوری ارتباطات اطلاعات (ICT) و آموزشی حساس کرده است.
AFRAA همچنین در لابی کردن دولت‌های آفریقا، اتحادیه آفریقا، کمیسیون هوانوردی غیرنظامی آفریقا و سایر سازمان‌های منطقه‌ای و زیرمنطقه‌ای برای اقداماتی که باید برای توسعه یک سیستم حمل‌ونقل هوایی کارآمد انجام شود، نقش بسزایی داشته است. AFRAA یک کاتالیزور برای تصمیمات مهم سیاست هوانوردی در این قاره بوده است. به همین دلیل است که برای St.Ange مهم بود که در مورد AFRAA به خوبی توضیح داده شود تا اهمیت این سازمان بتواند همزمان با بحث در مورد بازنویسی برند آفریقا منتشر شود و همچنین ببیند که چگونه بدن خطوط هوایی آفریقا چگونه است. می تواند جایگاه خود را در سازمان گردشگری آفریقا پیدا کند.

<

درباره نویسنده

یورگن تی اشتاینمتز

یورگن توماس اشتاین متز از نوجوانی در آلمان (1977) به طور مداوم در صنعت مسافرت و جهانگردی کار می کرد.
او فهمیده بود eTurboNews در سال 1999 به عنوان اولین خبرنامه آنلاین برای صنعت جهانگردی مسافرتی جهانی.

به اشتراک گذاشتن برای...