مقصد مورد علاقه ماههای عسل جنوبی کالیفرنیا ، تاهیتی و جزایر همسایه آن از معدود مکانهای جهان هستند که زوجین می توانند در خانه های ییلاقی بیش از حد آب بخوابند و با صدای لگدمال اقیانوس زیر پای خود بیدار شوند.
اما برای رسیدن به آنجا ، بیشتر بازدیدکنندگان باید با یک هواپیمای کوچک با ناوگان فقط XNUMX جت پرواز کنند که علی رغم اندازه آن با عملکرد بزرگ ، بیش از انتظارات صنعت و مسافران است.
ماه گذشته ، شرکت هواپیمایی مبهم ، Air Tahiti Nui ، دهمین سالگرد تاسیس خود را جشن گرفت ، زیرا از چندین تحول در صنعت جان سالم به در برده است که ادعا می شود ده ها شرکت هواپیمایی بسیار بزرگتر هستند.
در طول مسیر ، شرکت هواپیمایی شاخص تاهیتی به عنوان "خط هوایی کوچکی که می تواند" شناخته شود و برای چندین سال اخیر در میان بهترین شرکت های هواپیمایی جهان رتبه بندی شده است ، به جمع نخبگان پیوست که ناوگان معمول آنها 50 برابر بیشتر است. "Nui" در نام آن در زبان تاهیتی به معنی "بزرگ" است.
جو برانکتلی ، مدیر وب سایت سفرهای تجاری JoeSentMe.com ، گفت: "این یک داستان موفقیت است." "فقط زنده ماندن برای آنها یک پیروزی است. ده سال به عنوان یک خط هوایی قابل احترام ، ایمن و دوست داشتنی ، آن را به تنهایی در یک رده قرار می دهد. "
اما اکنون این شرکت هواپیمایی شاید سخت ترین آزمایش خود را در رکود اقتصادی جهانی که حتی بزرگترین شرکت های هواپیمایی را به لرزه در می آورد ، تجربه کند.
هفته گذشته ، Assn حمل و نقل هوایی بین المللی. گفت که اگرچه کاهش قیمت سوخت "آسودگی خاطر" برای خطوط هوایی را فراهم کرده است ، "تاریکی همچنان ادامه دارد و وضعیت صنعت همچنان بحرانی است."
و این عواقب برای تاهیتی و جزایر اطراف آن در پلینزی فرانسه که به عنوان پناهگاه های گرمسیری برای ماه عسل و مسافران مجلل عمل کرده اند ، چشمگیر خواهد بود. این شرکت هواپیمایی مسئول 70٪ بازدیدکنندگان جزایر اقیانوس آرام است. فرودگاه بین المللی لس آنجلس مرکز اصلی مسافران آمریکایی و اروپایی است.
نیکلاس پانزا ، معاون رئیس جمهور ایر ایر تاهیتی نوی در آمریکا گفت: "سال سختی برای ما بود." "همه ما باید مداد خود را تیز کنیم."
اما این رکود می تواند سفر به تاهیتی و جزایر اطراف آن مانند بورا بورا و موره را مقرون به صرفه تر کند.
شرکت هواپیمایی برای پر نگه داشتن هواپیماهای خود ، ارائه بلیط هواپیما "اقامت کوتاه" را آغاز کرده است تا مسافران بیشتری از کالیفرنیای جنوبی و ساحل غربی بتوانند "آخر هفته طولانی" را در تاهیتی سپری کنند. این جزیره حدود هشت ساعت پرواز از لس آنجلس فاصله دارد و در همان منطقه زمانی با هاوایی قرار دارد.
کرایه 765 دلار رفت و برگشت حدود 25٪ کمتر از کمترین کرایه ای است که ارائه داده بود. بسته ای پنج روزه که شامل بلیط هواپیما و هتل رفت و برگشت است و برای هر نفر با قیمت 1,665 دلار شروع می شود. این شرکت هواپیمایی اعلام کرد که پیشنهاد ارتقا family خانوادگی را نیز ارائه می دهد که در آن دو کودک زیر 12 سال با دو بزرگسال حقوق بگیر رایگان پرواز می کنند.
آخرین کرایه ها برای آژانسهای مسافرتی خوشحال کننده هستند که می گویند فروش تاهیتی همیشه نسبتاً گران بوده است.
دایان امبری ، مشاور سفر در مرکز سفر مایکل در دهکده وستلاک ، گفت: "واقعاً شرم آور است که تجارت به تاهیتی بستگی دارد زیرا مقصد بسیار زیبایی است." وی گفت: "اما همیشه برای اکثر مردم بسیار گران بوده است - به خصوص وقتی با مقصد دیگر مقایسه می شود. با توجه به اقتصاد موجود ، مردم به دنبال پایین آوردن هزینه های سفر خود بوده اند. "
هر دو پیشنهاد برای این شرکت هواپیمایی جدید است و برای جلب مسافران از بخشی از بازار است که قبلاً آن را هدف قرار نداده است. این شرکت هواپیمایی بیشتر "تجارت عاشقانه" را متمرکز کرده بود - زوج هایی که در ماه عسل بودند یا سالگرد ازدواج خود را جشن می گرفتند.
ایو واوتی ، مدیر عامل شرکت هواپیمایی گفت: "ما فکر می کنیم که می توانیم با پیشنهادات سریع و آخر هفته خود تقاضای جدید را تحریک کنیم."
جستجوی بازارهای جدید برای این شرکت هواپیمایی که سرویس خود را در سال 1998 با جنجال های زیادی آغاز کرد ، به خوبی کار کرده است. تاهیتی یک سرزمین فرانسه است و حدود 200,000 نفر جمعیت دارد. این کشور دولت خاص خود را دارد که در اواسط دهه 1990 تصمیم گرفت که این جزیره برای داشتن خودکفایی و هدایت گردشگری به یک شرکت هواپیمایی احتیاج دارد. این شرکت حامل حدود 60٪ متعلق به دولت تاهیتی و 40٪ متعلق به سرمایه گذاران خصوصی است.
پانزا ، 25 ساله پیشکسوت صنعت هواپیمایی که کار خود را با شرکت هواپیمایی Trans World که اکنون از کار افتاده است آغاز کرد و در سال 1998 برای کمک به راه اندازی شرکت هواپیمایی تاهیتی استخدام شد ، "محلی ها می گفتند که دولت دیوانه است."
طی سه سال اول ، این شرکت هواپیمایی با یک هواپیما ، بدنه ای گسترده ایرباس A340 که در ابتدا از یک ناو دیگر اجاره شده بود ، فعالیت می کرد و گردشگران آمریکایی را از LAX به پاپیته ، تاهیتی منتقل می کرد.
توسعه بزرگ این شرکت هواپیمایی اندکی پس از 9 سپتامبر هنگامی که دیگر حامل ها زمین گیر کردن هواپیماها را آغاز کردند ، حتی آنهایی که تازه از کارخانه بیرون آمده بودند. این شرکت هواپیمایی به سرعت سه هواپیمای جدید را در نسخه صنعت فروش آتش سوزی به دست گرفت و اکنون یکی از جوانترین ناوگان های صنعت را در اختیار دارد. بیشتر ایرلاین های تازه تاسیس ناوگان قدیمی تری دارند زیرا هواپیماهای دست دوم ارزان تر هستند.
با هواپیماهای جدید ، این شرکت هواپیمایی شروع به گسترش شبکه به ژاپن و فرانسه کرد. اما پرواز به فرانسه نیاز به توقف در LAX داشت ، که ایجاد یک بازار جدید برای مسافران تجاری که از ساحل غربی به اروپا پرواز می کنند.
در نتیجه عجیب توافق دو جانبه بین ایالات متحده و فرانسه ، ایر تاهیتی نوی تنها یکی از دو شرکت هواپیمایی است که پروازهای بدون توقف از LAX به پاریس دارند. دیگری ایرفرانس است.
حدود نیمی از مسافران هواپیمای Air Tahiti Nui بین LAX و پاریس مسافران تجاری هستند ، بقیه اروپاییانی که در حال تعطیلات هستند به تاهیتی می روند. برخی از مردم کالیفرنیای جنوبی نیز یافته اند که این گزینه جایگزین ارزان تری برای اروپا است.
باب کاظم ، یک برنامه ریز مالی و ساکن آگورا هیلز ، گفت که ابتدا کرایه های پایین این شرکت هواپیمایی که 30 تا 40 درصد ارزان تر از ایرفرانس است ، فریب داده شد. یک آژانس مسافرتی این شرکت حمل و نقل را برای سفر به اروپا توصیه کرده بود ، اما کاظم گفت که او و همسرش در ابتدا تمایلی ندارند زیرا او قبلاً در مورد این شرکت هواپیمایی چیزی نشنیده بود.
كازام كه هفته گذشته در LAX منتظر بود سوار هواپیمای ایر تاهیتی نوی به پاریس شود ، گفت: "ما تصمیم گرفتیم آن را امتحان كنیم و سرویس دهی خوب و خدمه بسیار استقبال كننده بود." او اکنون حدود چهار سال است که با هواپیمایی به اروپا پرواز می کند. "هنگامی که ما خدمات را تجربه کردیم ، گفتیم" چرا که نه؟ " و از آن زمان آنها را پرواز می کنم
